قفل کردن کاپ مخزن سوخت MB022737 برای Mitsubishi FUSO Canter FE سری / L200 / L300 OEM 36mm Diesel Cap با 2 کلید
| OEM Part Numbers: | MB022737 | Part Name: | درپوش، پرکننده سوخت با کلید / درپوش مخزن سوخت |
| Cap Type: | قفل (با 2 کلید) | Thread Diameter: | 36 میلی متر |
| Lock Type: | سیستم قفل 3 نقطه ای | Material: | فلز با کیفیت بالا با پوشش محافظ |
| Color: | پرداخت نقره ای / فلزی | Includes: | 2 کلید |
| Vehicle Compatibility: | میتسوبیشی FUSO Canter، میتسوبیشی L200، میتسوبیشی L300 | Condition: | کاملاً جدید - 100٪ کیفیت بازرسی شده |
| Warranty: | 12 ماه | ||
| High Light: | کف مخزن سوخت Mitsubishi FUSO,کپسول دیزل 36 میلی متری,قفل کردن کف سوخت با کلید |
||
قفل درب باک بنزینمدل خودرو:MB022737نام محصول:میتسوبیشی FUSO Canter و وسایل نقلیه تجاری میتسوبیشیCanter 3.5این
قفل درب باک بنزین 36 میلیمتری دارای ساختار مستحکم با سیستم قفل 3 نقطهای است و برای محافظت در برابر سرقت با 2 کلید عرضه میشود. واشر داخلی، آببندی ایمن و ضد بخار را تضمین میکند و به حفظ فشار صحیح سیستم سوخت و جلوگیری از اتلاف سوخت از طریق تبخیر کمک میکند.نکته مهم:
- — تأیید شده توسط شماره قطعه OEM میتسوبیشی MB022737 و ارجاعات متقابل شامل 8-94223-542-1، 9-67510-739-0، MB482809، MC115556، MC995804 و MB098753قطر رزوه دقیق 36 میلیمتری
- تناسب صحیح روی دهانههای پرکننده میتسوبیشی FUSO Canter را تضمین میکند — تأیید شده توسط کاتالوگهای قطعات متعدددوام اثبات شده
- — ساخته شده از فلز با کیفیت بالا با پوشش محافظنرخ موفقیت نصب
- — 99% جایگزینی مستقیم تأیید شده در هزاران سفارش تعمیرمجموعه کامل با 2 کلید
- — همراه با دو کلید برای محافظت در برابر سرقت و راحتیسازگاری گسترده
- — مناسب برای میتسوبیشی FUSO Canter سری FE، میتسوبیشی L200، میتسوبیشی L300 و مدلهای سازگار ISUZU و Mazdaعلائم خرابی
بوی سوخت:
- بوی محسوس دیزل در اطراف خودرو، به خصوص پس از سوختگیریچراغ چک موتور:
- روشن شدن با کدهای عیبیابی مربوط به سیستم EVAPعدم موفقیت در تست آلایندگی:
- افزایش سطح هیدروکربنها در طول بازرسیاتلاف سوخت:
- کاهش غیرقابل توضیح سطح سوخت یا نشت قابل مشاهده سوخت در اطراف دهانه پرکنندهمشکل در باز و بسته شدن:
- چرخاندن درب دشوار است یا به طور ایمن در جای خود کلیک نمیکندآسیب قابل مشاهده:
- ترک، تاب برداشتن یا واشر گم شده/فرسوده روی درب یک درب باک بنزین خراب میتواند منجر به اتلاف بخار سوخت، افزایش آلایندگی و آلودگی احتمالی سیستم سوخت شود — تعویض فوری برای حفظ یکپارچگی سیستم سوخت و قبولی در تست آلایندگی ضروری است.
| MB022737 | نام محصول: |
| قفل درب باک بنزین | مدل خودرو: |
| میتسوبیشی FUSO Canter سری FE / L200 / L300 | وضعیت: |
| 100% کاملاً نو | جنس: |
| آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگهای دقیق | بازار اصلی: |
| خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | سازگاری خودرو و موتور |
| مدل | شاسی / سری | موتور | یادداشتها | میتسوبیشی FUSO |
|---|---|---|---|---|
| Canter | سری FB, FC, FE, FG | 4D32, 4D34, 4D34-T | دهه 1990 تا اوایل دهه 2000 | میتسوبیشی FUSO |
| Canter | سری FB, FC, FE, FG | متنوع | 1998-2002 | میتسوبیشی |
| Canter 3.5 | -- | دیزل | سازگار | مهم: |
| Canter 3.5 | -- | دیزل | سازگار | مهم: |
| Canter 3.5 | -- | دیزل | سازگار | مهم: |
| T3000, T3500 | -- | دیزل | سازگار | مهم: |
| مزیت + سیگنال تأیید | مشخصات OEM — معادل قطعه اصلی میتسوبیشی |
|---|---|
| کیفیت و عملکرد فابریک کارخانهای را تضمین میکند — تأیید شده توسط شماره قطعه OEM میتسوبیشی MB022737 و ارجاعات متقابل | قطر رزوه دقیق 36 میلیمتری |
| تناسب صحیح روی دهانههای پرکننده میتسوبیشی FUSO Canter را تضمین میکند — تأیید شده توسط کاتالوگهای قطعات متعدد | ساختار فلزی با کیفیت بالا |
| دوام و مقاومت استثنایی در برابر سوخت، خوردگی و ضربه را فراهم میکند | سیستم قفل 3 نقطهای با 2 کلید |
| از سرقت سوخت و دسترسی غیرمجاز جلوگیری میکند — تأیید شده توسط طراحی ضد سرقت OEM | واشر ضد بخار |
| آببندی ایمن را برای حفظ فشار صحیح باک و جلوگیری از اتلاف سوخت تضمین میکند | جایگزین مستقیم |
| بدون نیاز به تغییرات — به عنوان تطابق مستقیم با درب اصلی مهندسی شده است | جایگزین قطعه OEM که تولید آن متوقف شده است |
| راه حل مقرون به صرفه برای قطعه اصلی میتسوبیشی که تولید آن متوقف شده است، ارائه میدهد | 100% نو — بدون هزینه هسته |
| عدم سایش، عملکرد آببندی فوری و طول عمر کامل را تضمین میکند | کنترل کیفیت و تأیید |
| روش تأیید | دقت ابعادی |
|---|---|
| بازرسی دقیق برای تأیید قطر رزوه 36 میلیمتری و ابعاد مکانیزم قفل | ترکیب مواد |
| تجزیه و تحلیل فلز با کیفیت بالا برای تأیید یکپارچگی ساختاری و مقاومت در برابر خوردگی | تست یکپارچگی واشر |
| بازرسی واشر برای اطمینان از عملکرد آببندی ضد بخار | تست عملکرد قفل |
| تست فعالسازی 100% برای تأیید قفل 3 نقطهای روان و درگیری ایمن | تست نشتی |
| تست فشار/بخار 100% برای تضمین عدم نشت بخار سوخت | تست چرخه دوام |
| تست بیش از 500 چرخه باز و بسته شدن برای تأیید قابلیت اطمینان طولانی مدت | بازرسی نهایی مونتاژ |
| بازرسی بصری و عملکردی 100% قبل از بستهبندی | توصیههای نصب و نگهداری |
اطمینان حاصل کنید که دهانه پرکننده سوخت تمیز و عاری از گرد و غبار است
- رزوههای دهانه پرکننده را برای آسیب یا خوردگی بازرسی کنید — در صورت لزوم تعویض کنید
- تأیید کنید که قطر رزوه 36 میلیمتری درب جدید با درب اصلی مطابقت دارد
- توجه:
- درب باک بنزین یک قطعه مصرفی است — واشر به مرور زمان فرسوده میشود و منجر به نشت بخار و مشکلات احتمالی چراغ چک موتور میشوددستورالعمل نصب:
درب باک بنزین قدیمی را بردارید (در صورت قفل بودن با کلید باز کنید)
- رزوههای دهانه پرکننده را کاملاً تمیز کنید
- حیاتی:
- کلید را وارد کرده و برای باز کردن درب جدید بچرخانیددرب را با رزوههای دهانه پرکننده تراز کرده و در جهت عقربههای ساعت بچرخانید تا به طور ایمن در جای خود کلیک کند
- کلید را به موقعیت قفل شده بچرخانید و کلید را بردارید
- تأیید کنید که درب محکم است و بدون کلید قابل برداشتن نیست
- موتور را روشن کرده و اطراف دهانه پرکننده را از نظر بوی سوخت بررسی کنید — یک درب که به درستی آببندی شده باشد باید بوی سوخت را از بین ببرد
- برنامه نگهداری:
بازرسی:
- هر 50,000 کیلومتر / 12 ماه، یا در هر سرویس فیلتر سوختتعویض:
- بلافاصله در صورت بروز علائم خرابی یا در صورت مشاهده علائم آسیب یا فرسودگی قابل توجه در دربتوجه:
- درب باک بنزین یک قطعه مصرفی است — واشر به مرور زمان فرسوده میشود و منجر به نشت بخار و مشکلات احتمالی چراغ چک موتور میشودبستهبندی و عرضه
- هر درب باک بنزین در جعبه خنثی، جعبه رنگی یا بستهبندی برند مشتری به طور ایمن بستهبندی میشودتعداد در بسته:
- 1 عدد (شامل 2 کلید)مناسب برای:
- توزیعکنندگان عمده، خردهفروشان قطعات کامیون، تعمیرگاههای وسایل نقلیه تجاری و صاحبان ناوگان
OEM هیدرولیک کلاچ آزاد کردن پرتگاه ME539937 ME523208 ME540229 برای میتسوبیشی Fuso Canter FE7 # B / D FE8 # B / D FG7 # D / 8 # D 4M50 4M51
OEM Hydraulic Clutch Release Bearing ME539937 ME523208 ME540229 For Mitsubishi Fuso Canter Product Overview The Hydraulic Clutch Release Bearing (Concentric Slave Cylinder) with OEM number ME539937 (also listed as ME523208, ME540229, ME538976) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide ...
OEM محموله باز کردن کلاچ متمرکز ME539936 ME539937 برای Mitsubishi Fuso Canter FE70/FE85/4M42/4M50
OEM Concentric Clutch Release Bearing ME539936 ME539937 For Mitsubishi Fuso Canter FE70/FE85/4M42/4M50 — Hydraulic Slave Cylinder AssemblyProduct OverviewThe Concentric Clutch Release Bearing (Hydraulic Slave Cylinder) with OEM number ME539936 (also listed as ME539937, ME540228, ME523209) is a ...
سیلندر کلاچ هممرکز OEM ME538976 ME523208 برای میتسوبیشی فوسو کنتر 4M50 4M51 4M51T FE85D — مجموعه بلبرینگ آزاد کننده هیدرولیک
OEM Concentric Clutch Slave Cylinder ME538976 ME523208 For Mitsubishi Fuso Canter 4M50 4M51 4M51T FE85D — Hydraulic Release Bearing AssemblyProduct OverviewThe Concentric Clutch Slave Cylinder (Hydraulic Release Bearing Assembly) with OEM number ME538976 (also listed as ME523208, ME523197) is a ...
گاسکت سر سیلندر ME226784 ME-226784 برای Mitsubishi Fuso Canter 4M50/4M50T 4.9L دیزل
Cylinder Head Gasket ME226784 ME-226784 For Mitsubishi Fuso Canter 4M50/4M50T 4.9L Diesel — OEM MLS Size A (1.35mm) Product Overview The Cylinder Head Gasket with Mitsubishi OEM number ME226784 (also listed as ME-226784) is a verified OEM-grade direct replacement for Mitsubishi 4M50 and 4M50T diesel ...
