| مقدار تولیدی: | 2 عدد |
| قیمت: | negotiable |
| بسته بندی استاندارد: | بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان |
| دوره تحویل: | 5-8 روز کاری |
| روش پرداخت: | T/T، وسترن یونیون |
| ظرفیت تامین: | 10000 عدد در ماه |
رامجموعه پمپ آب Magneti Marelli (شماره های OEM: 03C121004J / 03C 121 004 J)یک پمپ خنک کننده کمکی با کیفیت عالی و جایگزین مستقیم است که به طور خاص برای خودروهای گروه فولکس واگن مجهز به موتور دوقلو شارژر EA111 1.4 TSI طراحی شده است.
پمپ آب کمکی با کنترل الکترونیکی برای موتورهای شارژر دوقلو EA111 1.4 TSI. برای جلوگیری از خیساندن گرما، محافظت از یاتاقان های توربوشارژر و حفظ دمای عملیاتی پایدار، مایع خنک کننده را پس از خاموش شدن به گردش در می آورد.
| شماره قطعه: | 03C121004J | نام محصول: | پمپ آب |
|---|---|---|---|
| مدل ماشین: | فولکس واگن گلف جتا آئودی | مدل موتور: | VW TSI Twincharger |
| وضعیت: | 100% کاملا نو | اندازه: | استاندارد |
| وزن: | استاندارد | مبدا: | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی: | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | ||
| بسته: | بسته بندی خنثی یا آن را مطابق درخواست بسازید | ||
| مواد: | آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق | نوع خنک کننده: | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب و راه اندازی: | جایگزینی مستقیم OEM | استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| علامت | علت احتمالی | اقدام |
|---|---|---|
| صدای غرغر / جوش بعد از خاموش شدن موتور | پمپ کمکی کار نمی کند - خیساندن گرما باعث جوشیدن مایع خنک کننده می شود | تعویض پمپ؛ بررسی تامین برق |
| چراغ موتور را با DTC P261A / P261B / P2681 بررسی کنید | مدار پمپ باز است، کوتاه است، یا پمپ پاسخ نمی دهد | فیوز، رله، سیم کشی را بررسی کنید. در صورت گیرکردن پمپ را تعویض کنید |
| نشتی روغن توربوشارژر (نشت آب بندی) | دمای بیش از حد بلبرینگ توربو به دلیل سرمایش ناکافی پس از اجرا | پمپ و توربوشارژر را تعویض کنید (در صورت آسیب دیدگی) |
| پس از خاموش شدن موتور، عملکرد پمپ قابل شنیدن نیست | موتور پمپ مسدود شده یا خرابی الکتریکی | تعویض پمپ؛ رله و فیوز را بررسی کنید |
| موتور فقط در ترافیک توقف و استارت بیش از حد گرم می شود | پمپ کمکی جریان مایع خنک کننده اضافی را تامین نمی کند | تعویض پمپ؛ سیستم خنک کننده فلاش |
| هشدارهای متناوب سطح مایع خنک کننده | نشتی درزگیر پمپ باعث از دست دادن کند خنک کننده می شود | پمپ و O-ring را جایگزین کنید. شیلنگ ها را بازرسی کنید |
برای قیمت، در دسترس بودن یا خرید عمده پمپ آب کمکی Magneti Marelli 03C121004J برای برنامه های کاربردی VW EA111 1.4 TSI Twincharger، لطفاً برای قیمت عمده فروشی رقابتی و پشتیبانی فنی متخصص با تیم فروش ما تماس بگیرید. ما در عرض 24 ساعت به تمام سوالات پاسخ می دهیم.
| مقدار تولیدی: | 2 عدد |
| قیمت: | negotiable |
| بسته بندی استاندارد: | بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان |
| دوره تحویل: | 5-8 روز کاری |
| روش پرداخت: | T/T، وسترن یونیون |
| ظرفیت تامین: | 10000 عدد در ماه |
رامجموعه پمپ آب Magneti Marelli (شماره های OEM: 03C121004J / 03C 121 004 J)یک پمپ خنک کننده کمکی با کیفیت عالی و جایگزین مستقیم است که به طور خاص برای خودروهای گروه فولکس واگن مجهز به موتور دوقلو شارژر EA111 1.4 TSI طراحی شده است.
پمپ آب کمکی با کنترل الکترونیکی برای موتورهای شارژر دوقلو EA111 1.4 TSI. برای جلوگیری از خیساندن گرما، محافظت از یاتاقان های توربوشارژر و حفظ دمای عملیاتی پایدار، مایع خنک کننده را پس از خاموش شدن به گردش در می آورد.
| شماره قطعه: | 03C121004J | نام محصول: | پمپ آب |
|---|---|---|---|
| مدل ماشین: | فولکس واگن گلف جتا آئودی | مدل موتور: | VW TSI Twincharger |
| وضعیت: | 100% کاملا نو | اندازه: | استاندارد |
| وزن: | استاندارد | مبدا: | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی: | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | ||
| بسته: | بسته بندی خنثی یا آن را مطابق درخواست بسازید | ||
| مواد: | آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق | نوع خنک کننده: | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب و راه اندازی: | جایگزینی مستقیم OEM | استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| علامت | علت احتمالی | اقدام |
|---|---|---|
| صدای غرغر / جوش بعد از خاموش شدن موتور | پمپ کمکی کار نمی کند - خیساندن گرما باعث جوشیدن مایع خنک کننده می شود | تعویض پمپ؛ بررسی تامین برق |
| چراغ موتور را با DTC P261A / P261B / P2681 بررسی کنید | مدار پمپ باز است، کوتاه است، یا پمپ پاسخ نمی دهد | فیوز، رله، سیم کشی را بررسی کنید. در صورت گیرکردن پمپ را تعویض کنید |
| نشتی روغن توربوشارژر (نشت آب بندی) | دمای بیش از حد بلبرینگ توربو به دلیل سرمایش ناکافی پس از اجرا | پمپ و توربوشارژر را تعویض کنید (در صورت آسیب دیدگی) |
| پس از خاموش شدن موتور، عملکرد پمپ قابل شنیدن نیست | موتور پمپ مسدود شده یا خرابی الکتریکی | تعویض پمپ؛ رله و فیوز را بررسی کنید |
| موتور فقط در ترافیک توقف و استارت بیش از حد گرم می شود | پمپ کمکی جریان مایع خنک کننده اضافی را تامین نمی کند | تعویض پمپ؛ سیستم خنک کننده فلاش |
| هشدارهای متناوب سطح مایع خنک کننده | نشتی درزگیر پمپ باعث از دست دادن کند خنک کننده می شود | پمپ و O-ring را جایگزین کنید. شیلنگ ها را بازرسی کنید |
برای قیمت، در دسترس بودن یا خرید عمده پمپ آب کمکی Magneti Marelli 03C121004J برای برنامه های کاربردی VW EA111 1.4 TSI Twincharger، لطفاً برای قیمت عمده فروشی رقابتی و پشتیبانی فنی متخصص با تیم فروش ما تماس بگیرید. ما در عرض 24 ساعت به تمام سوالات پاسخ می دهیم.