سیلندر چرخ ترمز جلو MK356644 MK-356644 برای Mitsubishi Fuso Canter FE85/FE659/FE7xx/FE8xx & Rosa 4M50 OEM جلو دست راست (RH) 1-1/4′′ Bored Cast Iron Drum Brake Cylinder
| OEM Part Number: | MK356644 / MK-356644 | Part Name: | سیلندر چرخ ترمز / سیلندر، چرخ ترمز |
| Fitting Position: | محور جلو، دست راست (RH) | Bore Diameter: | 1-1/4 اینچ (31.75 میلی متر) |
| Bleeder Screw: | گنجانده شده است | Features: | خود تنظیم |
| Vehicle Compatibility: | میتسوبیشی فوسو کانتر FE85، FE659، FE7xx، FE8xx، اتوبوس روزا | Chassis Compatibility: | FE70، FE82، FE83، FE84، FE85، FE659، FE859، FE53، FE63، FE73 |
| Engine Compatibility: | میتسوبیشی 4M50 (یورو 3/4) | Condition: | کاملاً جدید - 100٪ کیفیت بازرسی شده |
| Warranty: | 12 ماه / 20000 کیلومتر | ||
| High Light: | سیلندر ترمز میتسوبیشی فوسو کانتر,سیلندر ترم دم دم آهن ریخته,سیلندر ترمز جلو راست OEM |
||
سیلندر چرخ ترمز جلو با شماره OEM MK356644 (همچنین به عنوان MK-356644 ذکر شده است) یک جایگزین مستقیم درجه OEM برای طیف گسترده ای از کامیون های سبک و متوسط Mitsubishi Fuso Canter است.از جمله FE85، FE659، FE7xx، FE8xx سری و Rosa اتوبوس تولید شده به Mitsubishi سخت OEM مشخصاتاین سیلندر یک جزء حیاتی از سیستم ترمز درام جلو است که فشار هیدرولیکی از سیلندر اصلی ترمز را به نیروی مکانیکی تبدیل می کند.، فشار دادن کفش های ترمز در برابر طبل برای ارائه قدرت متوقف کردن امن و قابل اعتماد.
| مدل / شاسی | سری / یادداشت |
|---|---|
| FE85 | کاربرد اصلی |
| FE659 | سازگار |
| FE7xx / FE8xx | مجموعه های سازگار |
| FE649 | سازگار |
| FE85P | سازگار |
| روزا اتوبوس | سازگار |
- این سیلندر چرخ ترمز به طور خاص برای موقعیت جلو راست دست (RH) است
- همتای جلو دست چپ (LH) MK356643 است
- سازگار با مدل های Mitsubishi Fuso Canter با موتورهای 4M50 (یورو 3/4)
- قطر سوراخ: 1-1/4 " (31.75mm) - مشخصات سیستم ترمز خودرو خود را قبل از سفارش تایید
- به شدت توصیه می شود که برای عملکرد تعادل دار ترمز، سیلندر های چرخ ترمز در جفت جایگزین شوند.
- لطفا قبل از سفارش، کد شاسی، سال تولید و شماره خودرو خود را بررسی کنید.
اگر سیلندر چرخ جلو ترمز شما خراب شده باشد، ممکن است یک یا چند علامت زیر را تجربه کنید:
- نشت مایع ترمز:مایع قابل مشاهده ای که از چرخ های جلو یا داخل طبل ترمز نفوذ می کند - نشان دهنده مهر و موم های فرسوده است
- پدال ترمز نرم یا اسفنجی:پدال احساس می کند غیرمعمول نرم است یا به زمین می رود - نشان دهنده شکست مهر داخلی است
- کاهش عملکرد ترمز:توقف خودرو طول می کشد یا نیاز به فشار بیشتر پدال دارد.
- ترمز نامنظم:خودرو در هنگام ترمز به یک طرف کشیده می شود - نشان دهنده یک سیلندر گیر کرده یا نشت در یک طرف است
- کفش های ترمز آلوده:مایع ترمز در کفش ترمز فرو می رود و باعث کاهش اصطکاک و محو ترمز می شود
تضمین کیفیت و عملکرد مناسب کارخانه - با شماره قطعه OEM MK356644 و مرجع متقابل BS1553، SW-M1261، MC889510، GC051 تأیید شده است.
فشار هیدرولیکی ثابت را برای عملکرد قابل اطمینان ترم - که با مشخصات ابعاد تایید شده است، فراهم می کند.
دوام استثنایی و از بین بردن گرما در شرایط سخت تجاری را فراهم می کند.
طراحی خود تنظیم کننده، حداکثر فاصله کفش ترمز را حفظ می کند - فرکانس نگهداری را کاهش می دهد.
راه حل جایگزینی کامل - باعث خونریزی آسان سیستم ترمز می شود.
هیچ گونه اصلاحی لازم نیست - به عنوان یک مسابقه مستقیم برای سیلندر اصلی طراحی شده است.
تضمین عملکرد قابل اعتماد و عملکرد بدون نشت - توسط آزمایش تضمین کیفیت تأیید شده است.
تضمین می کند هیچ فرسایش، عملکرد ترمز فوری، و زندگی کامل - بدون نیاز به سپرده هسته.
| ماده QC | روش تأیید |
|---|---|
| دقت ابعاد | بازرسی دقیق برای تأیید قطر سوراخ 1-1/4 " (31.75mm) و فاصله سوراخ نصب با مشخصات طرح OE مطابقت دارد. |
| ترکیب مواد | تجزیه و تحلیل آهن ریخته برای بررسی یکپارچگی ساختاری و ویژگی های تبعید گرما. |
| آزمایش سطح حفاری | آزمایش سطح 100٪ برای اطمینان از سطح مطلوب مهر و موم برای فنجان های فشار. |
| آزمایش نشت | آزمایش فشار هیدرولیک 100٪ برای تضمین نفی نشت مایع در شرایط عملیاتی |
| آزمایش قطعات لاستیکی | بررسی مواد EPDM برای مقاومت در برابر گرما و خوردگی |
| آزمون چرخه دوام | تست خستگی 500+ ساعت برای تأیید قابلیت اطمینان طولانی مدت در شرایط عملیاتی خودروهای تجاری |
| بازرسی نهایی مونتاژ | 100% بازرسی بصری و عملکردی قبل از بسته بندی |
تعویض سیلندر های چرخ ترمز یک روش ایمنی حیاتی است. به شدت توصیه می شود که آنها را در جفت (هر دو چرخ جلو) برای عملکرد ترمز متعادل تعویض کنید.
- به طور امن بلند خودرو و آن را بر روی ایستاده جک حمایت
- جدا کردن چرخ های جلو و درام های ترمز برای دسترسی به سیلندر چرخ
- مهم:این سیلندر جلو راست (RH) است - مثل LH MK356643 است
- کفش های ترمز، درام ها و تجهیزات ترمز را برای فرسایش بررسی کنید - در صورت لزوم جایگزین کنید
- استفاده از مایع ترمز جدید (DOT 3 یا DOT 4) از یک ظرف بسته شده
- حساس:برای عملکرد ترمز متعادل، سیلندر های چرخ را در جفت ها (هر دو چرخ جلو) جایگزین کنید.
- بازرسی:هر 50،000 کیلومتر / 12 ماه بررسی برای نشت مایع، احساس پدال ترمز و عملکرد ترمز
- جايگزيني مايع:هر 2 سال یا 40،000 کیلومتر - برای جلوگیری از خوردگی داخلی مایع ترمز را تعویض کنید
- جايگزين:بلافاصله در صورت بروز علائم خرابی، برای ترمز متعادل در جفت جایگزین کنید.
- بسته بندی:هر سیلندر چرخ ترمز به طور ایمن در بسته بندی محافظ بسته بندی شده است تا از آسیب حمل و نقل جلوگیری شود
- محتوای بسته بندی:1 سیلندر چرخ ترمز (شامل پیچ خونریزی)
- وزن:حدود 1.75 - 2.013 کیلوگرم
- گارانتی:12 ماه
- مناسب برای:توزیع کنندگان عمده، خرده فروشان قطعات کامیون، کارگاه های تعمیر خودروهای تجاری و صاحبان ناوگان