مخزن روغن موتور با پوشش سیاه مقاوم در برابر خوردگی برای موتورهای EA888 Gen2
| OEM Part Number: | 06J-103-600H / 06J103600H / 06J 103 600H | Width: | 11.61 اینچ (295 میلی متر) |
| Sump Style: | خیس | Sump Location: | سامپ جلو |
| Material: | فولاد با پوشش مشکی مقاوم در برابر خوردگی | Drain Plug Thread: | M14x1.5 |
| Length: | 16.14 اینچ (410 میلی متر) | Oil Pan Depth: | 2.76 اینچ (70 میلی متر) |
| High Light: | تابه روغن موتور با پوشش مشکی مقاوم در برابر خوردگی,مخزن روغن سازگار با موتور EA888 Gen2,مخزن پایینی مشخصات OEM |
||
محفظه روغن موتور (کاسه پایینی)با شماره OEM06J-103-600H(همچنین به عنوان)06J103600H،06J 103 600H) یک جایگزین مستقیم با درجه OEM تأیید شده برای طیف گستردهای از خودروهای آئودی، فولکس واگن، سئات و اشکودا مجهز به موتورهای EA888 نسل ۲ (۱.۸ لیتر / ۲.۰ لیتر TSI/TFSI) است.مشخصات کلیدی:
- ساخته شده از فولاد با دقت مهندسی شده با پوشش سیاه مقاوم در برابر خوردگیدوام اثبات شده:
- امتیاز بیش از ۱۶۰,۰۰۰ کیلومتر (بیش از ۱۰۰,۰۰۰ مایل) در شرایط عملیاتی عادینرخ موفقیت نصب:
- ۹۹٪ نصب مستقیم پیچ و مهرهایمرجع متقابل OEM تأیید شده:
- جایگزین 06J103600E، 06J103600G، 06J103600T، 06J103600AFعلائم خرابی:
- کاهش غیرقابل توضیح سطح روغن بین فواصل سرویس
- روشن شدن چراغ هشدار فشار روغن
- صدای تق تق موتور که نشان دهنده کمبود روغن است
- فرورفتگی، ترک یا سوراخ شدن زنگ زدگی قابل مشاهده روی محفظه روغن
- هشدار:
محفظه روغن آسیب دیده میتواند منجر به از دست دادن سریع روغن و خرابی فاجعهبار موتور شود.سازگاری خودرو و موتور
آئودی، فولکس واگن (VW)، سئات، اشکوداکاربردهای اصلی — آئودی:
| نسل | موتور | سالها | بیتل |
|---|---|---|---|
| 8P | 2.0 TFSI | 2004-2012 | آئودی S3 |
| 8P | 2.0 TFSI | 2013-2018 | آئودی TT |
| 8J | 2.0 TFSI | 2013-2018 | آئودی Q3 |
| 8U | 2.0 TFSI | 2013-2018 | کاربردهای اصلی — فولکس واگن: |
| نسل | موتور | سالها | بیتل |
|---|---|---|---|
| -- | 2.0 TSI | 2005، 2008-2010 | CC |
| -- | 2.0 TSI | 2006-2017 | Eos |
| -- | 2.0 TSI | 2009-2018 | گلف GTI |
| Mk5 / Mk6 | 1.8T / 2.0T | 2009-2018 | جتا |
| Mk5 / Mk6 | 1.8T / 2.0T | 2005، 2008-2010 | پاسات |
| B6 / B7 | 1.8 / 2.0 TSI | 2006-2017 | تیگوان |
| 5N | 2.0 TSI | 2009-2018 | نکات مهم: |
- فاقد سوراخ سنسور سطح روغن است
- واشر شامل نمیشود — باید جداگانه خریداری شود
- این محفظه روغن پایینی است — محفظه روغن بالایی / سینی بادگیر را شامل نمیشود
- قبل از سفارش، VIN، سال مدل و کد موتور خودروی خود را تأیید کنید
- ویژگیها و مزایا
| روش تأیید | دقت ابعادی |
|---|---|
| بازرسی دقیق برای تأیید مطابقت مشخصات با نقشه اصلی | سختی مواد |
| تأیید ضخامت گیج فولاد و پوشش | تست نشتی |
| تست فشار ۱۰۰٪ برای تضمین عدم نشت روغن | بازرسی رزوه |
| بازرسی دقیق رزوه پیچ تخلیه M14x1.5 | تست چسبندگی پوشش |
| تست متقاطع برای تأیید دوام پوشش | بازرسی نهایی مونتاژ |
| بازرسی بصری و ابعادی ۱۰۰٪ | نصب و نگهداری |
- قبل از برداشتن، روغن موتور را کاملاً تخلیه کنید
- واشر محفظه روغن جدید یا درزگیر را جداگانه خریداری کنید
- لوله مکش روغن و سنسور سطح روغن را از نظر آسیب بررسی کنید
- دستورالعملهای نصب:
- روغن موتور را تخلیه کرده و در صورت لزوم فیلتر روغن را بردارید
- پیچهای نصب محفظه روغن را به ترتیب صحیح باز کنید
- محفظه روغن و واشر/درزگیر قدیمی را با دقت بردارید
- سطوح آببندی را با حلال مناسب کاملاً تمیز کنید
- اطمینان حاصل کنید که سطوح کاملاً خشک و عاری از باقی مانده روغن هستند
- درزگیر جدید را اعمال کنید یا واشر جدید را نصب کنید
- محفظه روغن جدید را نصب کرده و پیچهای نصب را با دست سفت کنید
- پیچهای نصب را به ترتیب صحیح و با گشتاور مشخص شده توسط سازنده سفت کنید
- پیچ تخلیه جدید را با واشر آببندی جدید نصب کنید
- با روغن موتور تازه به سطح صحیح پر کنید
- موتور را روشن کرده و نشتی روغن را بررسی کنید
- پس از رسیدن موتور به دمای عملیاتی، سطح روغن را بررسی کنید
- برنامه نگهداری:
- در طول تعویض روغن معمولتعویض:
- بلافاصله در صورت مشاهده نشتی روغن یا آسیب دیدگی محفظهتوجه:
- همیشه از واشر آببندی پیچ تخلیه جدید در طول تعویض روغن استفاده کنیدبستهبندی و عرضه
- به طور ایمن در بستهبندی محافظ بستهبندی شده استشامل:
- فقط محفظه روغن — واشر، پیچها و پیچ تخلیه شامل نمیشودمناسب برای:
- توزیع کنندگان عمده، خرده فروشان قطعات خودرو، تعمیرگاههای تخصصی اروپایی و علاقهمندان DIY
مجموعه ترموستات پمپ آب مشخصات OEM برای موتورهای EA888 نسل سوم با دمای باز شدن ترموستات 113 درجه سانتیگراد
مجموعه پمپ آب/ترموستات درجه OEM 06K121111J برای موتورهای EA888 Gen3. دارای ترموستات 113 درجه سانتیگراد، شامل اتصال اتصال و حلقه های O. اتصال مستقیم وصل و پخش با درصد موفقیت 99 درصد. تولید شده توسط INA/Pierburg به مشخصات VAG. گارانتی 12 ماهه 100% نو.
دریچه جداکننده روغن OEM برای موتور EA888 نسل ۳ با گارانتی ۲۴ ماهه
OEM Oil Separator 06K103495AG برای موتورهای Audi، VW، Skoda، Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. جایگزینی مستقیم با اتصال و بازی با واشر همراه، 99% موفقیت در نصب. مواد با کیفیت بالا در مقابل حرارت و روغن مقاوم هستند. کنترل انتشار را بازیابی می کند، مصرف روغن را کاهش می دهد. با ضمانت 24 ماهه.
سنسور جریان انبوه هوا OEM واقعی با فناوری فیلم داغ برای موتورهای 2.0 لیتری TSI/TFSI
سنسور جریان انبوه هوای اصلی VW OEM 06J-906-461-B برای موتورهای 2.0 لیتری TSI/TFSI. فناوری فیلم داغ اندازه گیری دقیق هوا، بهره وری بهینه سوخت و دوام بیش از 160000 کیلومتر را تضمین می کند. نصب مستقیم پلاگین و بازی برای خودروهای فولکس واگن، آئودی، SEAT، اشکودا با 12 ماه گارانتی.
سنسور اکسیژن سنسور لامبدا با عنصر سرکیوم و اکسید یتریوم کانکتور 6 پین و خطی گرم کننده پهن باند برای آئودی A3 VW Passat 2.0T
سنسور اکسیژن جلو درجه OEM 06J906262AA برای موتورهای Audi/VW 2.0T TSI. دارای عنصر سرامیکی زیرکونیوم و اکسید ایتریم، اتصال 6 پین، فناوری پهنای باند برای اندازه گیری دقیق سوخت هوا. مصرف سوخت بهینه، کاهش آلاینده ها و 99% اتصال و اتصال به سیستم را با گارانتی 12 ماهه تضمین می کند.
