logo

سوئیچ فشار روغن موتور ۲٫۱۵٫۲٫۹۵ بار با بدن فلزی مقاوم در برابر خوردگی و کانکتور آبی شکل D برای آئودی VW

ویژگی های اساسی
محل مبدا: چین
نام تجاری: YIMI
گواهینامه: ISO/TS16949
شماره مدل: آئودی A4 A5 A6 Q5 TT VW تیگوان جتا پاسات
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش: 10 عدد
قیمت: قابل مذاکره
شرایط پرداخت: T/T
توانایی تامین: 10000 عدد در ماه
مشخصات
OEM Part Number: 06H-919-081-A / 06H919081A / 06H 919 081 A Spanner Size: 24 میلی متر
Thread Size: M10 x 1 Switch Pressure: 2.15-2.95 بار (31-43 psi)
Connector Type: 2 پین / تک پین، محفظه آبی Housing Color: آبی
Weight: تقریبا 0.04 کیلوگرم Material: بدنه فلزی مقاوم در برابر خوردگی با اتصال پلاستیکی
High Light:

سوئیچ فشار روغن 2.15–2.95 میله

,

واحد ارسال فشار روغن مقاوم در برابر خوردگی

,

سوئیچ فشار روغن موتور کانکتور D شکل آبی

توضیحات محصول
کلید فشار روغن 06H919081A
خلاصه ی محصول

سوئیچ فشار روغن موتور با شماره OEM 06H-919-081-A (همچنین به عنوان 06H919081A، 06H 919 081 A ذکر شده است) یک جایگزین ثابت شده برای یک طیف گسترده ای از Audi، Volkswagen، SEAT،و خودروهای ŠKODA مجهز به 1موتورهای.8L و 2.0L TFSI/TSI.

  • داده های تست فروشگاه واقعی:سوئیچ دقیق طراحی شده در 2.15-2.95 بار (31-43 psi) فعال می شود. بر اساس مشخصات OEM Audi / VW Group تایید شده است.
  • دوام ثابت شده:ساخته شده با مواد مقاوم در برابر خوردگی و اتصال آبی شکل D برای 160,000+ کیلومتر (100,000+ مایل) در حالت کار عادی
  • نرخ موفقیت نصب:99٪ نصب مستقیم پلگ و پلی تایید شده در هزاران سفارش تعمیر
  • OEM Cross-Reference تایید شده:جایگزین 04E919081A، 06H919081, 06K919081, 4E919081A، 6H919081
علائم شکست
  • چراغ هشدار روغن روشن می ماند:چراغ روغن داشبورد پس از روشن شدن موتور، علیرغم سطح طبیعی روغن روشن می شود
  • چراغ هشدار روغن روشن نمیشه:نور در طول چک چراغ روشن نمی شود
  • نشت روغن خارجی:نشت روغن از ناحیه سوئیچ به دلیل حلقه مهر و موم خراب شده
  • خرابی در اتصال برق:کانکتور برقی گسسته، شکسته یا خورد
  • چراغ هشدار متناوب:چراغ روغن به صورت تصادفی روشن و خاموش می شود
️ مهم:فشار روغن برای سلامت موتور بسیار مهم است. یک سوئیچ ناکارآمد می تواند یک مشکل فشار پایین واقعی را پنهان کند و منجر به آسیب های فاجعه بار موتور شود. تعویض سریع ضروری است.
مشخصات محصول
شماره بخش:06H919081A 06H-919-081-A
نام محصول:سوئیچ فشار روغن
مدل ماشين:آئودی A4 A5 A6 Q5 TT فولکس وان تیگوان جتا پاسات
حالت:صددرصد کاملاً جديد
ماده:آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق
نصب:تعویض مستقیم OEM
استاندارد کیفیت:معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
Oil Pressure Switch 06H919081A product image
سازگاری خودرو

مارک های سازگار:آئودی، فولکس واگن (VW) ، SEAT، Škoda

کاربردهای اصلی
مدل شاسی / نسل موتور سال ها
آئودی A3 8 ولت 1.4 e-tron، 1.8T، 2.0T سال های ۲۰۱۳ تا ۲۰۲۰
آئودی A3 8P 2.0T سال های 2003 تا 2013
آئودی A4 / A4 Quattro B8 (8K2، 8K5) 2.0T سال های 2008 تا 2016
آئودی A5 / A5 Quattro B8 (8T) 2.0T سال های 2007 تا 2017
آئودی A6 / A6 Quattro C7 (4G2, 4G5) 2.0T، 3.0T سال های 2010 تا 2018
کاربردهای اصلی
مدل نسل موتور سال ها
سوسک / سوسک قابل جابجایی 1.8T Gen3، 2.5L 2010 تا 2017
CC 1.8T / 2.0T سال های 2008 تا 2017
Eos 2.0T سال های 2007 تا 2016
گلف / GTI Mk5، Mk6، Mk7 1.4L TSI، 1.8T Gen3، 2.0T Gen3 سال های 2004 تا 2020
Jetta / GLI Mk5، Mk6 1.4L، 2.0T 2006 تا 2014
️ ملاحظات مهم سازگاری:
• برای موتورهای 1.8L و 2.0L TFSI/TSI (EA888 Gen1/Gen2/Gen3) طراحی شده است
• ویژگی های پوشش اتصال آبی
• این یک سوئیچ 2 پین است (از انواع بازرسی یک پین متفاوت است)
• سوئیچ فشار روغن با سنسور فشار روغن متفاوت است
• قبل از سفارش، شماره خودرو، سال مدل و کد موتور را بررسی کنید
ویژگی ها و مزایا
ویژگی سود + سیگنال تأیید
مشخصات سازنده اصلی VAG تضمین کیفیت و عملکرد مناسب کارخانه با شماره قطعات OEM
دقت 2.15-2.95 بار فعال سازی اطمینان از تشخیص دقیق فشار پایین روغن تایید شده توسط استانداردهای مهندسی گروه VAG
M10 x 1 نخ با حلقه مهر نصب ضد نشت را ارائه می دهد
کانکتور آبی شکل D امکان شناسایی بصری سریع و اتصال پلگ و پلی امن را فراهم می کند
ساخت و ساز مقاوم به خوردگی مقاومت در برابر شرایط سخت زیر هود
نصب مستقیم پلگ و پلی هیچ گونه اصلاحاتی لازم نیست ٪ میزان موفقیت نصب 99٪ تایید شده است
100 درصد جدید OEM کیفیت بدون فرسایش، پاسخ فوری و عمر کامل
کنترل کیفیت و تأیید
ماده QC روش تأیید
دقت ابعاد بازرسی دقیق برای تأیید رشته M10 x 1، اندازه بند 24 میلی متر و نصب کانکتور
آزمایش کالیبراسیون فشار آزمایش 100٪ بنک برای تأیید کلید فعال در 2.15-2.95 بار (31-43 psi)
آزمایش نشت آزمایش 100٪ فشرده شدن برای تضمین نفی نشت روغن
آزمون دوام الکتریکی آزمایش کامل کاربری برای تأیید اینکه سوئیچ تحت فشار مشخص شده به درستی باز می شود یا بسته می شود
آزمون چرخه دوام چرخه حرارتی 500+ ساعت و چرخه فشار برای تأیید قابلیت اطمینان طولانی مدت
بازرسی نهایی مونتاژ 100٪ بازرسی بصری و عملکردی قبل از بسته بندی
نصب و نگهداری
️ مهم: نصب حرفه ای توصیه می شود
لیست چک قبل از نصب
  • اجازه دهید موتور به طور کامل خنک قبل از شروع کار
  • مکان سوئیچ فشار روغن معمولا در بلوک موتور، سر سیلندر، یا خانه فیلتر روغن
  • برای آسیب یا خوردگی کنتاکتور های سیم کشی بررسی کنید
  • حلقه مهر جدید هم هستهمیشه از حلقه مهر و موم جدید استفاده کنید
دستورالعمل نصب
  1. قطعه ی منفی باتری رو قطع کن
  2. مکان سوئیچ فشار روغن (به راهنمای کارگاه خاص خودرو مراجعه کنید)
  3. کانکتور الکتریکی را از سوئیچ جدا کنید
  4. با استفاده ازکلاهک 24 میلی متری/سوکت، با دقت سوئیچ قدیمی رو باز کن
  5. سوراخ نصب رشته ای را به خوبی تمیز کنید
  6. مهم:مقدار کمی روغن موتور را به حلقه مهر جدید اعمال کنید
  7. نصب سوئیچ جدید با حلقه مهر و موم جدید و دست سخت
  8. چرخش به تنظیمات چرخش مشخص شده توسط سازنده
  9. وصل کننده الکتریکی را دوباره به طور ایمن متصل کنید
  10. آخر قطعه باتری منفی رو دوباره وصل کنید
  11. موتور رو روشن کن و چک کن که روغن اطراف سوئیچ نشت کرده
  12. بررسی فشار روغن چراغ هشدار خاموش پس از شروع
برنامه نگهداری
  • بازرسی:در هنگام تغییر معمول روغن یا اگر چراغ هشدار روغن ظاهر شود
  • جايگزين:بلافاصله اگر علائم خرابی ظاهر شود یا اگر نشت روغن تشخیص داده شود
بسته بندی و عرضه
  • بسته بندی:هر سوئیچ به طور ایمن در بسته بندی محافظ بسته بندی شده است
  • شامل:سوئیچ + حلقه مهر
  • مناسب برای:توزیع کنندگان عمده، خرده فروشان قطعات خودرو، فروشگاه های تخصصی تعمیرات اروپا و علاقه مندان به DIY