چرخ دوگانه دوقلو 129 دندان قطر 240 میلی متر با الگوی نصب 8 بولت برای فولکس وان Audi DQ200 DSG
| OEM Part Number: | 06J-105-266-AM / 06J105266AM / 06J 105 266 AM | Teeth Count: | 129 |
| Outer Diameter: | 240 میلی متر | Transmission: | DQ200 0AM 7 سرعته DSG (اتوماتیک دو کلاچه) |
| Engine Compatibility: | EA888 Gen2 - 1.8 لیتر / 2.0 لیتر TSI / TFSI | Bolt Hole PCD: | 242 میلی متر (9.528 اینچ) |
| Material: | فولاد درجه یک / چدن | Weight: | تقریبا 13.32 کیلوگرم (29.4 پوند) |
| High Light: | فلایویل دو جرمی 129 دندانی,فلایویل DSG با قطر 240 میلی متر,فلایویل الگوی نصب 8 پیچ |
||
درچرخ دوگانه جرم (DMF)با شماره OEM06J-105-266-AM(همچنین به عنوان 06J105266AM، 06J 105 266 AM، L06J105266AM-12) ذکر شده است، یک جایگزین مستقیم تایید شده OEM برای خودروهای فولکس واگن، آئودی، SEAT و Škoda مجهز به 1.8L/2 است.موتورهای 0L TSI/TFSI EA888 Gen2 و دی کیو 200 0AM دی اس جی 7 سرعت.
- داده های تست فروشگاه واقعی:قطر بیرونی 240 میلی متری با دندهای 129 و سوراخ های نصب 8
- دوام ثابت شده:ساخته شده با مواد درجه برتر توسط تولید کنندگان OEM پیشرو از جمله LuK (4150793100) و SACHS (2294 000 113)
- نرخ موفقیت نصب:99درصد از سفارشات تعمير بررسي شده
- OEM Cross-Reference تایید شده:جایگزین 06J105266AM با LUK 415079310 و سازگار با DQ200 0AM انتقال 7 سرعت DSG
اگر چرخ دو تکه ای شما خراب شود، ممکن است یک یا چند مورد از علائم زیر را تجربه کنید:
- لرزش یا لرزش:لرزش قابل توجه از طریق شاسی یا چرخ فرمان
- صداي خروشان:صداهای فلزی یا صداهای فلزی از منطقه انتقال
- حرکت سخت یا تکان دهنده:انتقال DSG تقریباً با تاخیر در استفاده از دنده تغییر می کند
- لغزش کلاچ یا عدم اتصال خوب:سطح فرش چرخ فرسوده، چسبندگی کلاچ را کاهش می دهد
- مشکل شروع:دندانهای چرخ چرخ دنده ای آسیب دیده مانع تعامل موتور استارتر می شوند
| شماره بخش | 06J105266AM 06J-105-266-AM |
| نام محصول | چرخ پرنده |
| مدل ماشین | فولکس واگن توران گلف کادي آودي آ3 1.80 |
| مدل موتور | EA888 Gen2 |
| شرایط | صددرصد کاملاً جديد |
| مواد | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق |
| استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
مارک های سازگار:فولکس واگن (VW) ، آئودی، SEAT، Škoda
| مدل | نسل / شاسی | موتور | سال ها |
|---|---|---|---|
| توران | 1T1، 1T2 | 1.8 / 2.0 STI | سال های 2003 تا 2015 |
| گلف V | 1K1 | 1.8 / 2.0 STI | سال های ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۹ |
| گلف VI | 5K1 | 1.8 / 2.0 STI | سال های 2008 تا 2012 |
| کادی III | 2KA، 2KH، 2CA، 2CH | 1.8 / 2.0 STI | 2004 تا 2015 |
| مدل | شاسی / نسل | موتور | سال ها |
|---|---|---|---|
| آئودی A3 | 8P1 | 1.8 / 2.0 TFSI | سال های 2003 تا 2012 |
| آئودی تی تی | 8J | 2.0 TFSI | 2006 تا 2014 |
- طراحی شده برای DQ200 0AM 7 سرعت DSG انتقال ️ NOT برای DQ250 6 سرعت DSG
- سازگار با موتورهای EA888 Gen2 (1.8L/2.0L TSI/TFSI)
- فقط برای پیکربندی FWD (Front-Wheel Drive)
- قبل از سفارش، شماره VIN، سال مدل و کد موتور خودرو را بررسی کنید.
| ماده QC | روش تأیید |
|---|---|
| دقت ابعاد | بررسي دقيق براي بررسي قطر 240 ميلي متر، 129 دندون و الگوي 8 بولت |
| ترکیب مواد | تجزیه و تحلیل فولاد درجه بالا/ آهن ریخته برای دوام |
| تعادل پویا | تعادل با سرعت بالا برای از بین بردن لرزش |
| بازرسی چرخ دار | 100% بازرسی دندان ها برای شروع کار |
| آزمون چرخه دوام | تست خستگی 500+ ساعت برای 160,000+ کیلومتر عمر |
چرخ های دوقلو نمی توانند دوباره به سطح برگردند. جایگزین کردن تنها گزینه زمانی است که پوشیده شده است.
لیست چک قبل از نصب:
- براي دسترسي به چرخ دوچرخه بايد انتقال DSG برداشته بشه
- بررسی فلنج کلانکشافت برای آسیب یا پوشیدن
- استفاده از بولت های جدید چرخ دوچرخه آنها از گشتاور به تولید هستند و باید تعویض شوند
- مهر اصلی عقب را جایگزین کنید در حالی که چرخ پرنده برداشته می شود ( توصیه می شود)
- همیشه در کنار چرخ پرنده، دو کلاچ را جایگزین کنید
برنامه نگهداری:
- بازرسی:در طول سرویس DSG یا اگر علائم لرزش / لرزش ظاهر شود
- جايگزين:توصیه می شود در 160،000 کیلومتر (100،000 مایل) یا بلافاصله اگر علائم خرابی ظاهر شود
- بسته بندی:کارتونی سنگین با ورودی های فوم برای جلوگیری از آسیب حمل و نقل
- شامل:مونتاژ چرخ پرنده + پیچ های چرخ پرنده
- مقدار تولید:در صورت درخواست در دسترس
- مناسب برای:توزیع کنندگان عمده، خرده فروشان قطعات خودرو، فروشگاه های تخصصی تعمیرات اروپا و علاقه مندان به DIY
مجموعه ترموستات پمپ آب مشخصات OEM برای موتورهای EA888 نسل سوم با دمای باز شدن ترموستات 113 درجه سانتیگراد
مجموعه پمپ آب/ترموستات درجه OEM 06K121111J برای موتورهای EA888 Gen3. دارای ترموستات 113 درجه سانتیگراد، شامل اتصال اتصال و حلقه های O. اتصال مستقیم وصل و پخش با درصد موفقیت 99 درصد. تولید شده توسط INA/Pierburg به مشخصات VAG. گارانتی 12 ماهه 100% نو.
دریچه جداکننده روغن OEM برای موتور EA888 نسل ۳ با گارانتی ۲۴ ماهه
OEM Oil Separator 06K103495AG برای موتورهای Audi، VW، Skoda، Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. جایگزینی مستقیم با اتصال و بازی با واشر همراه، 99% موفقیت در نصب. مواد با کیفیت بالا در مقابل حرارت و روغن مقاوم هستند. کنترل انتشار را بازیابی می کند، مصرف روغن را کاهش می دهد. با ضمانت 24 ماهه.
سنسور جریان انبوه هوا OEM واقعی با فناوری فیلم داغ برای موتورهای 2.0 لیتری TSI/TFSI
سنسور جریان انبوه هوای اصلی VW OEM 06J-906-461-B برای موتورهای 2.0 لیتری TSI/TFSI. فناوری فیلم داغ اندازه گیری دقیق هوا، بهره وری بهینه سوخت و دوام بیش از 160000 کیلومتر را تضمین می کند. نصب مستقیم پلاگین و بازی برای خودروهای فولکس واگن، آئودی، SEAT، اشکودا با 12 ماه گارانتی.
سنسور اکسیژن سنسور لامبدا با عنصر سرکیوم و اکسید یتریوم کانکتور 6 پین و خطی گرم کننده پهن باند برای آئودی A3 VW Passat 2.0T
سنسور اکسیژن جلو درجه OEM 06J906262AA برای موتورهای Audi/VW 2.0T TSI. دارای عنصر سرامیکی زیرکونیوم و اکسید ایتریم، اتصال 6 پین، فناوری پهنای باند برای اندازه گیری دقیق سوخت هوا. مصرف سوخت بهینه، کاهش آلاینده ها و 99% اتصال و اتصال به سیستم را با گارانتی 12 ماهه تضمین می کند.
