جزئیات محصولات

خونه > محصولات >

شیر انحرافی پیستونی پلاستیکی مهندسی شده با دمای بالا ارتقاء OEM برای آئودی VW 2.0T TSI

محصولات

سایر قطعات خودرو

با ما تماس بگیرید

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

حالا تماس بگیرید

شیر انحرافی پیستونی پلاستیکی مهندسی شده با دمای بالا ارتقاء OEM برای آئودی VW 2.0T TSI

مقدار تولیدی:	10 عدد
قیمت:	قابل مذاکره
بسته بندی استاندارد:	بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل:	5-8 روز کاری
روش پرداخت:	T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین:	5000 عدد در ماه

جزئیات اطلاعات

توضیحات محصول

جزئیات اطلاعات

محل منبع

نام تجاری

گواهی

ISO/TS16949

شماره مدل

آئودی VW 2.0T TSI

سخت افزار نصب شده:

پیچ M6x16 Torx مورد نیاز برای نصب (فروش جداگانه)

نوع طراحی:

نوع پیستون (به‌روزرسانی «بازبینی D» - جایگزین انواع دیافراگم قدیمی‌تر B، C، G)

مواد:

پلاستیک مهندسی شده با دمای بالا / ABS

ابعاد محصول:

5.55 × 5.28 × 2.6 اینچ (14.1 × 13.4 × 6.6 سانتی متر)

شماره قطعه OEM:

06H 145 710D / 06H145710D / 06H-145-710-D

سازگاری با موتور:

1.4T، 1.8T، 2.0T FSI/TSI (EA888 Gen1/Gen2)، 4.0T V8

میزان موفقیت نصب:

99٪ اتصال مستقیم پیچ و مهره

نوع خنک کننده:

گردش مایع خنک کننده موتور

برجسته کردن:

شیر انحرافی پیستونی

شیر انحرافی پلاستیکی مهندسی شده با دمای بالا

شیر انحرافی توربوشارژر ارتقا یافته OEM

توضیحات محصول

شیر انحرافی 06H145710D 06H-145-710-D برای Audi VW 2.0T TSI — ارتقاء OEM نوع پیستون Pierburg

بررسی اجمالی محصول

دیورتر/سوپاپ خاموش کننده توربوشارژر 06H 145 710D 06H145710D برای آئودی A3/A4/A5/TT و VW Golf GTI/Jetta 2.0T TSI — تعویض OEM نوع پیستون اصلاح شده توسط Pierburg 7.013.030.

راشیر انحرافی توربوشارژر (شیر خاموش کننده)با شماره OEM06H 145 710D(همچنین به عنوان فهرست شده است06H145710D،06H-145-710-D) یک جایگزین تایید شده با تناسب مستقیم برای طیف وسیعی ازآئودیوفولکس واگنوسایل نقلیه مجهز به1.8T، 2.0T FSI/TSIو4.0Tموتورها تولید شده بهپیربورگمشخصات OEM (شماره قطعه Pierburg7.01830.13.0این شیر قطع/دیورتر توربوشارژر جزء حیاتی سیستم القایی اجباری است.

این شیر به عنوان یک دریچه کاهش فشار توربو عمل می کند که فشار توربوی استفاده نشده را به لوله ورودی جلوی توربو می فرستد و از آن جلوگیری می کند.غرفه کمپرسوربرای حفظ راندمان بهینه توربوشارژر و حداکثر پاسخ دریچه گاز.

داده های تست فروشگاه واقعی:مهندسی دقیقنوع پیستونیطراحی کنترل فشار تقویت قابل اعتماد را ارائه می دهد - که در برابر مشخصات نصب شده Pierburg تأیید شده است
دوام ثابت شده:مکانیزم پیستونی ارتقا یافته دیافراگم لاستیکی ضعیف موجود در نسخه‌های قدیمی‌تر (B، C، G) را حذف می‌کند - دارای امتیاز برای عمر طولانی‌تر تحت برنامه‌های تنظیم‌شده و تقویت‌کننده بالا
میزان موفقیت نصب: 99%نصب مستقیم پیچ و مهره - در صدها سفارش تعمیر خودروهای Audi/VW 2.0T تأیید شده است
تایید شده مرجع متقابل OEM:جایگزین می کند06F145710B، 06F145710C، 06F145710G، 06F201282، 06F201282B

شماره قطعه:	06H145710D 06H-145-710-D
نام محصول:	شیر دیورتر
مدل ماشین:	آئودی VW 2.0T
مدل موتور:	TSI
وضعیت:	100% کاملا نو
مواد:	آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق
نوع خنک کننده:	گردش مایع خنک کننده موتور
نصب و راه اندازی:	جایگزینی مستقیم OEM
استاندارد کیفیت:	معادل OEM / کنترل کیفیت ISO

علائم شکست

اگر دریچه دیورتر شما از کار بیفتد، ممکن است یک یا چند مورد از علائم زیر را تجربه کنید:

از دست دادن گسترده تقویت / Underboost:کاهش قابل توجه در قدرت و شتاب - شایع ترین علامت خرابی شیر دیورتر
بررسی چراغ موتور:کدهای عیب تشخیصی مانندP0299 (Underboost)یا سایر کدهای مرتبط با توربو
واکنش ضعیف دریچه گاز:شتاب تاخیری یا کند، به خصوص پس از تعویض دنده
صدای بال زدن یا پچ پچ:صداهای غیرمعمول از ناحیه توربو هنگام بلند کردن دریچه گاز - نشان دهنده توقف کمپرسور است
فشار تقویت نامنظم:بوست گیج که خوانش فشار ناسازگار یا ناپایدار را نشان می دهد

سازگاری خودرو و موتور

برنامه های اصلی - آئودی:

نام تجاری	مدل	نسل / شاسی	موتور	سالها
آئودی	A3	8P	2.0T FSI / TSI	2005-2013
آئودی	A4	B7 / B8	2.0T	2005-2016
آئودی	A5	B8	2.0T	2008-2016
آئودی	A6	C7	2.0T / 3.0T	2012-2018
آئودی	Q5	8R	2.0T	2010-2018
آئودی	TT	Mk2	2.0T FSI / TSI	2008-2015
آئودی	S6 / S7 / S8	--	4.0T V8	2013-2018
آئودی	RS7	--	4.0T V8	2014-2018
آئودی	A7 / A8	--	3.0T / 4.0T	2013-2018

کاربردهای اصلی - فولکس واگن:

نام تجاری	مدل	نسل	موتور	سالها
فولکس واگن	گلف GTI	Mk5 / Mk6	2.0T FSI / TSI	2006-2014
فولکس واگن	گلف آر	Mk6	2.0T	2012-2013
فولکس واگن	جتا / GLI	Mk5 / Mk6	2.0T FSI / TSI	2006-2014
فولکس واگن	پاسات	B6 / CC	2.0T	2006-2012
فولکس واگن	سوسک	--	2.0T	2012-2019
فولکس واگن	تیگوان	1	2.0T	2009-2017
فولکس واگن	Eos	--	2.0T	2007-2016
فولکس واگن	CC	--	2.0T	2009-2017

نکات مهم سازگاری:

این است"بازبینی D"شیر پیستونی - ارتقاء نسبت به نسخه‌های قدیمی‌تر به سبک دیافراگم B، C، و G
مناسب نخواهد بودموتورهای جدید Gen3 EA888 — قبل از سفارش، تولید موتور را بررسی کنید
بعضی هامدل های 2009+ممکن است قبلاً این شیر را از کارخانه داشته باشید - تنها راه تأیید این است که شماره قطعه در شیر موجود خود را بررسی کنید
با هر دو سازگار استFWD و Quattroتنظیمات پیشرانه

ویژگی ها و مزایا

مشخصات نصب شده پیربورگ

کیفیت و عملکرد مناسب کارخانه را تضمین می کند - تأیید شده توسط شماره قطعه OEM 06H145710D و Pierburg MPN 7.01830.13.0

طراحی پیستونی ارتقا یافته (نسخه D)

دیافراگم لاستیکی ضعیف موجود در نسخه‌های قدیمی‌تر B/C/G را که معمولاً تحت تقویت با شکست مواجه می‌شوند، از بین می‌برد - تأیید شده توسط تاریخچه ویرایش OEM و آزمایش دوام در دنیای واقعی

از توقف کمپرسور جلوگیری می کند

فشار افزایش استفاده نشده را به ورودی باز می‌گرداند و یاتاقان‌های توربوشارژر را در برابر موج آسیب‌رسان محافظت می‌کند - تأیید شده توسط مشخصات مهندسی Pierburg

پاسخ بهینه دریچه گاز را حفظ می کند

پس از تعویض دنده برای حداکثر شتاب - تأیید شده توسط استانداردهای عملکرد OEM، در دسترس بودن تقویت فوری را تضمین می کند.

مواد مقاوم در برابر حرارت

مقاومت در برابر دمای شدید توربوشارژر و لرزش موتور - تأیید شده با آزمایش سیکل حرارتی بیش از 500 ساعت

اتصال مستقیم پیچ و مهره

بدون نیاز به تغییر - با نرخ موفقیت نصب 99٪ تأیید شده است

100٪ جدید - بدون شارژ اصلی

سایش صفر، پاسخ فوری و عمر کامل را تضمین می کند - بدون نیاز به ریسک بازسازی یا سپرده اصلی

کنترل و تایید کیفیت

فرآیندهای ساخت و بازرسی ما اطمینان حاصل می کند که هر شیر انحرافی مطابق با استانداردهای Pierburg OEM یا فراتر از آن است.

مورد QC	روش تایید
دقت ابعادی	بازرسی دقیق برای تأیید تمام نقاط نصب، سطوح آب بندی و اتصالات اتصال مطابق با مشخصات نقشه OE
تست یکپارچگی مهر و موم پیستون	تست واپاشی فشار 100% برای تضمین نشت افزایش صفر در شرایط خلاء و فشار
کالیبراسیون کشش فنری	آزمایش دینامومتر برای تأیید پاسخ پیستون مطابق با مشخصات OE در محدوده عملیاتی کامل است
مقاومت در برابر حرارت مواد	تست چرخه حرارتی برای تأیید دوام در دمای شدید توربوشارژر
تست چرخه دوام	بیش از 500 ساعت تست خستگی برای تأیید قابلیت اطمینان طولانی مدت تحت سیکل های تقویت مکرر
بازرسی نهایی مونتاژ	100% بازرسی بصری و عملکردی قبل از بسته بندی

توصیه های نصب و نگهداری

مهم: نصب حرفه ای توصیه می شود

چک لیست قبل از نصب:

قبل از سفارش، اطمینان حاصل کنید که وسیله نقلیه شما دارای شیر دیافراگمی قدیمی‌تر (نسخه‌های B، C، یا G) است.
پیچ و مهره تورکس M6x16برای نصب مورد نیاز است و به صورت جداگانه فروخته می شود
سطح نصب و اتصال برق را از نظر آسیب بررسی کنید

دستورالعمل نصب (راهنمای کارگاه مرجع):

ترمینال منفی باتری را جدا کنید
شیر دیورتر را روی توربوشارژر (معمولاً روی محفظه کمپرسور) قرار دهید.
کانکتور برق را از شیر جدا کنید
پیچ های نصب را بردارید (معمولاً 3x M6x16 Torx)
شیر قدیمی را بردارید و سطح آب بندی را بررسی کنید
سطح نصب را کاملا تمیز کنید
جدید را نصب کنید06H145710Dدریچه باپیچ و مهره تورکس جدید M6x16
پیچ‌های نصب را بچرخانیدتنظیمات گشتاور مشخص شده توسط سازنده(به دفترچه راهنمای کارگاه مخصوص خودرو مراجعه کنید)
کانکتور برق را مجدداً وصل کنید
باتری را دوباره وصل کرده و موتور را روشن کنید
تست درایو برای بررسی فشار بوست و پاسخ دریچه گاز

برنامه تعمیر و نگهداری:

بازرسی:هر 50000 کیلومتر در 12 ماه. نشت بوست، قطع برق یا کدهای عیب تشخیصی را بررسی کنید
جایگزینی:در صورت تجربه کاهش بوست، کدهای زیربوست (P0299) یا سایر علائم خرابی فوراً توصیه می شود
توجه:این شیر "Revision D" یکارتقاء دائمیروی دریچه‌های دیافراگمی قدیمی‌تر و برای برنامه‌های استوک و تنظیم‌شده توصیه می‌شود

بسته بندی و تامین

بسته بندی:هر شیر دیورتر به طور ایمن در یک کارتن محافظ با درج فوم بسته بندی شده است تا از آسیب حمل و نقل جلوگیری شود.
توجه:پیچ و مهره های نصب (M6x16 Torx) هستندگنجانده نشده استو باید جداگانه سفارش داد
مناسب برای:توزیع کنندگان عمده فروشی، خرده فروشان قطعات خودرو، تعمیرگاه های تخصصی اروپایی، تیونرهای عملکرد، و علاقه مندان به DIY

برچسب ها:

محصولات

مقدار تولیدی:	10 عدد
قیمت:	قابل مذاکره
بسته بندی استاندارد:	بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل:	5-8 روز کاری
روش پرداخت:	T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین:	5000 عدد در ماه

جزئیات اطلاعات

توضیحات محصول

جزئیات اطلاعات

محل منبع

چین

نام تجاری

YIMI

گواهی

ISO/TS16949

شماره مدل

آئودی VW 2.0T TSI

سخت افزار نصب شده:

پیچ M6x16 Torx مورد نیاز برای نصب (فروش جداگانه)

نوع طراحی:

نوع پیستون (به‌روزرسانی «بازبینی D» - جایگزین انواع دیافراگم قدیمی‌تر B، C، G)

مواد:

پلاستیک مهندسی شده با دمای بالا / ABS

ابعاد محصول:

5.55 × 5.28 × 2.6 اینچ (14.1 × 13.4 × 6.6 سانتی متر)

شماره قطعه OEM:

06H 145 710D / 06H145710D / 06H-145-710-D

سازگاری با موتور:

1.4T، 1.8T، 2.0T FSI/TSI (EA888 Gen1/Gen2)، 4.0T V8

میزان موفقیت نصب:

99٪ اتصال مستقیم پیچ و مهره

نوع خنک کننده:

گردش مایع خنک کننده موتور

مقدار حداقل تعداد سفارش:

10 عدد

قیمت:

قابل مذاکره

جزئیات بسته بندی:

بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان

زمان تحویل:

5-8 روز کاری

شرایط پرداخت:

T/T، وسترن یونیون

قابلیت ارائه:

5000 عدد در ماه

برجسته کردن

شیر انحرافی پیستونی

شیر انحرافی پلاستیکی مهندسی شده با دمای بالا

شیر انحرافی توربوشارژر ارتقا یافته OEM

توضیحات محصول

شیر انحرافی 06H145710D 06H-145-710-D برای Audi VW 2.0T TSI — ارتقاء OEM نوع پیستون Pierburg

بررسی اجمالی محصول

داده های تست فروشگاه واقعی:مهندسی دقیقنوع پیستونیطراحی کنترل فشار تقویت قابل اعتماد را ارائه می دهد - که در برابر مشخصات نصب شده Pierburg تأیید شده است
دوام ثابت شده:مکانیزم پیستونی ارتقا یافته دیافراگم لاستیکی ضعیف موجود در نسخه‌های قدیمی‌تر (B، C، G) را حذف می‌کند - دارای امتیاز برای عمر طولانی‌تر تحت برنامه‌های تنظیم‌شده و تقویت‌کننده بالا
میزان موفقیت نصب: 99%نصب مستقیم پیچ و مهره - در صدها سفارش تعمیر خودروهای Audi/VW 2.0T تأیید شده است
تایید شده مرجع متقابل OEM:جایگزین می کند06F145710B، 06F145710C، 06F145710G، 06F201282، 06F201282B

شماره قطعه:	06H145710D 06H-145-710-D
نام محصول:	شیر دیورتر
مدل ماشین:	آئودی VW 2.0T
مدل موتور:	TSI
وضعیت:	100% کاملا نو
مواد:	آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق
نوع خنک کننده:	گردش مایع خنک کننده موتور
نصب و راه اندازی:	جایگزینی مستقیم OEM
استاندارد کیفیت:	معادل OEM / کنترل کیفیت ISO

علائم شکست

اگر دریچه دیورتر شما از کار بیفتد، ممکن است یک یا چند مورد از علائم زیر را تجربه کنید:

از دست دادن گسترده تقویت / Underboost:کاهش قابل توجه در قدرت و شتاب - شایع ترین علامت خرابی شیر دیورتر
بررسی چراغ موتور:کدهای عیب تشخیصی مانندP0299 (Underboost)یا سایر کدهای مرتبط با توربو
واکنش ضعیف دریچه گاز:شتاب تاخیری یا کند، به خصوص پس از تعویض دنده
صدای بال زدن یا پچ پچ:صداهای غیرمعمول از ناحیه توربو هنگام بلند کردن دریچه گاز - نشان دهنده توقف کمپرسور است
فشار تقویت نامنظم:بوست گیج که خوانش فشار ناسازگار یا ناپایدار را نشان می دهد

سازگاری خودرو و موتور

برنامه های اصلی - آئودی:

نام تجاری	مدل	نسل / شاسی	موتور	سالها
آئودی	A3	8P	2.0T FSI / TSI	2005-2013
آئودی	A4	B7 / B8	2.0T	2005-2016
آئودی	A5	B8	2.0T	2008-2016
آئودی	A6	C7	2.0T / 3.0T	2012-2018
آئودی	Q5	8R	2.0T	2010-2018
آئودی	TT	Mk2	2.0T FSI / TSI	2008-2015
آئودی	S6 / S7 / S8	--	4.0T V8	2013-2018
آئودی	RS7	--	4.0T V8	2014-2018
آئودی	A7 / A8	--	3.0T / 4.0T	2013-2018

کاربردهای اصلی - فولکس واگن:

نام تجاری	مدل	نسل	موتور	سالها
فولکس واگن	گلف GTI	Mk5 / Mk6	2.0T FSI / TSI	2006-2014
فولکس واگن	گلف آر	Mk6	2.0T	2012-2013
فولکس واگن	جتا / GLI	Mk5 / Mk6	2.0T FSI / TSI	2006-2014
فولکس واگن	پاسات	B6 / CC	2.0T	2006-2012
فولکس واگن	سوسک	--	2.0T	2012-2019
فولکس واگن	تیگوان	1	2.0T	2009-2017
فولکس واگن	Eos	--	2.0T	2007-2016
فولکس واگن	CC	--	2.0T	2009-2017

نکات مهم سازگاری:

این است"بازبینی D"شیر پیستونی - ارتقاء نسبت به نسخه‌های قدیمی‌تر به سبک دیافراگم B، C، و G
مناسب نخواهد بودموتورهای جدید Gen3 EA888 — قبل از سفارش، تولید موتور را بررسی کنید
بعضی هامدل های 2009+ممکن است قبلاً این شیر را از کارخانه داشته باشید - تنها راه تأیید این است که شماره قطعه در شیر موجود خود را بررسی کنید
با هر دو سازگار استFWD و Quattroتنظیمات پیشرانه

ویژگی ها و مزایا

مشخصات نصب شده پیربورگ

کیفیت و عملکرد مناسب کارخانه را تضمین می کند - تأیید شده توسط شماره قطعه OEM 06H145710D و Pierburg MPN 7.01830.13.0

طراحی پیستونی ارتقا یافته (نسخه D)

از توقف کمپرسور جلوگیری می کند

پاسخ بهینه دریچه گاز را حفظ می کند

مواد مقاوم در برابر حرارت

مقاومت در برابر دمای شدید توربوشارژر و لرزش موتور - تأیید شده با آزمایش سیکل حرارتی بیش از 500 ساعت

اتصال مستقیم پیچ و مهره

بدون نیاز به تغییر - با نرخ موفقیت نصب 99٪ تأیید شده است

100٪ جدید - بدون شارژ اصلی

سایش صفر، پاسخ فوری و عمر کامل را تضمین می کند - بدون نیاز به ریسک بازسازی یا سپرده اصلی

کنترل و تایید کیفیت

مورد QC	روش تایید
دقت ابعادی	بازرسی دقیق برای تأیید تمام نقاط نصب، سطوح آب بندی و اتصالات اتصال مطابق با مشخصات نقشه OE
تست یکپارچگی مهر و موم پیستون	تست واپاشی فشار 100% برای تضمین نشت افزایش صفر در شرایط خلاء و فشار
کالیبراسیون کشش فنری	آزمایش دینامومتر برای تأیید پاسخ پیستون مطابق با مشخصات OE در محدوده عملیاتی کامل است
مقاومت در برابر حرارت مواد	تست چرخه حرارتی برای تأیید دوام در دمای شدید توربوشارژر
تست چرخه دوام	بیش از 500 ساعت تست خستگی برای تأیید قابلیت اطمینان طولانی مدت تحت سیکل های تقویت مکرر
بازرسی نهایی مونتاژ	100% بازرسی بصری و عملکردی قبل از بسته بندی

توصیه های نصب و نگهداری

مهم: نصب حرفه ای توصیه می شود

چک لیست قبل از نصب:

قبل از سفارش، اطمینان حاصل کنید که وسیله نقلیه شما دارای شیر دیافراگمی قدیمی‌تر (نسخه‌های B، C، یا G) است.
پیچ و مهره تورکس M6x16برای نصب مورد نیاز است و به صورت جداگانه فروخته می شود
سطح نصب و اتصال برق را از نظر آسیب بررسی کنید

دستورالعمل نصب (راهنمای کارگاه مرجع):

ترمینال منفی باتری را جدا کنید
شیر دیورتر را روی توربوشارژر (معمولاً روی محفظه کمپرسور) قرار دهید.
کانکتور برق را از شیر جدا کنید
پیچ های نصب را بردارید (معمولاً 3x M6x16 Torx)
شیر قدیمی را بردارید و سطح آب بندی را بررسی کنید
سطح نصب را کاملا تمیز کنید
جدید را نصب کنید06H145710Dدریچه باپیچ و مهره تورکس جدید M6x16
پیچ‌های نصب را بچرخانیدتنظیمات گشتاور مشخص شده توسط سازنده(به دفترچه راهنمای کارگاه مخصوص خودرو مراجعه کنید)
کانکتور برق را مجدداً وصل کنید
باتری را دوباره وصل کرده و موتور را روشن کنید
تست درایو برای بررسی فشار بوست و پاسخ دریچه گاز

برنامه تعمیر و نگهداری:

بازرسی:هر 50000 کیلومتر در 12 ماه. نشت بوست، قطع برق یا کدهای عیب تشخیصی را بررسی کنید
جایگزینی:در صورت تجربه کاهش بوست، کدهای زیربوست (P0299) یا سایر علائم خرابی فوراً توصیه می شود
توجه:این شیر "Revision D" یکارتقاء دائمیروی دریچه‌های دیافراگمی قدیمی‌تر و برای برنامه‌های استوک و تنظیم‌شده توصیه می‌شود

بسته بندی و تامین

بسته بندی:هر شیر دیورتر به طور ایمن در یک کارتن محافظ با درج فوم بسته بندی شده است تا از آسیب حمل و نقل جلوگیری شود.
توجه:پیچ و مهره های نصب (M6x16 Torx) هستندگنجانده نشده استو باید جداگانه سفارش داد
مناسب برای:توزیع کنندگان عمده فروشی، خرده فروشان قطعات خودرو، تعمیرگاه های تخصصی اروپایی، تیونرهای عملکرد، و علاقه مندان به DIY

برچسب ها:

قطعات اتومبیل ایزوزو

قطعات موتور ایسوزو

قطعات شاسی ایزوزو

قطعات کامیون ایزو

قطعات اتومبیل VW

قطعات خودرو AUDI

قطعات کنگلینگ ایزو

لوازم یدکی نیسان

قطعات یدکی میتسوبیشی

قطعات کامیون FUSO

قطعات اتومبیل تویوتا

قطعات کامیون های Hino

قطعات خودرو هوندا

قطعات یدکی مزدا

قطعات جاک

قطعات یدکی JMC

قطعات خودرو فورد

قطعات خودرو هیوندای

قطعات اتوماتیک KIA

سایر قطعات خودرو

شیر انحرافی پیستونی پلاستیکی مهندسی شده با دمای بالا ارتقاء OEM برای آئودی VW 2.0T TSI

شیر انحرافی پیستونی

شیر انحرافی پلاستیکی مهندسی شده با دمای بالا

شیر انحرافی توربوشارژر ارتقا یافته OEM

پمپ کشف نشت فولکس واگن 7L0906243D,پمپ تشخیص نشت آدی 7L0906243D,پمپ تشخیص نشت فولکس واگن با دوام بالا,

audi leak detection pump 7L0906243D,

قطعات اتومبیل ایزوزو

قطعات موتور ایسوزو

قطعات شاسی ایزوزو

قطعات کامیون ایزو

قطعات اتومبیل VW

قطعات خودرو AUDI

قطعات کنگلینگ ایزو

لوازم یدکی نیسان

قطعات یدکی میتسوبیشی

قطعات کامیون FUSO

قطعات اتومبیل تویوتا

قطعات کامیون های Hino

قطعات خودرو هوندا

قطعات یدکی مزدا

قطعات جاک

قطعات یدکی JMC

قطعات خودرو فورد

قطعات خودرو هیوندای

قطعات اتوماتیک KIA

سایر قطعات خودرو

شیر انحرافی پیستونی

شیر انحرافی پلاستیکی مهندسی شده با دمای بالا

شیر انحرافی توربوشارژر ارتقا یافته OEM

پمپ کشف نشت فولکس واگن 7L0906243D,پمپ تشخیص نشت آدی 7L0906243D,پمپ تشخیص نشت فولکس واگن با دوام بالا,

audi leak detection pump 7L0906243D,