قفل کردن کاپ مخزن سوخت MB022737 برای Mitsubishi FUSO Canter FE سری / L200 / L300 OEM 36mm Diesel Cap با 2 کلید

قفل درب باک بنزینمدل خودرو:MB022737نام محصول:میتسوبیشی FUSO Canter و وسایل نقلیه تجاری میتسوبیشیCanter 3.5این

قفل درب باک بنزین 36 میلی‌متری دارای ساختار مستحکم با سیستم قفل 3 نقطه‌ای است و برای محافظت در برابر سرقت با 2 کلید عرضه می‌شود. واشر داخلی، آب‌بندی ایمن و ضد بخار را تضمین می‌کند و به حفظ فشار صحیح سیستم سوخت و جلوگیری از اتلاف سوخت از طریق تبخیر کمک می‌کند.نکته مهم:

• — تأیید شده توسط شماره قطعه OEM میتسوبیشی MB022737 و ارجاعات متقابل شامل 8-94223-542-1، 9-67510-739-0، MB482809، MC115556، MC995804 و MB098753قطر رزوه دقیق 36 میلی‌متری
• تناسب صحیح روی دهانه‌های پرکننده میتسوبیشی FUSO Canter را تضمین می‌کند — تأیید شده توسط کاتالوگ‌های قطعات متعدددوام اثبات شده
• — ساخته شده از فلز با کیفیت بالا با پوشش محافظنرخ موفقیت نصب
• — 99% جایگزینی مستقیم تأیید شده در هزاران سفارش تعمیرمجموعه کامل با 2 کلید
• — همراه با دو کلید برای محافظت در برابر سرقت و راحتیسازگاری گسترده
• — مناسب برای میتسوبیشی FUSO Canter سری FE، میتسوبیشی L200، میتسوبیشی L300 و مدل‌های سازگار ISUZU و Mazdaعلائم خرابی

بوی سوخت:

1. بوی محسوس دیزل در اطراف خودرو، به خصوص پس از سوخت‌گیریچراغ چک موتور:
2. روشن شدن با کدهای عیب‌یابی مربوط به سیستم EVAPعدم موفقیت در تست آلایندگی:
3. افزایش سطح هیدروکربن‌ها در طول بازرسیاتلاف سوخت:
4. کاهش غیرقابل توضیح سطح سوخت یا نشت قابل مشاهده سوخت در اطراف دهانه پرکنندهمشکل در باز و بسته شدن:
5. چرخاندن درب دشوار است یا به طور ایمن در جای خود کلیک نمی‌کندآسیب قابل مشاهده:
6. ترک، تاب برداشتن یا واشر گم شده/فرسوده روی درب یک درب باک بنزین خراب می‌تواند منجر به اتلاف بخار سوخت، افزایش آلایندگی و آلودگی احتمالی سیستم سوخت شود — تعویض فوری برای حفظ یکپارچگی سیستم سوخت و قبولی در تست آلایندگی ضروری است.

اطمینان حاصل کنید که دهانه پرکننده سوخت تمیز و عاری از گرد و غبار است

• رزوه‌های دهانه پرکننده را برای آسیب یا خوردگی بازرسی کنید — در صورت لزوم تعویض کنید
• تأیید کنید که قطر رزوه 36 میلی‌متری درب جدید با درب اصلی مطابقت دارد
• توجه:
• درب باک بنزین یک قطعه مصرفی است — واشر به مرور زمان فرسوده می‌شود و منجر به نشت بخار و مشکلات احتمالی چراغ چک موتور می‌شوددستورالعمل نصب:

درب باک بنزین قدیمی را بردارید (در صورت قفل بودن با کلید باز کنید)

1. رزوه‌های دهانه پرکننده را کاملاً تمیز کنید
2. حیاتی:
3. کلید را وارد کرده و برای باز کردن درب جدید بچرخانیددرب را با رزوه‌های دهانه پرکننده تراز کرده و در جهت عقربه‌های ساعت بچرخانید تا به طور ایمن در جای خود کلیک کند
4. کلید را به موقعیت قفل شده بچرخانید و کلید را بردارید
5. تأیید کنید که درب محکم است و بدون کلید قابل برداشتن نیست
6. موتور را روشن کرده و اطراف دهانه پرکننده را از نظر بوی سوخت بررسی کنید — یک درب که به درستی آب‌بندی شده باشد باید بوی سوخت را از بین ببرد
7. برنامه نگهداری:

بازرسی:

• هر 50,000 کیلومتر / 12 ماه، یا در هر سرویس فیلتر سوختتعویض:
• بلافاصله در صورت بروز علائم خرابی یا در صورت مشاهده علائم آسیب یا فرسودگی قابل توجه در دربتوجه:
• درب باک بنزین یک قطعه مصرفی است — واشر به مرور زمان فرسوده می‌شود و منجر به نشت بخار و مشکلات احتمالی چراغ چک موتور می‌شودبسته‌بندی و عرضه

• هر درب باک بنزین در جعبه خنثی، جعبه رنگی یا بسته‌بندی برند مشتری به طور ایمن بسته‌بندی می‌شودتعداد در بسته:
• 1 عدد (شامل 2 کلید)مناسب برای:
• توزیع‌کنندگان عمده، خرده‌فروشان قطعات کامیون، تعمیرگاه‌های وسایل نقلیه تجاری و صاحبان ناوگان