تنظیم کننده 48 دندانی برای موتورهای VW EA211 با عملکرد هیدرولیک VVT و دقت کنترل شده توسط ECU
ویژگی های اساسی
محل مبدا:
چین
نام تجاری:
YIMI
گواهینامه:
ISO/TS16949
شماره مدل:
VW Golf Jetta Beetle Touran Lavida Audi A3 Q3 1.2/1.4/1.6 TSI EA211
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش:
10 عدد
قیمت:
قابل مذاکره
شرایط پرداخت:
T/T، وسترن یونیون
توانایی تامین:
10000 عدد در ماه
مشخصات
| Engine Codes: | CZCA، CZDD، CSSA، CSTA، CHYA، CHYB، CHZD، DSHA، CSEB، DHSB، CKAA | Number of Teeth: | 48 دندان |
| Position: | ورودی (میل بادامک ورودی) | OEM Part Number: | 04E109088AF |
| Actuation: | هیدرولیک (فشار روغن موتور) توسط ECU از طریق شیر برقی کنترل می شود | Material: | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق |
| Cooling Type: | گردش مایع خنک کننده موتور | Torque Procedure: | 18 نیوتن متر مرحله اول، 50 نیوتن متر گشتاور نهایی |
| High Light: | تنظیم کننده 48 دندونی برای VW EA211,تنظیم کننده هیدرولیک VVT,تنظیم کننده شفت کامشاف کنترل شده توسط ECU VW EA211 |
||
توضیحات محصول
تنظیم کننده میل بادامک 04E109088AF برای موتورهای VW EA211 1.2/1.4/1.6 TSI
راتنظیم کننده میل بادامک(دنده زمان بندی متغیر سوپاپ / فازر میل بادامک) با شماره OEM04E 109 088 AFیک جایگزین مستقیم برای جزء زمان بندی میل بادامک ورودی در گروه فولکس واگن استموتورهای بنزینی EA211 1.2 TSI، 1.4 TSI و 1.6 MPI. این واحد دقیق VVT (زمان بندی متغیر سوپاپ) جزء مهمی از سیستم سوپاپ است که بر روی میل بادامک ورودی نصب شده است تا زمان باز و بسته شدن سوپاپ را برای عملکرد بهینه موتور تنظیم کند.
مشخصات محصول
| شماره قطعه | 04E109088AF |
| نام محصول | تنظیم کننده میل بادامک |
| مدل ماشین | VW Golf Jetta Beetle Touran Lavida Audi A3 Q3 |
| مدل موتور | VW EA211 |
| وضعیت | 100% کاملا نو |
| مواد | آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق |
| استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
برنامه های کاربردی خودرو
اینتنظیم کننده میل بادامک VW 04E109088AFبه طور مستقیم جزء کارخانه را با a جایگزین می کند48 دندانهطراحی خاص برای میل بادامک ورودی EA211.
فولکس واگن
| مدل | شاسی / نسل | سالها | موتور |
|---|---|---|---|
| گلف Mk7 | 5G1، BQ1، BE1، BE2 | 2013-2020 | 1.2 TSI، 1.4 TSI |
| جتا / ساگیتار | 1B، 2B | 2013-2018 | 1.4 TSI، 1.6 MPI |
| سوسک | 5C | 2012-2016 | 1.2 TSI، 1.4 TSI |
| توران | 5T | 2015-2020 | 1.2 TSI، 1.4 TSI |
| لاویدا | -- | 2013-2018 | 1.2 TSI، 1.4 TSI، 1.6 MPI |
آئودی
| مدل | شاسی بلند | سالها | موتور |
|---|---|---|---|
| A3 | 8 ولت (اسپورت بک / سدان) | 2013-2017 | 1.2 TFSI، 1.4 TFSI |
| Q3 | 8U | 2014-2018 | 1.4 TFSI |
| A1 | 8X | 2012-2018 | 1.4 TFSI |
چرا تنظیم کننده میل بادامک EA211 از کار می افتد؟
- سایش پین قفل داخلی:مکانیسم پین قفل به درستی درگیر یا جدا نمی شود، که باعث ایجاد صداهای مشخص در شروع سرد می شود.
- آلودگی مسیر روغن:لجن یا زبالههای موجود در روغن موتور میتواند مسیرهای ریز روغن را که حرکت پیشروی/تاخیر را کنترل میکنند، مسدود کند
- خراب شدن مهر و موم:درزگیرهای داخلی با گذشت زمان سخت می شوند و اجازه نشت روغن داخلی را می دهند که نیروی نگهدارنده را کاهش می دهد
- خرابی شیر کنترل (N205):شیر کنترل برقی ممکن است بچسبد و باعث خرابی موقعیت میل بادامک شود
شاخص های جایگزینی توصیه شده
| علامت | تشخیص |
|---|---|
| صدای تق تق در شروع سرد که پس از 1-2 ثانیه ناپدید می شود | مکانیسم قفل خراب - تعویض فوری توصیه می شود |
| دور آرام یا تردید موتور در هنگام شتاب گیری | زمان بندی بادامک نادرست به دلیل گیرکردن تنظیم کننده |
| مصرف سوخت ضعیف یا کمبود نیرو | ECU نمی تواند زمان بندی بادامک را به درستی به جلو یا عقب بیاندازد |
| چراغ موتور را با کدهای P0011، P0016 یا P0341 بررسی کنید | خطای موقعیت میل بادامک - تنظیم کننده و شیر کنترل را بررسی کنید |
ویژگی ها و مزایا
48-طراحی دندان
مشخصات کارخانه برای میل بادامک ورودی EA211، ماشینکاری دقیق با مشخصات OE برای نصب در حال اجرا
فعال سازی VVT هیدرولیک
دقت کنترل شده توسط ECU با زمان موقعیت یابی تقریباً 1 ثانیه برای زمان بندی بهینه سوپاپ
قدرت و مصرف سوخت را بازیابی می کند
زمان بندی نادرست سوپاپ را که باعث کاهش قدرت و افزایش مصرف سوخت می شود، حذف می کند
جغجغه شروع سرد را از بین می برد
پین قفل مهندسی دقیق به درستی درگیر می شود و صدای تلق مشخص را حذف می کند
کنترل و تایید کیفیت
| مورد QC | روش تایید |
|---|---|
| دقت پروفیل دندان | اندازهگیری CMM - پیکربندی 48 دندانه با طرح OE تأیید شده است |
| عملکرد مکانیسم قفل | تست نیمکت - تأیید می کند که پین قفل در فشار روغن صحیح درگیر شده و آزاد می شود |
| یکپارچگی عبور روغن | تست فشار و خلاء - بدون نشتی داخلی یا انسداد |
| سختی مواد | تست سختی راکول - عملیات حرارتی صحیح را تأیید می کند |
⚠️ نکته مهم نصب
EA211 از زنجیر تایم استفاده می کند نه تسمه. تنظیم کننده میل بادامک یک جزء مهم زمان بندی است. نصب حرفه ای توسط مکانیک ماهر با دسترسی به ابزارهای قفل زمان بندی صحیح اکیداً توصیه می شود. نصب نادرست باعث عدم تنظیم زمان و آسیب فاجعه بار موتور می شود.
نکات مهم نصب
- تنظیم کننده میل بادامک توسط یک پیچ مرکزی (N 91197203) با رویه گشتاور دو مرحله ای مشخص شده نگه داشته می شود: مرحله اول 18 نیوتن متر و به دنبال آن گشتاور نهایی 50 نیوتن متر
- همیشه قبل از خارج کردن تنظیم کننده با استفاده از ابزارهای زمان بندی صحیح EA211 میل بادامک ها را قفل کنید.
- پیچ مرکزی را تعویض کنید - این یک اتصال دهنده گشتاور است و نباید دوباره استفاده شود
- تنظیم کننده را قبل از نصب با روغن موتور پر کنید تا از فشار فوری روغن در اولین استارت مطمئن شوید
- در صورت ساییدگی، شیر کنترل N205 و تنش زنجیر تایم را در نظر بگیرید
بسته بندی و تامین
- بسته بندی تکی:بسته شده در کیسه VCI ضد الکتریسیته ساکن، کارتن با روکش فوم
- زمان هدایت:3-7 روز کاری برای سفارشات موجودی
- حداقل مقدار سفارش:1 عدد (سفارش نمونه موجود است)
- روش های حمل و نقل:FedEx، UPS، DHL برای نمونه ها؛ حمل و نقل دریایی برای سفارشات عمده
خلاصه سریع
راتنظیم کننده میل بادامک VW 04E109088AFیک جایگزین با مشخصات OE برای واحد VVT میل بادامک ورودی در موتورهای بنزینی EA211 1.2 TSI، 1.4 TSI و 1.6 MPI است. را48 دندانهتنظیم کننده برای چندین خودروی گروه فولکس واگن مناسب است. این جزء مستقیم، زمان بندی دقیق سوپاپ را بازیابی می کند، صداهای شروع سرد را حذف می کند و قدرت و مصرف سوخت را بهبود می بخشد.
اطلاعات جانشینی:قابل تعویض با 04E109088AD، 04E109088AE، 04E109088AL، 04E109088M، 04E109088P، و 04E109088R. معادل های افترمارکت ممتاز شامل Febi Bilstein 47192 و Febi Bilstein 186582 است.
محصولات مرتبط
مجموعه ترموستات پمپ آب مشخصات OEM برای موتورهای EA888 نسل سوم با دمای باز شدن ترموستات 113 درجه سانتیگراد
مجموعه پمپ آب/ترموستات درجه OEM 06K121111J برای موتورهای EA888 Gen3. دارای ترموستات 113 درجه سانتیگراد، شامل اتصال اتصال و حلقه های O. اتصال مستقیم وصل و پخش با درصد موفقیت 99 درصد. تولید شده توسط INA/Pierburg به مشخصات VAG. گارانتی 12 ماهه 100% نو.
دریچه جداکننده روغن OEM برای موتور EA888 نسل ۳ با گارانتی ۲۴ ماهه
OEM Oil Separator 06K103495AG برای موتورهای Audi، VW، Skoda، Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. جایگزینی مستقیم با اتصال و بازی با واشر همراه، 99% موفقیت در نصب. مواد با کیفیت بالا در مقابل حرارت و روغن مقاوم هستند. کنترل انتشار را بازیابی می کند، مصرف روغن را کاهش می دهد. با ضمانت 24 ماهه.
سنسور جریان انبوه هوا OEM واقعی با فناوری فیلم داغ برای موتورهای 2.0 لیتری TSI/TFSI
سنسور جریان انبوه هوای اصلی VW OEM 06J-906-461-B برای موتورهای 2.0 لیتری TSI/TFSI. فناوری فیلم داغ اندازه گیری دقیق هوا، بهره وری بهینه سوخت و دوام بیش از 160000 کیلومتر را تضمین می کند. نصب مستقیم پلاگین و بازی برای خودروهای فولکس واگن، آئودی، SEAT، اشکودا با 12 ماه گارانتی.
سنسور اکسیژن سنسور لامبدا با عنصر سرکیوم و اکسید یتریوم کانکتور 6 پین و خطی گرم کننده پهن باند برای آئودی A3 VW Passat 2.0T
سنسور اکسیژن جلو درجه OEM 06J906262AA برای موتورهای Audi/VW 2.0T TSI. دارای عنصر سرامیکی زیرکونیوم و اکسید ایتریم، اتصال 6 پین، فناوری پهنای باند برای اندازه گیری دقیق سوخت هوا. مصرف سوخت بهینه، کاهش آلاینده ها و 99% اتصال و اتصال به سیستم را با گارانتی 12 ماهه تضمین می کند.
