دیسک کلاچ ME538047 275mm 10-Spline برای Mitsubishi Fuso Canter FB/FE/FG 3.0D 4P10 OEM جایگزینی
| OEM Part Number: | ME538047 | Part Name: | دیسک کلاچ / صفحه کلاچ |
| Outer Diameter: | 275 میلی متر | Spline Teeth: | 10 |
| Number of Attachments: | 10 | Material: | مواد اصطکاک با درجه بالا با پشتی فولادی تقویت شده |
| Engine Compatibility: | میتسوبیشی 4P10-0AT2، 4P10-0AT3، 4P10-0AT6 (3.0D) | Vehicle Models: | پلت فرم/شاسی میتسوبیشی فوسو کانتر (FB_، FE_، FG_) |
| Production Years: | 2001–2010 | Condition: | کاملاً جدید - 100٪ کیفیت بازرسی شده |
| Warranty: | 12 ماه | ||
| High Light: | دیسک کلاچ کنتر میتسوبیشی فوسو,دیسک کلاچ جایگزین OEM 275mm,دیسک 10-spline کلاچ برای Fuso |
||
دردیسک کلاچبا شماره OEMME538047یک جایگزین ثابت شده برایمیتسوبیشی فوسو کانترکامیون های سبک مجهز بهسری 4P10 3.0Lموتور دیزل. این جزء حیاتی با صفحه فشار و چرخ پرتاب کار می کند تا قدرت موتور را از محرک حرکت درآورد و از آن خارج کند.
- داده های فروشگاه واقعی:با دقت مهندسی شده با قطر بیرونی 275mm و 10 دندان اسپلین
- دوام ثابت شده:برای عملیات تجاری سنگین ساخته شده درجه بندی شده برای 200،000+ کیلومتر
- نرخ موفقیت نصب:99٪ نصب مستقیم بولت
- OEM Cross-Reference تایید شده:جایگزین می شود ME538047 ️ با Blue Print ADC43168

اگر دیسک کلاچ شما از کار افتاده باشد، ممکن است:
- کج شدن کلاچRPM موتور افزایش می یابد اما وسیله نقلیه به تناسب شتاب نمی یابد
- مشکل تغییر دنده:سخت است که دنده ها با صداهای آسیاب وارد یا خارج شوند
- "اين يه رابطه ي تکان دهنده يا تکان دهنده ست"لرزش خودرو هنگام آزاد کردن پدال کلاچ
- بوی سوزشبوی تلخ از ناحیه کلاچ که نشان دهنده گرما بیش از حد است
- پدال کلاچ نرم یا اسفنجی:پدال غیرمعمول با عدم مقاومت
- خودرو قادر به حرکت نیست:شکست کامل انتقال قدرت به چرخ ها
کاربردهای اصلی:
| برند | مدل | شاسی | موتور | سال ها |
|---|---|---|---|---|
| میتسوبیشی فوسو | کانتر | FB_، FE_، FG_ | 3.0 D (4P10-0AT2) | سال های 2005 تا 2010 |
| میتسوبیشی فوسو | کانتر | FB_، FE_، FG_ | 3.0 D (4P10-0AT3) | سال های 2005 تا 2010 |
| میتسوبیشی فوسو | کانتر | FB_، FE_، FG_ | 3.0 D (4P10-0AT6) | سال های 2005 تا 2010 |
| برند | شماره بخش |
|---|---|
| نقشه | ADC43168 |
| کیت کلاچ چاپ آبی | ADC430135 (شامل دیسک + پوشش) |
| اِکسیدی | MFD1**U (مختلف) |
| NPS | M220I** (مختلف) |
| ماده QC | روش تأیید |
|---|---|
| دقت ابعاد | بازرسی دقیق برای تأیید قطر بیرونی 275 میلی متر و تعداد 10-spline |
| آزمایش مواد اصطکاک | آزمایش ضریب اصطکاک پویا برای عملکرد برخورد |
| آزمایش مقاومت گرما | آزمایش چرخه حرارتی برای دوام در شرایط شدید |
| آزمون چرخه دوام | تست خستگی 500+ ساعت برای 200،000+ کیلومتر عمر |
| بازرسی نهایی مونتاژ | 100٪ بازرسی بصری و ابعاد قبل از بسته بندی |
لیست چک قبل از نصب:
- همیشه در یک زمان دیسک کلاچ، صفحه فشار و حلقه آزاد را جایگزین کنید
- بررسی سطح چرخ دوچرخه برای نشان دادن و یا انحراف سطح دوباره یا جایگزین اگر لازم باشد
- بررسی پوششی خلبان و گره ورودی برای فرسایش در صورت لزوم تعویض
- استفاده از یک ابزار تراز کلاچ به مرکز دیسک در طول نصب
- ایمنی اول: اطمینان حاصل کنید که وسیله نقلیه به طور ایمن پشتیبانی می شود و باتری را جدا کنید
دستورالعمل نصب:
- جدا کردن مجموعه گیرنده از وسیله نقلیه
- پوشش کلاچ قدیمی و دیسک کلاچ را خارج کنید
- سطح چرخ دوچرخه را با پاک کننده ترمز به طور کامل تمیز کنید
- موقعیت دیسک کلاچ جدید و مجموعه پوشش بر روی چرخ فلای
- استفاده از ابزار تراز کلاچ به مرکز دیسک کلاچ
- نصب بولت های پوشش کلاچ انگشت محکم، سپس گشتاور در الگوی متقاطع
- ابزار تراز را بردارید و مجموعه انتقال را دوباره نصب کنید
- سیستم هیدرولیک کلاچ خونریزی در صورت لزوم
- رانندگی آزمایشی برای تأیید پیوستن بدون مشکل و تغییر دنده
برنامه نگهداری:
- بازرسی:هر 50،000 کیلومتر / 12 ماه
- جايگزين:توصیه می شود در فاصله 200،000 کیلومتر یا زودتر اگر علائم ظاهر شود
- يادداشت:دیسک کلاچ یک ماده ی فرسایش است
هر دیسک کلاچ به طور ایمن در بسته بندی محافظ بسته بندی شده است تا از آسیب حمل و نقل جلوگیری شود. مناسب برای توزیع کنندگان عمده فروشی، خرده فروشان قطعات خودرو، کارگاه های تعمیر خودروهای تجاری و صاحبان ناوگان.
| شماره بخش: | ME538047 |
| مدل ماشين: | میتسوبیشی فوسو کانتر |
| مدل موتور: | 4P10 |
| حالت: | صددرصد کاملاً جديد |
| بازار اصلی: | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا |