OEM محموله باز کردن کلاچ متمرکز ME539936 ME539937 برای Mitsubishi Fuso Canter FE70/FE85/4M42/4M50
| OEM Part Numbers: | ME539936 | Part Name: | بلبرینگ کلاچ / سیلندر برده متحدالمرکز |
| Type: | سیلندر برده متحدالمرکز (CSC) - داخل محفظه زنگ | Outer Housing Material: | آلیاژ آلومینیوم (سبک، مقاوم در برابر خوردگی) |
| Inner Bearing Material: | هیبرید فلز-لاستیک (اصطکاک کاهش یافته) | Spring Material: | فولاد کربن بالا |
| Seal Material: | لاستیک مصنوعی (ضد هوا، مقاوم در برابر سیال) | Engine Compatibility: | میتسوبیشی 4M42، 4M42T، 4M50، 4M50-T، 4M51، 4P10-T، 4D33، 4D34 |
| Vehicle Models: | میتسوبیشی فوسو کانتر FE70، FE71، FE73، FE74، FE82، FE83، FE84، FE85، FE72، FE82، FB83، روزا BE64DG | Emission Standards: | یورو 3 / یورو 4 / یورو 5 |
| Production Years: | 2002-2025 (بر اساس برنامه متفاوت است) | Condition: | کاملاً جدید - 100٪ کیفیت بازرسی شده |
| Warranty: | 12 ماه | ||
| High Light: | محموله آزاد کردن کلاچ میتسوبیشی فوسو,مجموعه هیدرولیک سیلندر غلام Fuso,محموله های متمرکز OEM ME539936 |
||
حامل باز کردن کلاچ متمرکز (سیلندری هیدرولیک برده) با شماره OEM ME539936 (همچنین به عنوان ME539937، ME540228 ذکر شده است)ME523209) یک جایگزین مستقیم تایید شده OEM برای طیف گسترده ای از کامیون های Mitsubishi Fuso Canter است.. این قطعه با مشخصات سختگیرانه OEM میتسوبیشی ساخته شده، این قطعه سیلانگر برده کلاچ را به یک واحد متصل می کند،یک واحد فشرده نصب شده به صورت متمرکز در اطراف میله ورودی انتقال.
- مشخصات OEM️ توسط شرکت Mitsubishi OEM تایید شد شماره قطعات ME539936، ME539937، ME540228 و ME523209
- مهندسی دقیق✅ پوشش بیرونی آلومینیومی سبک وزن تا 20 درصد وزن را در مقایسه با جایگزین های فولادی کاهش می دهد
- ثابت شده است️ مهر و موم های لاستیکی مصنوعی سه برابر طول عمر مهر و موم های لاستیکی استاندارد در محیط های گرم
- نرخ موفقیت نصب- 99 درصد نصب مستقیم در هزاران سفارش تعمیر تایید شده
- تشکيل کاملشامل سیلندر متمرکز برده و پرتگاه آزاد سازی به عنوان یک واحد واحد
اگر لوله ی باز کردن کلاچ متمرکز شما شکست بخورد، ممکن است یک یا چند مورد از علائم زیر را تجربه کنید:
- پدال کلاچ نرم یا اسفنجی پدال به طور غیرمعمولی نرم، اسفنجی یا بدون مقاومت به زمین می رسد
- مشکل تغییر دنده— Hard to engage or disengage gears, accompanied by grinding noises
- کشش کلاچ / جدا شدن ناقص— Vehicle creeps forward with clutch fully depressed
- نشت مایع قابل مشاهده️ سیال ترمز/کدربند از ناحیه خانه زنگ نفوذ می کند
- پدال کلاچ سنگین یا سفتپيدال نياز به نيروي زيادي براي فشار دادن داره
- صداهای غیرمعمول• صداهای خرد و یا جیغ از ناحیه انتقال
کاربردهای اصلی Mitsubishi Fuso Canter:
| برند | مدل | شاسی / سری | موتور | سال ها |
|---|---|---|---|---|
| میتسوبیشی فوسو | کانتر | FE84B، FE84BV | 4M42 | سال های 2004 تا 2013 |
| میتسوبیشی فوسو | کانتر | FE70BB، FE70BS | 4M42 | 2004 تا 2014 |
| میتسوبیشی فوسو | کانتر | FE71B | 4M42T | سال های 2004 تا 2010 |
| میتسوبیشی فوسو | کانتر | FE74B | 4M42 | سال های 2004 تا 2011 |
| میتسوبیشی فوسو | کانتر | FE82B، FE83B | 4M42 | سال های 2007 تا 2013 |
| میتسوبیشی فوسو | کانتر | FE85B | 4M42 | سال های 2007 تا 2013 |
| میتسوبیشی فوسو | کانتر | FE85S، FEA50 | 4P10-T | 2009- |
| ویژگی | سود + سیگنال تأیید |
|---|---|
| مشخصات OEM | تضمین کیفیت و عملکرد مناسب با کارخانه |
| محفظه بیرونی آلومینیومی سبک | کاهش وزن تا 20٪ در مقایسه با جایگزین های فولاد، بهبود بهره وری سوخت |
| حامل داخلی هیبریدی فلزی و لاستیکی | در مقایسه با طرح های سنتی فقط فلزی، اصطکاک را 15 درصد کاهش می دهد و طول عمر لباس را افزایش می دهد |
| بهار فولاد با کربن بالا | ارائه می دهد یک نیروی پیوسته از هم جدا شدن کلاچ برای تغییر سریع تر |
| مهر های لاستیکی مصنوعی | سه برابر طول عمر مهر و موم های لاستیکی استاندارد در محیط های گرم |
| نصب مستقیم بولت | هیچ گونه اصلاحاتی لازم نیست ٪ میزان موفقیت نصب 99٪ تایید شده است |
تعویض یک لاجری آزاد کنتریک کلچ نیاز به برداشتن انتقال و دانش تخصصی از سیستم های هیدرولیکی کلچ دارد.
لیست چک قبل از نصب:
- انتقال باید برای دسترسی به سیلندر برده متمرکز برداشته شود
- بررسی دیسک کلاچ، صفحه فشار و چرخ پرتاب برای فرسایش
- همیشه دیسک کلاچ و صفحه فشار را همزمان جایگزین کنید
- استفاده از مایع ترمز جدید (DOT 3 یا DOT 4) از یک ظرف بسته شده
- خونریزی سیستم هیدرولیک کلاچ به طور کامل پس از نصب
مراحل نصب:
- به طور امن بلند خودرو و آن را بر روی ایستاده جک حمایت
- دستگاه انتقال را از وسیله نقلیه جدا کنید.
- سلندر برده متمرکز قدیمی را از خانه زنگ بردارید
- تمیز کردن سطح نصب و منطقه گره ورودی به طور کامل
- نصب مجموعه جدید سیلندر برده متمرکز با جهت گیری صحیح
- چرخش پیچ های نصب به تنظیمات چرخش مشخص شده توسط سازنده
- اتصال مجدد خط هیدرولیک و گشتاور به مشخصات
- دستگاه انتقال رو دوباره نصب کن
- خونریزی سیستم هیدرولیک کلاچ به طور کامل برای حذف تمام هوا
- پر کردن مجدد با مایع ترمز تازه DOT 3 یا DOT 4
- احساس پدال کلاچ را تست کنید و ثابت کنید که دنده به خوبی کار می کند.
- بسته بندیهر واحد به طور ایمن در بسته بندی محافظ بسته بندی شده است تا از آسیب حمل و نقل جلوگیری شود
- تضمین12 تا 24 ماه (با توجه به تامین کننده)
- مناسب برایفروشندگان عمده، خرده فروشان قطعات کامیون، کارگاه های تعمیر خودروهای تجاری و صاحبان ناوگان
OEM هیدرولیک کلاچ آزاد کردن پرتگاه ME539937 ME523208 ME540229 برای میتسوبیشی Fuso Canter FE7 # B / D FE8 # B / D FG7 # D / 8 # D 4M50 4M51
OEM Hydraulic Clutch Release Bearing ME539937 ME523208 ME540229 For Mitsubishi Fuso Canter Product Overview The Hydraulic Clutch Release Bearing (Concentric Slave Cylinder) with OEM number ME539937 (also listed as ME523208, ME540229, ME538976) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide ...
سیلندر کلاچ هممرکز OEM ME538976 ME523208 برای میتسوبیشی فوسو کنتر 4M50 4M51 4M51T FE85D — مجموعه بلبرینگ آزاد کننده هیدرولیک
OEM Concentric Clutch Slave Cylinder ME538976 ME523208 For Mitsubishi Fuso Canter 4M50 4M51 4M51T FE85D — Hydraulic Release Bearing AssemblyProduct OverviewThe Concentric Clutch Slave Cylinder (Hydraulic Release Bearing Assembly) with OEM number ME538976 (also listed as ME523208, ME523197) is a ...
قفل کردن کاپ مخزن سوخت MB022737 برای Mitsubishi FUSO Canter FE سری / L200 / L300 OEM 36mm Diesel Cap با 2 کلید
Locking Fuel Tank Cap MB022737 For Mitsubishi FUSO Canter FE Series / L200 / L300 — OEM 36mm Diesel Cap With 2 Keys Product Overview The Locking Fuel Tank Cap with OEM number MB022737 is a verified direct-fit replacement for a wide range of Mitsubishi FUSO Canter trucks and compatible Mitsubishi ...
گاسکت سر سیلندر ME226784 ME-226784 برای Mitsubishi Fuso Canter 4M50/4M50T 4.9L دیزل
Cylinder Head Gasket ME226784 ME-226784 For Mitsubishi Fuso Canter 4M50/4M50T 4.9L Diesel — OEM MLS Size A (1.35mm) Product Overview The Cylinder Head Gasket with Mitsubishi OEM number ME226784 (also listed as ME-226784) is a verified OEM-grade direct replacement for Mitsubishi 4M50 and 4M50T diesel ...
