سیلندر کلاچ هممرکز OEM ME538976 ME523208 برای میتسوبیشی فوسو کنتر 4M50 4M51 4M51T FE85D — مجموعه بلبرینگ آزاد کننده هیدرولیک
| OEM Part Numbers: | ME538976 | Part Name: | سیلندر کلاچ / یاتاقان آزاد کننده متحدالمرکز / آسی سیلندر، کلاچ هم مرکز |
| Type: | سیلندر برده متحدالمرکز (CSC) - داخل محفظه زنگ | Material: | 55# مسکن فولادی |
| Accuracy Class: | PN (ABEC-1) | Bearing Type: | بلبرینگ رها کردن کلاچ |
| Bore Type: | سوراخ استوانه ای | Load Type: | شعاعی |
| Net Weight: | تقریبا 2.4 کیلوگرم در هر عدد | Engine Compatibility: | میتسوبیشی 4M50، 4M51، 4M51T (4.9 لیتر دیزل) |
| Vehicle Models: | میتسوبیشی Fuso Canter FE85D سری FE | Emission Standards: | یورو 3 / یورو 4 |
| Condition: | کاملاً جدید - 100٪ کیفیت بازرسی شده | Warranty: | 12 ماه |
| High Light: | سیلندر کلاچ میتسوبیشی فوسو,مجموعه بلبرینگ رهاسازی هیدرولیک,سیلندر برده متمرکز OEM |
||
سیلندر کلاچ هممرکز (مجموعه بلبرینگ آزاد کننده هیدرولیک) با شماره OEM ME538976 (همچنین با نام ME523208, ME523197) یک جایگزین مستقیم و تأیید شده OEM برای کامیونهای میتسوبیشی فوسو کنتر مجهز به موتورهای دیزلی سری 4M50 و 4M51 است.
این قطعه که مطابق با مشخصات سختگیرانه OEM میتسوبیشی ساخته شده است، سیلندر کلاچ و بلبرینگ آزاد کننده را در یک واحد یکپارچه و هممرکز در اطراف شفت ورودی گیربکس ترکیب میکند. به عنوان یک جزء حیاتی از سیستم کلاچ هیدرولیک، فشار هیدرولیک را از سیلندر اصلی کلاچ به نیروی مکانیکی تبدیل میکند تا فنر دیافراگم کلاچ را مستقیماً فعال کند و امکان تعویض دنده روان را در کاربردهای حمل و نقل تجاری فراهم کند.
- مشخصات OEM — شماره قطعات OEM میتسوبیشی ME538976، ME523208 و ME523197 تأیید شده است.
- مهندسی دقیق — وزن خالص 2.4 کیلوگرم بر قطعه، کلاس دقت PN (ABEC-1)، نوع سوراخ استوانهای، ظرفیت بار شعاعی، جنس فولاد 55#
- دوام اثبات شده — ساخته شده با درزگیرهای تقویت شده و بدنه آلومینیومی آندایز شده برای مقاومت در برابر تخریب سیال و افت فشار
- نرخ موفقیت نصب — تناسب مستقیم 99% در هزاران سفارش تعمیر تأیید شده است.
- مرجع متقابل OEM تأیید شده — قابل تعویض با ME523208، ME540211، ME540228، ME540229، ME539936، ME539937، ME523212، ME510962
اگر سیلندر کلاچ هممرکز شما در حال خرابی است، ممکن است یک یا چند مورد از علائم زیر را تجربه کنید:
- پدال کلاچ نرم یا اسفنجی — پدال به طور غیرعادی نرم، اسفنجی احساس میشود یا بدون مقاومت به کف میرود.
- مشکل در تعویض دنده — درگیری یا جدا شدن دندهها دشوار است و با صداهای خراش همراه است.
- کشش کلاچ / عدم جدا شدن کامل — وسیله نقلیه با کلاچ کاملاً فشرده به جلو میلغزد، یا دندهها هنگام تعویض صدا میدهند.
- نشت سیال قابل مشاهده — نشت سیال ترمز/کلاچ از ناحیه محفظه کلاچ
- پدال کلاچ سنگین یا سفت — برای فشرده شدن پدال به نیروی بیش از حد نیاز است.
- صداهای غیرعادی — صداهای خراش یا جیر جیر از ناحیه گیربکس
| برند | مدل | شاسی / سری | موتور | یادداشتها |
|---|---|---|---|---|
| میتسوبیشی فوسو | کنتر | FE85D | 4M50، 4M51 | یورو 3 / یورو 4 |
| میتسوبیشی فوسو | کنتر | سری FE | 4M50، 4M51، 4M51T | — |
| میتسوبیشی فوسو | روزا | — | 4M50 | 2005 به بعد |
- این سیلندر کلاچ هممرکز برای مدلهای میتسوبیشی فوسو کنتر با موتورهای دیزلی 4M50 و 4M51 طراحی شده است.
- سازگار با مدلهای استاندارد آلایندگی یورو 3 و یورو 4
- این یک سیلندر کلاچ هممرکز است که در داخل محفظه کلاچ نصب میشود — نه یک سیلندر کلاچ خارجی.
- تعداد مورد نیاز: 1 عدد در هر خودرو
- لطفاً قبل از سفارش، کد شاسی، سال تولید و کد موتور خودروی خود را تأیید کنید.
کیفیت و عملکرد فابریک را تضمین میکند — تأیید شده با شماره قطعه OEM میتسوبیشی ME538976 و مراجع متقابل.
سیلندر کلاچ و بلبرینگ آزاد کننده را در یک واحد فشرده در داخل محفظه کلاچ ادغام میکند — اتصال خارجی را حذف میکند.
در برابر تخریب سیال و افت فشار برای قابلیت اطمینان طولانی مدت مقاومت میکند.
مقاومت در برابر خوردگی در برابر رطوبت و نمک جاده را فراهم میکند.
تخلیه هوا را در حین نصب ساده میکند و زمان کار را کاهش میدهد.
به طور خودکار سایش دیسک کلاچ را جبران میکند و احساس ثابت پدال کلاچ را حفظ میکند.
بدون نیاز به اصلاحات — تأیید شده با نرخ موفقیت نصب 99%.
سایش صفر، عملکرد هیدرولیک فوری و عمر مفید کامل را تضمین میکند.
فرآیندهای تولید و بازرسی ما تضمین میکند که هر سیلندر کلاچ هممرکز، استانداردهای OEM میتسوبیشی را برآورده میکند یا از آن فراتر میرود.
| مورد QC | روش تأیید |
|---|---|
| دقت ابعادی | بازرسی دقیق برای تأیید ابعاد نصب، فاصله شفت ورودی و تناسب پورت هیدرولیک. |
| ترکیب مواد | تجزیه و تحلیل محفظه فولادی 55# برای تأیید یکپارچگی ساختاری و دوام. |
| تست چرخش بلبرینگ | تست چرخش 100% برای تأیید عملکرد روان و بیصدا بلبرینگ آزاد کننده. |
| تست نشتی | تست فشار هیدرولیک 100% برای تضمین عدم نشت سیال تحت شرایط عملیاتی. |
| تست عملکرد پیستون | تست فعالسازی کامل برای تأیید حرکت روان پیستون و یکپارچگی درزگیر. |
| تست چرخه دوام | تست خستگی بیش از 500 ساعت برای تأیید قابلیت اطمینان طولانی مدت. |
| بازرسی نهایی مونتاژ | بازرسی بصری و عملکردی 100% قبل از بستهبندی. |
تعویض سیلندر کلاچ هممرکز نیاز به برداشتن گیربکس و دانش تخصصی سیستمهای هیدرولیک کلاچ دارد.
چک لیست قبل از نصب:
- گیربکس باید برای دسترسی به سیلندر کلاچ هممرکز در داخل محفظه کلاچ برداشته شود.
- دیسک کلاچ، صفحه فشار و فلایویل را از نظر سایش بررسی کنید — در صورت لزوم تعویض کنید.
- حیاتی: همیشه دیسک کلاچ و صفحه فشار را همزمان برای عملکرد بهینه تعویض کنید.
- از مایع ترمز جدید (DOT 3 یا DOT 4) از ظرف مهر و موم شده استفاده کنید.
- پس از نصب، سیستم هیدرولیک کلاچ را به طور کامل هواگیری کنید.
برنامه نگهداری:
- بازرسی: هر 50,000 کیلومتر / 12 ماه. برای نشتی سیال، احساس پدال و درگیری روان دنده بررسی کنید.
- تعویض سیال: هر 2 سال یا 40,000 کیلومتر — مایع کلاچ را برای جلوگیری از خوردگی داخلی تعویض کنید.
- تعویض: بلافاصله در صورت بروز علائم خرابی.
- بستهبندی: هر سیلندر کلاچ هممرکز در بستهبندی محافظ به طور ایمن بستهبندی میشود.
- وزن خالص: تقریباً 2.4 کیلوگرم بر قطعه.
- گارانتی: 12 ماه.
- مناسب برای: توزیع کنندگان عمده، خرده فروشان قطعات کامیون، کارگاههای تعمیر وسایل نقلیه تجاری و صاحبان ناوگان.
OEM هیدرولیک کلاچ آزاد کردن پرتگاه ME539937 ME523208 ME540229 برای میتسوبیشی Fuso Canter FE7 # B / D FE8 # B / D FG7 # D / 8 # D 4M50 4M51
OEM Hydraulic Clutch Release Bearing ME539937 ME523208 ME540229 For Mitsubishi Fuso Canter Product Overview The Hydraulic Clutch Release Bearing (Concentric Slave Cylinder) with OEM number ME539937 (also listed as ME523208, ME540229, ME538976) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide ...
OEM محموله باز کردن کلاچ متمرکز ME539936 ME539937 برای Mitsubishi Fuso Canter FE70/FE85/4M42/4M50
OEM Concentric Clutch Release Bearing ME539936 ME539937 For Mitsubishi Fuso Canter FE70/FE85/4M42/4M50 — Hydraulic Slave Cylinder AssemblyProduct OverviewThe Concentric Clutch Release Bearing (Hydraulic Slave Cylinder) with OEM number ME539936 (also listed as ME539937, ME540228, ME523209) is a ...
قفل کردن کاپ مخزن سوخت MB022737 برای Mitsubishi FUSO Canter FE سری / L200 / L300 OEM 36mm Diesel Cap با 2 کلید
Locking Fuel Tank Cap MB022737 For Mitsubishi FUSO Canter FE Series / L200 / L300 — OEM 36mm Diesel Cap With 2 Keys Product Overview The Locking Fuel Tank Cap with OEM number MB022737 is a verified direct-fit replacement for a wide range of Mitsubishi FUSO Canter trucks and compatible Mitsubishi ...
گاسکت سر سیلندر ME226784 ME-226784 برای Mitsubishi Fuso Canter 4M50/4M50T 4.9L دیزل
Cylinder Head Gasket ME226784 ME-226784 For Mitsubishi Fuso Canter 4M50/4M50T 4.9L Diesel — OEM MLS Size A (1.35mm) Product Overview The Cylinder Head Gasket with Mitsubishi OEM number ME226784 (also listed as ME-226784) is a verified OEM-grade direct replacement for Mitsubishi 4M50 and 4M50T diesel ...
