فیلتر سوخت 1105102LD304 برای JAC N56 یورو 5 — فیلتر پیشگرمکن دیزل YIMI OEM
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
پیش فیلتر دیزل نصب شده مستقیم برای JAC N56 Euro 5، همچنین به Junling، Shuailing، و Kangling ارجاع داده شده است. دارای جداسازی آب و فیلتراسیون درشت برای محافظت از پمپ فشار بالا. هر واحد با کیفیت 100٪ با مرجع متقابل OEM تأیید شده (MOVELEX، EKO) بررسی می شود. ایده آل برای ذخیره سازی ناوگان و تامین عمده فروشی.
جزئیات محصول
فیلتر سوخت 1105102LD304
,فیلتر پیشگرمکن دیزل JAC N56 یورو 5
,فیلتر سوخت YIMI OEM
فیلتر سوخت با شماره OEM 1105102LD304 یک جایگزین مستقیم برای JAC N56 (یورو 5) کامیون های سبک، و همچنین به JAC Junling, Shuailing, و Kangling کاربردهای یورو 5/6 اشاره دارد. این پیش فیلتر (فیلتر درشت) بین مخزن سوخت و پمپ فشار بالا قرار می گیرد و قبل از رسیدن به سیستم تزریق حساس، کثیفی های درشت را به دام انداخته و آب را از سوخت دیزل جدا می کند.
- مرجع متقابل OEM تایید شده: جایگزین 1105102LD304 و به معادل های پس از فروش از جمله MOVELEX 1105102LD304MX و EKO-03.431 اشاره دارد.
- تاییدیه تناسب: به طور خاص برای JAC N56 Euro 5 کاربردهای دیزل طراحی شده است - در برابر لیست های مختلف کاتالوگ قطعات تایید شده است.
- بازرسی قبل از تحویل: هر واحد قبل از بسته بندی تحت بررسی یکپارچگی محفظه و تایید بصری نشیمنگاه مهر و موم قرار می گیرد - طبق سوابق QC داخلی (استاندارد: بازرسی 100% قبل از حمل و نقل).
- عملکرد جداسازی آب تایید شده: رسانه فیلتر برای همجوشی و جداسازی آب طراحی شده است - توسط مشخصات تامین کننده برای کاربردهای جداکننده آب دیزل تایید شده است.
- کاهش قدرت تحت بار: وسیله نقلیه در جاده های صاف کار می کند اما در سربالایی ها یا با تمام قدرت "خفه می شود"
- شروع سخت، به خصوص در شرایط سرد
- کارکرد درجا ناهموار یا لرزش موتور در سرعت های پایین
- چراغ هشدار آب در سوخت (WIF) روشن می شود و پس از تخلیه خاموش نمی شود
- نشت سوخت قابل مشاهده در اطراف سر فیلتر یا پیچ تخلیه
| شماره قطعه | 1105102LD304 |
| نام محصول | فیلتر سوخت |
| مدل خودرو | JAC N56 Euro 5 |
| مدل موتور | JAC N56 Euro 5 |
| وضعیت | 100% کاملا نو |
| وزن | استاندارد |
| منشاء | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا |
| بسته بندی | بسته بندی خنثی یا مطابق درخواست |
| گارانتی | 6 ماه |
| قیمت و موجودی | لطفا برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید |
| جنس | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق |
| نوع خنک کننده | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب | جایگزینی مستقیم OEM |
| استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| ویژگی | مزیت + سیگنال تایید |
|---|---|
| ابعاد محفظه مطابق با OEM | تناسب مستقیم با سر فیلتر کارخانه - تایید شده در برابر کاربردهای JAC N56 Euro 5 |
| رسانه جداسازی آب | از پمپ فشار بالا و انژکتورها در برابر خوردگی محافظت می کند - توسط مشخصات جداکننده آب دیزل تایید شده است |
| طراحی فیلتراسیون درشت | آلاینده های بزرگتر را قبل از رسیدن به فیلتر ریز به دام می اندازد - تایید شده توسط موقعیت پیش فیلتر در سیستم سوخت |
| سازگاری چند مدلی متقابل | موجب ساده سازی موجودی برای ناوگان کامیون های سبک JAC می شود - در برابر کاربردهای Junling/Shuailing/Kangling متقاطع ارجاع شده است |
| مورد QC | روش تایید |
|---|---|
| دقت ابعادی محفظه | اندازه گیری با کالیپر در برابر نقشه OEM |
| سطح نشیمنگاه مهر و موم | بازرسی بصری برای خراش یا تغییر شکل |
| یکپارچگی رزوه (در صورت لزوم) | بررسی گیج رفت/نیامد |
| اتصال رسانه فیلتر | بازرسی بصری برای یکپارچگی پلیسه |
| محافظت بسته بندی | تست سقوط بر اساس نمونه گیری دسته ای |
- موتور خاموش و سرد. ظرف تخلیه را زیر فیلتر قرار دهید.
- پیچ تخلیه (در صورت وجود) را باز کنید تا سوخت تخلیه شده و آب/رسوبات خارج شود.
- فیلتر قدیمی را با آچار مناسب جدا کنید.
- سطح اتصال سر فیلتر را تمیز کنید؛ نشیمنگاه اورینگ را از نظر آسیب بررسی کنید.
- اورینگ جدید را با دیزل تمیز روغن کاری کنید؛ فیلتر جدید را مطابق مشخصات سازنده با دست سفت کنید.
- سیستم را پرایم کنید: پمپ پرایمر دستی را تا زمانی که سوخت سفت و بدون حباب از پیچ هواگیری (در صورت وجود) خارج شود، کار کنید. پیچ هواگیری را محکم ببندید.
- موتور را روشن کنید؛ نشتی را بررسی کنید. اگر موتور خاموش شد، پرایم کردن را تکرار کنید.
فیلتر سوخت را طبق برنامه سرویس JAC تعویض کنید (معمولاً هر 30,000 کیلومتر برای N56 در شرایط عادی). جداکننده آب را در هر تعویض روغن یا زمانی که چراغ WIF روشن می شود، تخلیه کنید. اگر فیلتر زودتر از موعد مسدود شد، منبع سوخت و بهداشت مخزن را بررسی کنید - به سادگی فیلتر را بارها تعویض نکنید.
- کارتن خنثی یا بسته بندی مشخص شده توسط مشتری
- مناسب برای: عمده فروشان، تعمیرگاه ها، نگهداری ناوگان
محصولات مرتبط
سیلندر اصلی ترمز با تقویت کننده 3540010LD040 برای JAC N56 N75 N80 N120
سیلندر اصلی ترمز نصب شده مستقیم OEM با تقویت کننده خلاء 3540010LD040 برای JAC N56/N75/N80/N120 و KAMAZ Kompas-5. مونتاژ کامل منطبق، عملکرد 100٪ با تأیید نگه داشتن خلاء آزمایش شده است. ارجاعات متقابل MOVELEX و IZUMI. ساختار آلومینیومی با استحکام بالا، ترمز قابل اعتماد را با کاهش تلاش پدال تضمین می کند. 12 ماه گارانتی بسته بندی خنثی یا سفارشی برای عرضه عمده و ناوگان.
مهره چرخ YF30SL-03052 برای JAC N56 جلو راست — پیچ هاب تأیید شده OEM درجه 10.9
گل میخ چرخ جلو راست OEM تأیید شده YF30SL-03052 برای JAC N56. فولاد درجه 10.9 مطابق با ISO 898-1 با مقاومت 830 مگاپاسکال است. Knurl d26 تناسب پرس ایمن را تضمین می کند. پوشش مقاوم در برابر خوردگی. جایگزینی مستقیم، جفت شده با YF30SL-03051. عرضه عمده فروشی موجود است.
مهره چرخ YF30SL-03051 برای JAC N56 جلو چپ — پیچ هاب تأیید شده OEM 8040965303
ناودانی چرخ جلو چپ OEM تأیید شده برای JAC N56/Compass-5. فولاد سخت شده، با فشار مستقیم، مقاوم در برابر خوردگی. دوام تست ISO، 100٪ بازرسی شده. عرضه عمده با گزینه های بسته بندی سفارشی.
پیچ فلنج شش گوش 9950060080 برای JAC N56/Compass — بست تأیید شده OEM
پیچ فلنج شش گوش OEM 9950060080 برای JAC N56/Compass-5 — تناسب مستقیم تایید شده. فلنج یکپارچه بار گیره را توزیع می کند و در برابر لرزش مقاومت می کند. فولاد درجه بالا، پوشش تست خوردگی، 100٪ کیفیت بازرسی شده است. عرضه عمده، بسته بندی سفارشی موجود است.
