PA66 ضد گرما دریچه چک بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش بازش
| OEM Part Number: | 04E 103 175 M | Material: | PA66 (نایلون) |
| Dimensions: | 3 سانتی متر × 7 سانتی متر × 4.5 سانتی متر | Weight: | 0.02 کیلوگرم |
| Operating Temperature: | -30 درجه سانتیگراد تا +150 درجه سانتیگراد | Mounting Torque: | 8-10 نیوتن متر |
| Flow Direction: | یک طرفه (میل لنگ به ورودی) | Hose Connection: | 04C103560F |
| High Light: | دریچه تنفسی مقاوم به گرما PA66,دریچه چک موتور VW Audi EA211,دریچه ی تنفس جایگزین OEM برای مصرف روغن |
||
دردریچه باز کن سانسور کارکاس (دیوان باز کن PCV)با شماره OEM04E 103 175 Mیک دریچه یک طرفه حیاتی است که فشار کارتن را در خانواده موتورهای VW-Audi-SEAT-Škoda EA211، به ویژه موتورهای بنزین 1.0L (سه سیلندر) ، 1.2L و 1.4L TSI/TFSI تنظیم می کند.
این دریچه در طرف مسافر بلوک سیلندر (RH) قرار دارد و لوله تنفسی کرک ها را به انبوه گیر متصل می کند.نقش آن این است که اطمینان حاصل شود که گاز های کرک ها تنها زمانی که خلاء در حال حاضر وجود دارد، به انبوه کننده جذب می شوند.، در حالی که جلوگیری از هوای تحت فشار از جریان به داخل کارتن.
| شماره بخش: | 04E 103 175 M | نام محصول: | دریچه بازرسی تنفس کننده کارتن |
|---|---|---|---|
| مدل ماشين: | فولکس واگن گلف Mk7 آودی A3 | مدل موتور: | EA211 |
| حالت: | صددرصد کاملاً جديد | اندازه: | استاندارد |
| ماده: | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق | نوع خنک کننده: | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب: | تعویض مستقیم OEM | استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
این دریچه باز کن سانسور کرک، به طور مستقیم دریچه کارخانه را در پیکربندی های زیر جایگزین می کند:
فولکس واگن:گلف ام کی ۷، گلف ام کی ۸، پاسات بی ۸، پولو، تیگوان، جیتا ۶، کادی، توران، شاران، بالا!
آودي:A3 8V، A1 8X، Q2, Q3, A4 B9
صندلی:لئون، ایبیزا، آتکا، آرونا
اسکودا:اوکتیویا، یتی، فابیا، رپید، کودیاک
محدوده کد موتور EA211 شامل: CBZA، CBZB، CHZB، CJZA، CJZB، CJZC، CZCA، CZDA، CZEA، CZTA، CZTC، CZTB، DJHA، DKLC، DKRF است. قبل از سفارش، کد موتور خود را تایید کنید.
یک دریچه بازرسی PCV شکست خورده معمولا خود را از طریق:
- حالت خام و تردد موتور
- افزایش مصرف روغن (0.5 لیتر در هر 1000 کیلومتر یا بیشتر)
- دود روغن از گازهای خروجی در هنگام افزایش سرعت موتور (تخفیف سرعت)
- صداهای سیلی یا سوت از بخش موتور
- باقیمانده روغن در اطراف شیر PCV یا لوله های تنفس
- چک مداوم کد های روشن و کم سرعت موتور
تشخیص ساده است: موتور را در حالت بیکار اجرا کنید و انگشت خود را بر روی انتهای باز شیر PCV قرار دهید؛ شما باید احساس خلاء انبوهی کنید.یا اگر دریچه به وضوح ترک خورده یا شکسته باشد.، شکست خورده
- طراحی دقیق یک طرفه دریچه چک:اجازه می دهد تا گاز های کرک با وجود وجود خلاء به داخل انبوهی جذب شوند و مانع از بازگشت هوای تحت فشار می شود.
- PA66 (نایلون) ساخت:مواد مقاوم در برابر گرما و فرسایش شکل و خواص مهر و موم را حفظ می کنند
- نصب خشک:هیچ مهر و موم مورد نیاز، استفاده از لاستیک O-ring برای مهر و موم
- درست کردن حالت بیکار و توقف:دوباره مخلوط سوخت و هوا را درست می کند
- مصرف روغن را کاهش می دهدتخليه مناسب محفظه چرخ دار رو بر ميگردونه
- دود روغن را از بین می برد:در هنگام کاهش سرعت، دود را از منبع خارج می کند.
- پوشش کامل OE Interchange:مرجع متقاطع به چندین شماره OE
- تولید با گواهینامه ISO 9001 / IATF 16949:بالاترین استانداردهای کیفیت خودرو
| ماده QC | روش تأیید |
|---|---|
| عملکرد دریچه ی یک طرفه | آزمایش جریان هوا از محفظه چرخ چرخ به طرف ورودی |
| بررسی یک طرفه دریچه | جريان هواي معکوس بايد تخليه ي صفر داشته باشد |
| یکپارچگی دیافرام | بازرسی بصری و آزمایش کاهش فشار |
| مواد مسکن | تجزیه و تحلیل اسپکتوگرافی - درجه PA66 تایید شد |
| مهر و موم حلقه O | آزمایش نشت در فشار مثبت 0.5 بار |
| بازرسی ابعاد | اندازه گیری CMM در مقایسه با طرح OE |
| مقاومت در برابر دمای عملیاتی | آزمایش چرخه حرارتی -30°C تا +150°C، 100 چرخه |
زمان تعویض این شیر PCV:
| علائم | اقدامات |
|---|---|
| توقف غیرفعال یا وقتا وقتا | دریچه PCV را تعویض کنید |
| افزایش مصرف روغن (0.5+ لیتری/۱۰۰۰ کیلومتر) | دریچه PCV را تعویض کنید |
| دود روغن از گاز خروجی در هنگام تجاوز | دریچه PCV را تعویض کنید |
| صدای سیلی یا سیلی از محور | دریچه PCV را تعویض کنید |
| کد های Lean Running (P0171، P0174) | دریچه PCV را تعویض کنید |
| شکاف ها یا انحرافات قابل مشاهده | دریچه PCV را تعویض کنید |
| تعمیرات پیشگیرانه در فاصله 100،000-120،000 کیلومتر | جایگزینی توصیه شده |
مراحل نصب (مرجع حرفه ای):
- مطمئن شو موتور خنک شده
- جدا کردن لوله PCV از انبوه و شیر
- دریچه PCV را از بلوک سیلندر RH خارج کنید (با یک پیچ M6 × 35 واحد)
- بازرسی حلقه O و جایگزین اگر آسیب دیده
- مقایسه شیر جدید با واحد قدیمی برای تراز
- نصب شیر جدید با حلقه O تازه (به 8-10 Nm فشار دهید)
- دوباره اتصال لوله PCV اطمینان از کلیپ به درستی درگیر
- موتور رو روشن کن و بررسي نشت
- کیفیت بیکار را بررسی کنید
- بسته بندی فردی:بسته بندی شده در کیسه ضد ایستاتیک VCI، کارتونی پوسته شده با فوم
- ابعاد کارتن:تقریباً 8 × 7 × 5 سانتی متر
- وزن خالص:0.02 کیلوگرم؛ وزن ناخالص: 0.05 کیلوگرم
- کارتن اصلی:200 واحد در هر کارتن صادراتی
- زمان تحویل:3-7 روز کاری برای سفارشات موجودی
- حداقل مقدار سفارش:10 تکه
- روش حمل و نقل:فدکس، UPS، DHL برای نمونه ها؛ حمل و نقل دریایی برای عمده
- کد HS:8481.30
دریچه بازکن بازکن 04E 103 175 M یک جایگزینی با مشخصات OE برای سیستم PCV در موتورهای VW-Audi-SEAT-Škoda EA211 (1.0 TSI، 1.2 TSI، 1.4 TSI) است.این یک دریچه یک طرفه است که مانع از فشار افزایش از ورود به کرک هاس در حالی که اجازه می دهد گاز های کرک هاس را به انبوه کننده جذب کند.
این شیر مناسب گلف Mk7 ، آئودی A3 8V ، پاسات B8 ، اوکتیویا ، لئون ، یتی و بسیاری از وسایل نقلیه دیگر با موتور EA211 است.
مجموعه ترموستات پمپ آب مشخصات OEM برای موتورهای EA888 نسل سوم با دمای باز شدن ترموستات 113 درجه سانتیگراد
مجموعه پمپ آب/ترموستات درجه OEM 06K121111J برای موتورهای EA888 Gen3. دارای ترموستات 113 درجه سانتیگراد، شامل اتصال اتصال و حلقه های O. اتصال مستقیم وصل و پخش با درصد موفقیت 99 درصد. تولید شده توسط INA/Pierburg به مشخصات VAG. گارانتی 12 ماهه 100% نو.
دریچه جداکننده روغن OEM برای موتور EA888 نسل ۳ با گارانتی ۲۴ ماهه
OEM Oil Separator 06K103495AG برای موتورهای Audi، VW، Skoda، Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. جایگزینی مستقیم با اتصال و بازی با واشر همراه، 99% موفقیت در نصب. مواد با کیفیت بالا در مقابل حرارت و روغن مقاوم هستند. کنترل انتشار را بازیابی می کند، مصرف روغن را کاهش می دهد. با ضمانت 24 ماهه.
سنسور جریان انبوه هوا OEM واقعی با فناوری فیلم داغ برای موتورهای 2.0 لیتری TSI/TFSI
سنسور جریان انبوه هوای اصلی VW OEM 06J-906-461-B برای موتورهای 2.0 لیتری TSI/TFSI. فناوری فیلم داغ اندازه گیری دقیق هوا، بهره وری بهینه سوخت و دوام بیش از 160000 کیلومتر را تضمین می کند. نصب مستقیم پلاگین و بازی برای خودروهای فولکس واگن، آئودی، SEAT، اشکودا با 12 ماه گارانتی.
سنسور اکسیژن سنسور لامبدا با عنصر سرکیوم و اکسید یتریوم کانکتور 6 پین و خطی گرم کننده پهن باند برای آئودی A3 VW Passat 2.0T
سنسور اکسیژن جلو درجه OEM 06J906262AA برای موتورهای Audi/VW 2.0T TSI. دارای عنصر سرامیکی زیرکونیوم و اکسید ایتریم، اتصال 6 پین، فناوری پهنای باند برای اندازه گیری دقیق سوخت هوا. مصرف سوخت بهینه، کاهش آلاینده ها و 99% اتصال و اتصال به سیستم را با گارانتی 12 ماهه تضمین می کند.
