سرپلوس بیرونی UC2M-32-290 برای فورد رنجر TKE مزدا BT-50 2.2 3.2 TDCi — OEM 1729240، جلو چپ، مرجع متقاطع تأیید شده
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
انتهای میله جلو سمت چپ بیرونی UC2M-32-290 برای فورد رنجر TKE/T6 و مزدا BT-50 2.2/3.2 TDCi با تناسب مستقیم. کیفیت ISO معادل OEM، رفرنس های متقاطع تایید شده (1729240، AB31-3290-AA)، رشته های M14×1.50/M12×1.75. بسته بندی خنثی یا سفارشی؛ قبل از سفارش طول و کنار VIN را تأیید کنید.
جزئیات محصول
سرپلوس بیرونی فورد رنجر
,UC2M-32-290 مزدا BT-50 TDCi
,سرپلوس جلو چپ OEM 1729240
سرپلوس بیرونی UC2M-32-290 — جایگزین مستقیم OEM برای فورد رنجر (TKE/T6) و مزدا BT-50 (UP/UR, B22/B32) وانت با موتورهای دیزل 2.2 TDCi و 3.2 TDCi . موقعیت جلو چپ. قابل تعویض با AB31-3290-AA.
سرپلوس بیرونی با شماره OEM UC2M-32-290 رکاب فرمان را به مفصل فرمان متصل می کند و نیروی فرمان را به چرخ جلو منتقل می کند. این یک اتصال مفصلی توپی است که روی رکاب فرمان پیچ شده است، با یک استد مخروطی که در مفصل فرمان قرار می گیرد — که به چرخ اجازه می دهد در حالی که میله فرمان زاویه چرخ را تنظیم می کند، بچرخد.
یک سرپلوس بیرونی فرسوده (مفصل توپی شل، لاستیک پاره شده، یا رزوه آسیب دیده) باعث لقی فرمان، سایش نامنظم لاستیک و پاسخ فرمان مبهم می شود.
- اندازه رزوه ها تایید شد: M14 × 1.50 (اتصال داخلی) و M12 × 1.75 (اتصال خارجی) — طبق مشخصات Euro4x4parts و Spareza.
- موقعیت تایید شده به عنوان جلو چپ: Euro4x4parts و کاتالوگ های متعدد پس از فروش به طور مداوم این شماره OEM را به عنوان محور جلو چپ لیست می کنند.
- مرجع متقاطع OEM تایید شد: جایگزین UC2M-32-290 / UC2M32290. مراجع قابل تعویض شامل 1729240، 1920612، AB31-3290-AA، AB3Z-3A130-B، EB3C-3290-BA.
- پوشش موتور تایید شد: برای انواع دیزل 2.2 TDCi (125/150 اسب بخار) و 3.2 TDCi (200 اسب بخار)، مدل سال های 2011–2020 مستند شده است.
⚠️ تضاد داده های طول — حیاتی: Euro4x4parts 202 میلی متر را لیست می کند؛ Spareza 218 میلی متر را لیست می کند؛ یک تامین کننده پرتغالی 256 میلی متر را لیست می کند. اینها ممکن است نقاط اندازه گیری متفاوتی (طول کلی در مقابل استد به استد) یا انواع خاص تامین کننده را منعکس کنند. قبل از سفارش، نقشه ابعادی را درخواست کنید یا با قطعه اصلی مقایسه کنید.
⚠️ ابهام موقعیت در برخی لیست ها: در حالی که کاتالوگ های اصلی اروپایی جلو چپ را مشخص می کنند، یک لیست هم "راست" و هم "左" را ذکر می کند، و یک تامین کننده آفریقای جنوبی آن را به عنوان "بیرونی" بدون مشخص کردن سمت لیست می کند. قبل از سفارش، سمت مورد نیاز خود را تایید کنید.
- لقی فرمان یا شل بودن (لقی آزاد بیش از حد قبل از پاسخ چرخ ها)
- صدای تق تق یا ضربه از سیستم تعلیق جلو روی دست اندازها
- فرمان مبهم یا سرگردان در سرعت های بزرگراهی
- سایش نامنظم یا تسریع شده لاستیک های جلو (ناهم ترازی چرخ ها)
- لاستیک لاستیکی پاره شده یا فرسوده در مفصل توپی
| شماره قطعه | UC2M-32-290 | نام محصول | سرپلوس بیرونی |
|---|---|---|---|
| مدل خودرو | فورد رنجر TKE / مزدا BT-50 2.2 / 3.2 | مدل موتور | فورد رنجر TKE / مزدا BT-50 2.2 / 3.2 |
| وضعیت | 100% کاملا نو | اندازه | — |
| وزن | استاندارد | مبدا | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | بسته بندی | بسته بندی خنثی یا طبق درخواست |
| گارانتی | 6 ماه | قیمت و موجودی | لطفا برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید |
| جنس | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق | نوع خنک کننده | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب | جایگزین مستقیم OEM | استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| ویژگی | مزیت + سیگنال تأیید |
|---|---|
| تناسب مطابق با OEM | جایگزین مستقیم برای قطعه اصلی فرسوده یا تاب خورده — شماره OEM تایید شده در چندین تامین کننده |
| ساختار فلزی | تحمل بارهای فرمان و اصطکاک — مواد تایید شده توسط لیست تامین کننده |
| رزوه داخلی M14×1.50 / خارجی M12×1.75 | با هندسه فرمان OEM مطابقت دارد — تایید شده توسط Euro4x4parts و Spareza |
| موقعیت جلو چپ تایید شده است | خطر سفارش سمت اشتباه را کاهش می دهد — Euro4x4parts و Spareza هر دو جلو چپ را لیست می کنند |
| مرجع متقاطع چند برندی | انعطاف پذیری تامین را افزایش می دهد — مراجع متقاطع به CTR، 555، GMB، JAPANPARTS تایید شده است |
| نوع مادگی (طبق یک تامین کننده) | پیکربندی اتصال را برای تناسب صحیح تایید می کند — مشخصات تامین کننده |
| مورد QC | روش تأیید |
|---|---|
| طول کلی | بررسی گیج در مقابل اصلی — داده های متناقض تامین کننده (202 / 218 / 256 میلی متر) |
| اندازه رزوه ها | بررسی گیج رفت/نیست (M14×1.50 داخلی، M12×1.75 خارجی) |
| مخروطی استد توپی | بررسی گیج مخروطی نمونه در مقابل مشخصات مفصل فرمان |
| یکپارچگی لاستیک | 100% بازرسی بصری |
| سختی مواد | در داده های جستجو فاش نشده است — گزارش سختی تامین کننده را درخواست کنید |
| یکپارچگی بسته بندی | بررسی وضعیت کارتن در هر محموله |
⚠️ مهم: تعویض سرپلوس بیرونی بر ترازبندی فرمان تأثیر می گذارد. ترازبندی چرخ ها (چرخش) پس از نصب الزامی است. نصب در کارگاه حرفه ای به شدت توصیه می شود.
- خودرو را بالا ببرید و حمایت کنید؛ چرخ جلو را در سمت آسیب دیده بردارید.
- مهره قفل سرپلوس بیرونی را شل کنید (رکاب فرمان داخلی را با آچار نگه دارید تا نچرخد).
- پین اشپل و مهره کنگره ای که استد سرپلوس را به مفصل فرمان متصل می کند، بردارید. از جداکننده مفصل توپی برای آزاد کردن استد استفاده کنید.
- سرپلوس بیرونی را از رکاب فرمان داخلی باز کنید. تعداد دورها را برای مرجع ترازبندی تقریبی بشمارید.
- سرپلوس جدید را به همان تعداد دور روی رکاب فرمان بپیچید. استد را در مفصل قرار دهید و مهره کنگره ای را به مشخصات OEM سفت کنید (در دفترچه راهنما تایید کنید). یک پین اشپل جدید نصب کنید.
- مهره قفل را به مشخصات سفت کنید.
- ترازبندی چرخ ها را انجام دهید (تنظیم چرخش) بلافاصله پس از نصب.
- قبل از بازگرداندن به سرویس، عملکرد فرمان را تست کرده و در جاده آزمایش کنید.
- لاستیک های سرپلوس را در هر بار تعویض روغن یا سرویس سیستم تعلیق برای پارگی بررسی کنید.
- در هر 20,000–30,000 کیلومتر برای لقی فرمان بررسی کنید.
- در صورت تجاوز لقی از مشخصات، پارگی لاستیک، یا وجود صدای تق تق، تعویض کنید.
⚠️ مهم: HDA-008 / MC828264 شماره های مرجع پس از فروش هستند که عمدتاً در کاتالوگ های بوستر ترمز میتسوبیشی فوسو ظاهر می شوند. این محصول عمدتاً برای تناسب ISUZU FSR 6HE1 در نظر گرفته شده است؛ اعداد فوق فقط برای مقایسه متقاطع مشتریان ذکر شده است.
- اگر خودروی شما میتسوبیشی فوسو FK/FM با بوستر MC828264 است، قبل از سفارش، طول میله فشار و الگوی پیچ نصب را تایید کنید. انواع میله فشار "کوتاه" و "بلند" در خانواده MC828264 وجود دارد.
- همیشه شماره VIN/شاسی خود را برای تأیید ارائه دهید. فقط به شماره های مرجع متقاطع تکیه نکنید.
محصولات مرتبط
بلبرینگ شیار عمیق KBC 6305DD 25×62×17 میلی متر — دو طرف لاستیکی آب بندی شده، تک ردیفه، فولاد 52100، مشخصات تایید شده
بلبرینگ شیار عمیق KBC 6305DD (25 × 62 × 17 میلی متر) با مهر و موم لاستیکی تماسی دوگانه، ریس فولادی کروم 52100 و گریس لیتیومی. تحمل بار دینامیکی 11.6 کیلونیوتن تا 7500 دور در دقیقه. قابل تعویض با 6305-2RS. کیفیت KBC کره، مشخصات تایید شده.
اتصال تثبیت کننده UC7C-34-170 برای فورد رنجر TKE مزدا BT-50 UP/UR 4x4 — OEM جلو چپ، 225 میلی متر، تناسب تأیید شده
لینک تثبیت کننده جلو سمت چپ OEM UC7C-34-170 برای فورد رنجر TKE/T6 و مزدا BT-50 UP/UR 4x4. ساختار فلزی 225 میلی‌متری، اتصال تایید شده، قابل تعویض با 1732874. جایگزینی مستقیم برای اطمینان از دوام و کاهش رول بدنه. قبل از سفارش اندازه نخ را تایید کنید.
طبق پایین جلو AB3134560A / UC2R34550 برای فورد رنجر TKE 2011- و مزدا BT-50 — جایگزین OEM، تناسب تأیید شده
اتصالات توپ پایینی جلویی AB3134560A / UC2R34550 با OEM همسان برای فورد رنجر TKE 2011+ و مزدا BT-50. اتصالات فشاری مستقیم برای سمت چپ یا راست، موجودی را ساده می کند. ساخت و ساز با استحکام بالا با کنترل کیفیت معادل OEM. بسته بندی خنثی یا سفارشی برای سفارشات صادراتی موجود است.
H4 24V 100/90W P43T لامپ جلو هالوجن لامپ کوارتز شیشه ای پایه آهن ضد زنگ برای کامیون های تجاری اتوبوس ها
پایه آهنی کوارتز شیشه ای ضد زنگ H4 24V 100/90W P43T چراغ جلوی هالوژن برای اتوبوس های کامیون های تجاری — وات بالا، 3200K، دارای گواهی ECE/DOT، مناسب جهانیبررسی اجمالی محصولرالامپ هالوژن H4 24 ولت 100/90 وات P43Tیک لامپ جایگزین با وات بالا و درجه تجاری است که به طور خاص برای آن طراحی شده استسیستم های ...
