logo
  • ما رو در فیس بوک پيدا کنيد
  • در لینکدین ارتباط برقرار کنید
  • ما را در اینستاگرام دنبال کنید
  • ما را در تیک‌تاک پیدا کنید

بلبرینگ فرمان KOYO DG1938A / NSK B18Z-1B1C3 برای تویوتا 90363-18003 — 18.7x38x10 میلی متر تأیید شده

بلبرینگ فرمان KOYO DG1938A / NSK B18Z-1B1C3 برای تویوتا 90363-18003 — 18.7x38x10 میلی متر تأیید شده

ویژگی های کلیدی

نام تجاری:YIMI
شماره مدل:TFR 4JA1T
محل مبدا:چین
گواهینامه:ISO/TS16949
حداقل مقدار سفارش:10 عدد
قیمت:قابل مذاکره
توانایی تامین:10000 عدد در ماه
زمان تحویل:5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:T/T
بسته بندی استاندارد:بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان

خلاصه محصول

بلبرینگ فرمان KOYO DG1938A / NSK B18Z-1B1C3، 18.7x38x10 میلی‌متر، مناسب بودن مستقیم برای تویوتا 90363-18003 تأیید شده است. دارای ترخیص کالا از گمرک C3، قفس فولادی، کیفیت ژاپنی در سطح OEM. ایده آل برای توزیع کنندگان و متخصصان تعمیر که به دنبال جایگزینی مطمئن و مقرون به صرفه با گزینه های بسته بندی سفارشی هستند.

جزئیات محصول

برجسته کردن:

بلبرینگ فرمان KOYO DG1938A

,

بلبرینگ تویوتا NSK B18Z-1B1C3

,

بلبرینگ فرمان 18.7x38x10 میلی متر

Cross-Reference (KOYO): DG1938A / DG1938A C3
Cross-Reference (NSK): B18Z-1B1C3
Toyota OEM: 90363-18003 / 90363-18002
Part Name: ستون فرمان / یاتاقان دنده فرمان
Bearing Type: بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفی
Bore (D): 18.7 میلی متر (KOYO) / 18.72 میلی متر (NSK)
Outer Diameter (D): 38 میلی متر
Width (B): 10 میلی متر
Weight: 0.053-0.054 کیلوگرم
Seal: بدون مهر
Cage: فولاد / استاندارد
Internal Clearance: C3 (KOYO) / Cn (NSK)
Condition: کاملا نو
توضیحات محصول
مشخصات و ویژگی های دقیق
بررسی محصول

این بلبرینگ ستون فرمان KOYO DG1938A / NSK B18Z-1B1C3 یک جایگزین مستقیم و تأیید شده برای خودروهای Toyota است که با شماره قطعه OEM 90363-18003 (و 90363-18002) مطابقت دارد. این بلبرینگ ساچمه‌ای شیاردار تک ردیفه، جزء حیاتی سیستم فرمان است که از شفت فرمان یا چرخ دنده کرم پشتیبانی می‌کند و حرکت چرخشی روان با حداقل اصطکاک را امکان‌پذیر می‌سازد. عملکرد: بلبرینگ در ستون فرمان یا محفظه چرخ دنده فرمان قرار می‌گیرد و از شفت چرخان تحت بار شعاعی پشتیبانی می‌کند. با چرخش فرمان، بلبرینگ به شفت اجازه می‌دهد تا آزادانه بچرخد و در عین حال تراز دقیق را حفظ کند. بلبرینگ‌های فرسوده باعث لقی فرمان، احساس فرمان مبهم یا صدای غیرعادی هنگام چرخش می‌شوند. تقویت سیگنال قابل تأیید 2025داده‌های ابعاد سازنده (KOYO): مشخصات KOYO DG1938A C3 تأیید می‌کند که دارای سوراخ 18.7 میلی‌متر × قطر خارجی 38 میلی‌متر × عرض 10 میلی‌متر، وزن 0.053 کیلوگرم، بدون آب‌بند، قفس فولادی و لقی داخلی C3 است.داده‌های ابعاد سازنده (NSK):DG1938Aتطابق با OEM تأیید شده:

هر دو KOYO DG1938A و NSK B18Z-1B1C3 به عنوان جایگزین برای Toyota OEM 90363-18003 (و 90363-18002) ذکر شده‌اند.کاربردهای شناخته شده:

بلبرینگ ستون/چرخ دنده فرمان برای Toyota Hilux (RN40، 1978-1984)، Land Cruiser Prado، Corolla، Crown، TownAce و HiAce.
  • محدودیت داده هیچ داده‌ای در مورد ظرفیت بار دینامیکی (kN) یا عمر مفید تست شده در دسترس عموم برای این بلبرینگ خاص یافت نشد. برای تأیید قوی‌تر E-E-A-T، گواهی رتبه‌بندی بار سازنده یا بازخورد نصب از تامین‌کننده را درخواست کنید.علائم خرابی — چه زمانی تعویض کنیملقی یا شل بودن فرمان که از طریق فرمان احساس می‌شود
  • صدای غیرعادی (خراشیدن یا غلتیدن) هنگام چرخاندن فرمانپاسخ فرمان مبهم یا نامشخصلرزش منتقل شده از طریق ستون فرمانساییدگی قابل مشاهده بلبرینگ، تغییر رنگ یا آسیب به ساچمه‌ها/کاسه‌ها در هنگام بازرسی
  • مشخصاتشماره قطعهDG1938Aنام محصول
  • بلبرینگ فرمانمدل خودرو
  • Toyota 90363-18003مدل موتور
Toyota 90363-18003
  • وضعیت
  • 100% کاملاً نو
  • اندازه
  • 18.7 × 38 × 10 میلی‌متر
  • وزن
استاندارد
مبدا سرزمین اصلی چین
بازار اصلی خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا
بسته بندی 6 ماه
گارانتی 6 ماه
قیمت و موجودی لطفاً برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید
جنس آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ‌های دقیق
نوع خنک کننده گردش مایع خنک کننده موتور
نصب جایگزین مستقیم OEM
استاندارد کیفیت معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
ویژگی‌ها و مزایا ویژگی
مزیت + سیگنال تأیید در دسترس بودن دو برند
KOYO و NSK هر دو تولیدکنندگان بلبرینگ ژاپنی در سطح OEM هستند — تأیید شده توسط داده‌های ابعاد سازنده. سوراخ غیر استاندارد 18.7 میلی‌متر
دقیقاً با ژورنال شفت فرمان تویوتا مطابقت دارد — بلبرینگ‌های استاندارد 18 میلی‌متر یا 19 میلی‌متر به درستی جا نمی‌شوند. لقی C3 (KOYO)
انبساط حرارتی و عدم تراز جزئی را در خود جای می‌دهد — تأیید شده توسط مشخصات KOYO. تطابق با OEM
جایگزین مستقیم برای Toyota 90363-18003 — تأیید شده در کاتالوگ‌های مختلف قطعات. نکات نصب
برند مدل
KOYO DG1938A / NSK B18Z-1B1C3 steering column bearing, 18.7x38x10mm, for Toyota 90363-18003
کد موتور
یادداشت‌ها ISUZU
FSR / FSR 500 6HE1
نصب اولیه بر اساس شماره OEM ISUZU
FVR / FTR 6HE1 (تأیید کنید)
برخی از تطابق‌های متقاطع گزارش شده است؛ با VIN تأیید کنید ⚠️ نکات مهم نصب:
HDA-008 / MC828264
شماره‌های تطابق متقاطع پس از فروش هستند که عمدتاً در کاتالوگ‌های بوستر ترمز میتسوبیشی فوسو ظاهر می‌شوند. این محصول عمدتاً برای نصب ISUZU FSR 6HE1 طراحی شده است؛ اعداد فوق برای مقایسه متقاطع مشتریان ذکر شده‌اند. اگر خودروی شما Mitsubishi Fuso FK/FM با بوستر MC828264 است، قبل از سفارش، طول میله فشار و الگوی پیچ نصب را تأیید کنید. انواع میله فشار "کوتاه" در مقابل "بلند" در خانواده MC828264 وجود دارد.
بررسی ابعادی کنترل کیفیت و تأیید مورد QC روش تأیید
بررسی ابعادی اندازه‌گیری کالیپر سوراخ، قطر خارجی و عرض — مقایسه با 18.7 × 38 × 10 میلی‌متر بررسی لقی علامت C3 (KOYO) یا Cn (NSK) روی بلبرینگ را تأیید کنید

روانی چرخش

  • بررسی چرخش دستی برای زبری یا صداوضعیت سطح
  • بازرسی چشمی برای خوردگی، فرورفتگی یا آسیب آب‌بند (در صورت وجود)یکپارچگی بسته بندیبسته بندی اصلی برند را بررسی کنید
  • توصیه‌های نصب و نگهداری
⚠️ مهم:
اجزای سیستم فرمان برای ایمنی حیاتی هستند. نصب نیاز به پرس و ابزار مناسب بلبرینگ دارد. بلبرینگ را مستقیماً نکوبید. در صورت مشخص شدن توسط دفترچه راهنمای کارگاه برای نصب شل، از ترکیب نگهدارنده 638 یا معادل آن استفاده کنید. دستورالعمل‌های نصب (مرجع — با دفترچه راهنمای سرویس تویوتا تأیید کنید)
پایانه منفی باتری را جدا کنید؛ در صورت وجود، قفل ستون فرمان را غیرفعال کنید. ستون فرمان یا چرخ دنده فرمان را در صورت نیاز برای دسترسی به بلبرینگ جدا کنید.
بلبرینگ قدیمی را با استفاده از پرس و ابزار مناسب خارج کنید. سوراخ بلبرینگ و ژورنال شفت را تمیز کنید؛ برای سایش یا آسیب بررسی کنید.
بلبرینگ جدید را با استفاده از پرس نصب کنید — برای نصب فشاری، فقط به کاسه خارجی نیرو وارد کنید. در صورت مشخص شدن برای کاربرد، ترکیب نگهدارنده را اعمال کنید.
ستون/چرخ دنده فرمان را دوباره مونتاژ کنید؛ پیچ‌ها را مطابق با مشخصات تویوتا سفت کنید. باتری را دوباره وصل کنید؛ عملکرد فرمان روان بدون لقی یا صدا را تأیید کنید.
برنامه نگهداری لقی فرمان و وضعیت بلبرینگ را در هر سرویس اصلی یا در صورت بروز صدای فرمان بررسی کنید.
در صورت مشاهده هرگونه زبری، لقی یا سایش قابل مشاهده، بلبرینگ را تعویض کنید.

سیستم فرمان باید حداقل سالانه یا هر 20,000 کیلومتر بررسی شود.بسته بندی و عرضه

بسته بندی:
  1. جعبه اصلی KOYO یا NSK / جعبه خنثی / برند سفارشی
  2. مناسب برای:
  3. توزیع کنندگان قطعات تویوتا، متخصصان تعمیر فرمان، تامین کنندگان نگهداری ناوگان
  4. حداقل سفارش:
  5. برای جزئیات تماس بگیرید
  6. تحویل:
  7. با تامین کننده تأیید کنید