کلاه مرکزی جلویی 3103109LD010 برای JAC N56 N75 N80 N90
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
درپوش توپی جلو OEM 3103109LD010 متناسب با JAC N56/N75/N80/N90 است و سوراخ توپی را در برابر گرد و غبار، آب و زباله ها آب بندی می کند تا از یاتاقان ها محافظت کند و چربی را حفظ کند. تعویض مستقیم با مرجع جایگزین 3103109N، کیفیت برند IZUMI، گارانتی 3 ماهه و بازرسی 100٪. ایده آل برای توزیع کنندگان و تعمیر و نگهداری ناوگان.
جزئیات محصول
کپسول محور جلو برای JAC N56
,پوشش گرد و غبار محور چرخ 3103109LD010
,JAC N75 N80 N90 هاب کلاه
کلاهک توپی چرخ جلو با شماره OEM 3103109LD010 (مرجع جایگزین 3103109N ) یک جایگزین مستقیم تایید شده برای کامیون های سبک JAC N56، N75، N80 و N90 است. این درپوش که روی توپی چرخ جلو نصب می شود، حفره توپی را در برابر گرد و غبار، آب و زباله مهر و موم می کند و از بلبرینگ چرخ محافظت کرده و گریس را برای عملکرد قابل اعتماد حفظ می کند.
- تأیید سازگاری: تناسب تایید شده برای JAC N56 / N75 / N80 / N90 بر اساس چندین کاتالوگ پس از فروش روسیه؛ همچنین برای کاربردهای توپی چرخ جلو N120 ذکر شده است.
- مرجع جایگزین: 3103109N به عنوان یک شماره مرجع قابل تعویض برای همان درپوش توپی تایید شده است.
- در دسترس بودن برند: موجود به عنوان محصول با برند IZUMI با کیفیت OEM/پس از فروش و گارانتی 3 ماهه.
- اعتبارسنجی بازار: موجود در چندین توزیع کننده در سراسر روسیه، که زنجیره تامین فعال را برای این شماره قطعه تایید می کند.
در صورت مشاهده هر یک از علائم زیر، درپوش توپی را تعویض کنید:
- ترک های قابل مشاهده، تغییر شکل یا درپوش توپی گم شده
- نشت گریس در اطراف حفره توپی
- ورود آب یا گرد و غبار باعث ایجاد صدا یا زبری بلبرینگ می شود
- زنگ زدگی یا خوردگی روی سطح درپوش توپی
- صدای غیرعادی بلبرینگ چرخ هنگام رانندگی
| شماره قطعه | 3103109LD010 | نام محصول | کلاهک توپی چرخ جلو |
|---|---|---|---|
| مدل خودرو | JAC N56 / N75 / N80 / N90 | مدل موتور | JAC N56 / N75 / N80 / N90 |
| وضعیت | 100% کاملا نو | اندازه | — |
| وزن | استاندارد | منشاء | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | بسته بندی | بسته بندی خنثی یا سفارشی در صورت درخواست |
| گارانتی | 6 ماه | قیمت و موجودی | لطفا برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید |
| جنس | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق | نوع خنک کننده | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب | جایگزینی مستقیم OEM | استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| ویژگی | مزیت و سیگنال تأیید |
|---|---|
| طراحی درپوش توپی مستقیم | حفره توپی چرخ جلو را در برابر آلاینده ها مهر و موم می کند - توسط چندین لیست تناسب کاتالوگ تایید شده است. |
| مرجع جایگزین 3103109N | قابل تعویض با مرجع OEM - توسط ارجاع متقابل تامین کننده تایید شده است. |
| در دسترس بودن برند IZUMI | کیفیت مداوم پس از فروش با گارانتی 3 ماهه - توسط لیست تامین کننده تایید شده است. |
| پوشش گسترده کامیون های سبک JAC | یک قطعه برای کاربردهای N56 / N75 / N80 / N90 پوشش می دهد - توسط ارجاع متقابل کاتالوگ تایید شده است. |
| مورد QC | روش تأیید |
|---|---|
| دقت ابعادی | بازرسی کالیپر / CMM در برابر نقشه OEM |
| بررسی تناسب | نصب نمونه روی توپی چرخ جلوی JAC N56 |
| بازرسی بصری | بازرسی 100% برای ترک، تغییر شکل، نقص سطح |
| تأیید مواد | درجه مواد را با نمونه تامین کننده تأیید کنید |
- حفره توپی چرخ جلو را تمیز کرده و هرگونه گریس قدیمی، زنگ زدگی یا زباله را پاک کنید.
- حفره توپی را از نظر آسیب یا تغییر شکل بررسی کنید.
- در صورت نیاز، یک لایه نازک گریس به لبه درپوش توپی بمالید.
- درپوش توپی جدید (3103109LD010) را با حفره توپی تراز کنید.
- درپوش را به طور مساوی فشار دهید یا ضربه بزنید تا کاملاً در جای خود قرار گیرد.
- از محکم بودن آن اطمینان حاصل کرده و گریس اضافی را پاک کنید.
- درپوش های توپی را در هر سرویس چرخ یا بازرسی ترمز بررسی کنید.
- در صورت مشاهده ترک، تغییر شکل یا گم شدن درپوش، تعویض کنید.
- در هر 20,000-30,000 کیلومتر، نشت گریس یا صدای بلبرینگ را بررسی کنید.
- جعبه خنثی، جعبه رنگی یا بسته بندی سفارشی برند موجود است.
- مناسب برای: توزیع کنندگان پس از فروش، تعمیرگاه ها و تامین کنندگان نگهداری ناوگان.