فلایویل دو جرمی 06J105266AE با 129 دندانه و قطر 280 میلی متر برای آئودی A3 کواترو فولکس واگن جتا 2.0 لیتری — چدن درجه یک OEM DSG
| OEM Part Number: | 06J-105-266-AE / 06J105266AE / 06J 105 266 AE | Teeth Count: | 129 |
| Diameter: | 280 میلی متر | Transmission: | DQ250 6 سرعته DSG (کلاچ دوگانه اتوماتیک) |
| Engine Compatibility: | EA888 Gen2 - 1.8 لیتر / 2.0 لیتر TSI / TFSI | Weight: | 25.9 پوند (11.75 کیلوگرم) |
| Material: | چدن درجه یک | Bore Holes: | 8 |
| High Light: | فلایویل دو جرمی 129 دندانی,فلایویل DSG با قطر 280 میلی متر,فلایویل چدنی درجه یک |
||
درچرخ دوگانه جرم (DMF)با شماره OEM06J-105-266-AE(همچنین به عنوان06J105266AE,06J 105 266 AE) یک جایگزین مستقیم تایید شده OEM برای طیف گسترده ای ازآئودیوفولکس واگنوسایل نقلیه مجهز به1.8/2.0L STI/TFSI EA888 Gen2موتورها وDQ250 6 سرعت DSGگيرنده اتوماتيك
- داده های تست فروشگاه واقعی:ساخت دقیققطر 280mmبا129 دندانبا توجه به مشخصات OEM گروه VAG
- دوام ثابت شده:ساخته شده از آهن رسوب درجه بالا با سطح اصطکاک دقیق ماشینکاری شده160،000+ کیلومتر (100,000+ مایل)در حالت کار عادی
- نرخ موفقیت نصب: 99 درصدنصب مستقیم بولت-ان ️ تایید شده در هزاران سفارش تعمیر برای وسایل نقلیه VAG DQ250 DSG
- OEM Cross-Reference تایید شده:جایگزین ها06J105266AE، 06J105266AH، 4150736090، DMF205
اگر چرخ پرنده شما خراب شده باشد، ممکن است یکی یا چند مورد از علائم زیر را تجربه کنید:
- لرزش یا لرزش:ارتعاش قابل توجهی که از طریق شاسی یا چرخ فرمان احساس می شود، به ویژه در هنگام شتاب یا تغییر دنده
- صداي خروشان:صداهای فلزی یا صداهای فلزی از منطقه انتقال در حالت بی حرکت یا هنگام تغییر
- حرکت سخت یا تکان دهنده:انتقال DSG به صورت خشن تغییر می کند، با تاخیر یا اختلال در گیرنده
- مشکل شروع:دندانهای دنده ی چرخ دنده ای آسیب دیده مانع از درست شدن موتور استارتر می شوند
- لغزش کلاچ یا عدم اتصال خوب:سطح فرسوده یا آسیب دیده چرخ پرتاب، چسبندگی کلاچ را کاهش می دهد
| شماره بخش: | 06J105266AE 06J-105-266-AE |
| نام محصول: | چرخ پرنده |
| مدل ماشين: | آئودی A3 Quattro VW Jetta 2.0L |
| مدل موتور: | EA888 Gen2 |
| حالت: | صددرصد کاملاً جديد |
| ماده: | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق |
| نصب: | تعویض مستقیم OEM |
| استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
مارک های سازگار:آئودی، فولکس واگن (VW) ، SEAT، Škoda
| مدل | شاسی / نسل | موتور | سال ها |
|---|---|---|---|
| آودي آ3 / آ3 کواترو | 8P | 2.0L TFSI (CCTA، CBFA، CCZA) | سال های 2010 تا 2013 |
| آئودی تی تی | 8J | 2.0L TFSI | سال های 2010 تا 2014 |
| مدل | نسل | موتور | سال ها |
|---|---|---|---|
| سوسک | ️ | 2.0L TSI (CBFA، CCTA، CCZA، CPLA، CPPA) | 2010 تا 2016 |
| CC | B7 | 2.0L STI (CCZB) | 2011 تا 2016 |
| Eos | ️ | 2.0L TFSI (CAWB، CCTA، CCZA) | 2010 تا 2015 |
| گلف GTI | Mk6 | 2.0L TSI (CBFA، CCTA، CCZB) | سال های 2010 تا 2014 |
| Jetta / GLI | Mk4 / Mk6 | 2.0L TFSI / TSI (CBFA، CCTA، CCZA، CPLA، CPPA) | 2010 تا 2017 |
| پاسات | B6 CC / B7 | 2.0L STI (CCZB) | 2010 تا 2015 |
| اسکيروکو | Mk3 | 2.0L STI (CCZB) | 2010 تا 2017 |
| شیرخشک | 5N | 2.0L STI | 2010 تا 2017 |
| برند | مدل | موتور | سال ها |
|---|---|---|---|
| SEAT | الهمبرا، آلتيا XL، ليون | 1.8/2.0 STI (CDAA، CCZA، CCZB) | 2010 تا 2015 |
| Škoda | اوکتیویا Mk2، سوپرب Mk2، یتی | 1.8/2.0 STI (CCZA، CDAB) | 2010 تا 2017 |
- اين چرخ چرخ برايDQ250 6-رفتار DSG انتقال خودکارفقطبرای گیرنده ی دستی نیست
- سازگار باEA888 Gen2موتورهابا Gen3 سازگار نیستموتورها
- تقسیم تولید: 06J105266Dبرای تولید تا۳۱ مه ۲۰۱۰;06J105266AEبراي توليد استبعد از 1 ژوئن 2010
- تفاوت تعداد دندان ها:06J105266D132 دندان"06J105266AE"129 دندانمطمئن شوید که موتور استارتر شما به درستی مطابقت دارد
- این چرخ پرندهجایگزین می شود06J105266AH
- لطفاً شماره ماشينتون رو بررسي کنيدشماره خودرو,سال مدلوکد موتورقبل از سفارش
| ویژگی | سود + سیگنال تأیید |
|---|---|
| مشخصات سازنده اصلی VAG / LuK | تضمین کیفیت و عملکرد مناسب کارخانه با شماره های قطعات OEM 06J105266AE و 06J105266AH |
| طراحی دماپر دوگانه | جذب لرزه های پیچ موتور و جدا کردن تکان دهنده های گشتاور، محافظت از انتقال DSG از آسیب |
| 280 میلی متر قطر با 129 دندان | اطمینان از اتصال درست استارت و نصب چرخ دوچرخه ی پرتاب شده توسط بازرسی ابعاد با مشخصات OE |
| ساخت و ساز آهن ریخته با کیفیت بالا | ارائه می دهد دوام استثنایی و ظرفیت جذب گرما برای عمر طولانی تایید شده توسط ماشینکاری دقیق از آهن گچ درجه برتر |
| الگوی نصب 8 بولت | اطمینان از اتصال امن کلانکسافت ️ با مشخصات الگوی بولت OE تایید شده است |
| با دقت متعادل | از لرزش برای عملکرد صاف موتور و گیربکس جلوگیری می کند |
| شامل راننده | راه حل جایگزینی کامل بدون نیاز به خرید قطعات اضافی |
| 100درصد جديد تمام قطعات | تضمین صفر فرسایش، عملکرد فوری و عمر کامل شامل چرخ چرخ جدید و پین های دوول |
فرآیند تولید و بازرسی ما تضمین می کند که هر چرخ پرنده با استانداردهای OEM VAG مطابقت دارد یا از آن فراتر می رود.
| ماده QC | روش تأیید |
|---|---|
| دقت ابعاد | بازرسی دقیق برای تأیید قطر 280 میلی متر، 129 دندان و الگوی 8 بولت مطابقت با مشخصات طرح OE |
| ترکیب مواد | تجزیه و تحلیل آهن ریخته برای تأیید مواد درجه بالا و ظرفیت جذب گرما |
| تعادل پویا | تعادل با سرعت بالا برای از بین بردن لرزش و اطمینان از عملکرد بدون مشکل |
| بازرسی چرخ دار | 100٪ بازرسی دندان ها برای تأیید تعامل و دوام استارت |
| آزمایش سطح اصطکاک | بررسی سختی سطح و پایان برای اطمینان از اتصال مناسب کلاچ |
| آزمون چرخه دوام | تست خستگی 500+ ساعت برای تأیید 160,000+ کیلومتر عمر |
| بازرسی نهایی مونتاژ | 100٪ بازرسی بصری و ابعاد قبل از بسته بندی |
چرخ دو قشر یک بخش جدایی ناپذیر از یک جایگزین کلاچ / گیرنده است.چرخ های دوگانه نمیتوانند دوباره به سطح برسندتنها گزینه ی استفاده از آن، جایگزینی آن است.
لیست چک قبل از نصب:
- انتقال DSG بايد حذف بشهبرای دسترسی به چرخ پرنده
- بررسی فلنج کلانکشافت برای آسیب یا پوشیدن
- از بولت های جدید چرخ پرنده استفاده کنید✓ آنها از گشتاور به تولید هستند و باید تعویض شوند
- مهر اصلی عقب را جایگزین کنید در حالی که چرخ پرنده برداشته می شود (توصیه شده است)
- همیشهمجموعه دو کلاچهمزمان با چرخ پرتاب
دستورالعمل نصب(دستور کارگاه مرجع):
- به طور امن بلند خودرو و آن را بر روی ایستاده جک حمایت
- مجموعه انتقال DSG را جدا کنید
- جدا کردن بولت های چرخ پرنده قدیمی و به دقت دور چرخ پرنده قدیمی
- تمیز کردن سطح نصب فلنج کلانکشافت به طور کامل
- مهم:چرخ چرخ جدید را با بولت های جدید نصب کنید
- مهم:چرخش چرخ فلای در بولتتوالی صحیحو بهتنظیمات چرخش مشخص شده توسط سازنده + زاویه(به راهنمای کارگاه مخصوص خودرو مراجعه کنید)
- نصب مجموعه ی جدید دو کلاچ
- انتقال DSG رو دوباره نصب کن
- با مایع انتقال DSG صحیح پر کنید
- انجام یکتطبیق تنظیمات اساسی DSGبا استفاده از یک ابزار اسکن تشخیصی
- رانندگی آزمایشی برای بررسی تغییرات صاف و بررسی صداهای غیرمعمول
برنامه نگهداری:
- بازرسی:در طول سرویس DSG یا اگر علائم لرزش / لرزش ظاهر شود
- جايگزين:توصیه شده در160،000 کیلومتر (100,000 مایل)یا بلافاصله اگر علائم شکست ظاهر شوند
- يادداشت:جفت گیری LuK RepSet خود را با یک LuK جدید چرخ پرنده یک جایگزین هوشمند و مقرون به صرفه به resurfacing
- بسته بندی:برای جلوگیری از آسیب در هنگام حمل و نقل، هر چرخ پرنده در یک کارتون سنگین با ورودی های فوم بسته بندی می شود
- شامل:مونتاژ چرخ دوچرخه + لاجری خلبان
- يادداشت:بولت های چرخ پرندهشامل نشدهباید به صورت جداگانه خریداری شود
- مناسب برای:توزیع کنندگان عمده، خرده فروشان قطعات خودرو، فروشگاه های تخصصی تعمیرات اروپا و علاقه مندان به DIY