| مقدار تولیدی: | 2 عدد |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| بسته بندی استاندارد: | بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان |
| دوره تحویل: | 5-8 روز کاری |
| روش پرداخت: | T/T، وسترن یونیون |
| ظرفیت تامین: | 5000 عدد در ماه |
درپمپ سوخت فشار بالا (HPFP)با شماره مرجع OEM06H127026یک جایگزین ثابت شده برای یک طیف گسترده ای از خودروهای آئودی، فولکس واگن و SEAT است که مجهز بهموتورهای EA888 Gen 2(1.8T و 2.0T TSI / TFSI).
برنامه های کاربردی اصلی (Audi & Volkswagen Group EA888 Gen 2 1.8T & 2.0T TSI / TFSI):
| برند | مدل | شاسی / سری | سال ها / کد های موتور |
|---|---|---|---|
| آئودی | A3 / A3 Quattro | 8P | سال های 2008 تا 2013 ️ CBFA، CCTA |
| آئودی | A4 / A4L | B8 | EA888 1.8T / 2.0T |
| آئودی | A5 | B8 | 2.0T TFSI |
| آئودی | Q3 | 8U | 2015 |
| آئودی | TT / TT Quattro | 8J | سال های 2009 تا 2010 |
| فولکس واگن | سوسک | ️ | ۲۰۱۳ ۰٫۰ لیتر CBFA / CCTA |
| فولکس واگن | CC | ️ | سال های 2009 تا 2015: 2.0 لیتر |
| فولکس واگن | Eos | ️ | 2009-2015 CBFA / CCTA |
| فولکس واگن | گلف / GTI | Mk5 / Mk6 | سال های 2008 تا 2014 ¢ CBFA / CCTA |
| فولکس واگن | جتا | Mk5 / Mk6 | سال های 2008 تا 2013 ️ CBFA / CCTA |
| فولکس واگن | پاسات / ماگوتان | B6 / B7 | سال های 2008 تا 2010: 1.8 / 2.0T |
| فولکس واگن | شیرخشک | 5N | سال های 2009 تا 2015 |
مارک های قابل تطابق اضافی:
| علائم | توضیحات |
|---|---|
| شروع سخت / شروع طولانی | موتور برای روشن شدن تلاش می کند، به خصوص وقتی سرد است |
| از دست دادن قدرت تحت بار | موتور احساس کندگی می کند و شتاب ندارد |
| حالت بیکار / تردیدی موتور | عدم ثبات در حالت بی حرکت یا تردیدی در هنگام شتاب |
| چراغ موتور رو چک کنید | کد های خطای مربوط به فشار بالای ریل سوخت |
| کاهش مصرف سوخت | کاهش مصرف گاز |
| اشتباه در روشن شدن موتور | نارسایی در زمان بارگذاری |
| توقف موتور | ممکن است موتور به طور غیر منتظره متوقف شود |
| ویژگی | سود |
|---|---|
| تولید هیتاچی OE | تامین شده توسط یکی از سازندگان تجهیزات اصلی برای پمپ های سوخت تزریق مستقیم فولکس واگن |
| کار با فشار بالا (تا 130 بار) | به طور دقیق سوخت را برای احتراق بهینه فراهم می کند |
| طراحی مکانیکی محرک آبهای کامس | عملکرد قابل اعتماد با جابجایی متغیر برای مطابقت با خواسته های موتور |
| EA888 جنرال 2 | مشخصات صحیح برای موتورهای 1.8T و 2.0T TSI / TFSI اطمینان از جریان سوخت و ویژگی های فشار مناسب |
| تعویض مستقیم OE | هیچ گونه اصلاحی لازم نیست |
| قابل تعویض با چندین شماره OE | مطابقت 06H127025N، 06H127025P، 06H127025Q، 06H127025M |
| گارانتی ۲ تا ۳ سال | آرامش ذهن پوشش گارانتی برای نقص های سازمانی |
| 100 درصد کیفیت بررسی شده | قابل اعتماد خارج از جعبه هر واحد برای دقت ابعاد و خروجی فشار تایید شده است |
دستورالعمل نصب(برنامه کارگاه VW/Audi برای مراحل کامل):
نکات حرفه ای:
| مقدار تولیدی: | 2 عدد |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| بسته بندی استاندارد: | بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان |
| دوره تحویل: | 5-8 روز کاری |
| روش پرداخت: | T/T، وسترن یونیون |
| ظرفیت تامین: | 5000 عدد در ماه |
درپمپ سوخت فشار بالا (HPFP)با شماره مرجع OEM06H127026یک جایگزین ثابت شده برای یک طیف گسترده ای از خودروهای آئودی، فولکس واگن و SEAT است که مجهز بهموتورهای EA888 Gen 2(1.8T و 2.0T TSI / TFSI).
برنامه های کاربردی اصلی (Audi & Volkswagen Group EA888 Gen 2 1.8T & 2.0T TSI / TFSI):
| برند | مدل | شاسی / سری | سال ها / کد های موتور |
|---|---|---|---|
| آئودی | A3 / A3 Quattro | 8P | سال های 2008 تا 2013 ️ CBFA، CCTA |
| آئودی | A4 / A4L | B8 | EA888 1.8T / 2.0T |
| آئودی | A5 | B8 | 2.0T TFSI |
| آئودی | Q3 | 8U | 2015 |
| آئودی | TT / TT Quattro | 8J | سال های 2009 تا 2010 |
| فولکس واگن | سوسک | ️ | ۲۰۱۳ ۰٫۰ لیتر CBFA / CCTA |
| فولکس واگن | CC | ️ | سال های 2009 تا 2015: 2.0 لیتر |
| فولکس واگن | Eos | ️ | 2009-2015 CBFA / CCTA |
| فولکس واگن | گلف / GTI | Mk5 / Mk6 | سال های 2008 تا 2014 ¢ CBFA / CCTA |
| فولکس واگن | جتا | Mk5 / Mk6 | سال های 2008 تا 2013 ️ CBFA / CCTA |
| فولکس واگن | پاسات / ماگوتان | B6 / B7 | سال های 2008 تا 2010: 1.8 / 2.0T |
| فولکس واگن | شیرخشک | 5N | سال های 2009 تا 2015 |
مارک های قابل تطابق اضافی:
| علائم | توضیحات |
|---|---|
| شروع سخت / شروع طولانی | موتور برای روشن شدن تلاش می کند، به خصوص وقتی سرد است |
| از دست دادن قدرت تحت بار | موتور احساس کندگی می کند و شتاب ندارد |
| حالت بیکار / تردیدی موتور | عدم ثبات در حالت بی حرکت یا تردیدی در هنگام شتاب |
| چراغ موتور رو چک کنید | کد های خطای مربوط به فشار بالای ریل سوخت |
| کاهش مصرف سوخت | کاهش مصرف گاز |
| اشتباه در روشن شدن موتور | نارسایی در زمان بارگذاری |
| توقف موتور | ممکن است موتور به طور غیر منتظره متوقف شود |
| ویژگی | سود |
|---|---|
| تولید هیتاچی OE | تامین شده توسط یکی از سازندگان تجهیزات اصلی برای پمپ های سوخت تزریق مستقیم فولکس واگن |
| کار با فشار بالا (تا 130 بار) | به طور دقیق سوخت را برای احتراق بهینه فراهم می کند |
| طراحی مکانیکی محرک آبهای کامس | عملکرد قابل اعتماد با جابجایی متغیر برای مطابقت با خواسته های موتور |
| EA888 جنرال 2 | مشخصات صحیح برای موتورهای 1.8T و 2.0T TSI / TFSI اطمینان از جریان سوخت و ویژگی های فشار مناسب |
| تعویض مستقیم OE | هیچ گونه اصلاحی لازم نیست |
| قابل تعویض با چندین شماره OE | مطابقت 06H127025N، 06H127025P، 06H127025Q، 06H127025M |
| گارانتی ۲ تا ۳ سال | آرامش ذهن پوشش گارانتی برای نقص های سازمانی |
| 100 درصد کیفیت بررسی شده | قابل اعتماد خارج از جعبه هر واحد برای دقت ابعاد و خروجی فشار تایید شده است |
دستورالعمل نصب(برنامه کارگاه VW/Audi برای مراحل کامل):
نکات حرفه ای: