مجموعه پمپ روغن موتور 06J115105AC با ماژول یکپارچه آستین تعادل برای VW Audi 1.8/2.0 TSI EA888 Gen1/Gen2
ویژگی های اساسی
محل مبدا:
چین
نام تجاری:
YIMI
گواهینامه:
ISO/TS16949
شماره مدل:
VW Golf Jetta Tiguan CC Passat Audi A3 TT 1.8/2.0 TSI
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش:
5 عدد
قیمت:
قابل مذاکره
شرایط پرداخت:
T/T
توانایی تامین:
10000 عدد در ماه
مشخصات
| OEM Part Number: | 06J-115-105-AC / 06J115105AC / 06J 115 105 AC | Material: | آلومینیوم ریخته گری درجه بالا / فولاد |
| Weight: | تقریبا 1.324 - 1.48 کیلوگرم | Engine Compatibility: | EA888 Gen1 / Gen2 — 1.8 لیتر / 2.0 لیتر TSI / TFSI |
| Engine Codes: | AXX، BWA، CAWB، CBFA، CCTA، CCZA، CDAA، BZB، BYT، و غیره. | Cooling Type: | گردش مایع خنک کننده موتور |
| Service Life: | 160000+ کیلومتر (100000+ مایل) | Installation Success Rate: | 99٪ اتصال مستقیم پیچ و مهره |
| High Light: | پمپ روغن ماژول شفت یکپارچه تعادل,مجموعه پمپ روغن موتور آلومینیوم ریخته گری درجه بالا / فولاد,160,000+ کیلومتر طول عمر پمپ روغن OEM |
||
توضیحات محصول
پمپ روغن 06J115105AC 06J-115-105-AC برای VW Golf Jetta Tiguan CC Passat Audi A3 TT 1.8/2.0 TSI
خلاصه ی محصول
درمونتاژ پمپ روغن موتوربا شماره OEM06J-115-105-AC(همچنین به عنوان06J115105AC,06J 115 105 AC) یک جایگزین مستقیم تایید شده OEM برای طیف گسترده ای از خودروهای Volkswagen، Audi، SEAT و Škoda مجهز به موتورهای 1.8L و 2.0L TSI/TFSI EA888 Gen1/Gen2 است.
به عنوان قلب سیستم روان کننده موتور، این پمپ روغن مسئول جذب روغن موتور از مخزن است و تحت فشار آن را به تمام اجزای متحرک از جمله کرکشافت منتقل می کند،میله های اتصالاین فلمی که از تماس فلز با فلز جلوگیری می کند، اصطکاک را کاهش می دهد، گرما را از بین می برد و اطمینان از قابلیت اطمینان موتور در دراز مدت را تضمین می کند.
- داده های تست فروشگاه واقعی:پمپ روغن دقیق مهندسی شده فشار روغن ثابت را در کل محدوده RPM ارائه می دهد
- دوام ثابت شده:تولید شده با استانداردهای دقیق VAG با استفاده از مواد با کیفیت بالا
- نرخ موفقیت نصب:99٪ نصب مستقیم بولت
- OEM Cross-Reference تایید شده:جایگزین 06J115105AB، 06J115105AG، 06J115105T
علائم شکست
اگر پمپ روغن شما خراب شود، ممکن است یک یا چند علامت زیر را تجربه کنید:
- چراغ هشدار فشار کم روغن
- صداهای غیرمعمول موتور
- گرم شدن بیش از حد موتور
- اندازه گیری فشار روغن کم است یا نوسان دارد
- شکست کامل موتور
پمپ روغن خراب می تواند منجر به آسیب های فاجعه بار موتور شودبرای محافظت از موتور، تعویض سریع ضروری است.
| شماره بخش | 06J115105AC 06J-115-105-AC |
|---|---|
| نام محصول | پمپ روغن |
| مدل ماشین | فولکس واگن گلف جتا تیگوان سی سی پاسات آئودی آ3 |
| مدل موتور | EA888 |
| شرایط | صددرصد کاملاً جديد |
| منشاء | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا |
سازگاری ماشین و موتور
مارک های سازگار:فولکس واگن (VW) ، آئودی، SEAT، Škoda
کاربردهای اصلی:
| مدل | نسل / شاسی | موتور | سال ها |
|---|---|---|---|
| سوسک | ️ | 1.8 / 2.0 STI | ️ |
| CC | B6 | 1.8 / 2.0 STI | ️ |
| Eos | ️ | 2.0 STI | ️ |
| گلف / GTI | Mk5 (1K1) ، Mk6 (5K1) | 1.8 / 2.0 STI | سال های 2004 تا 2013 |
| Jetta / GLI | Mk5 / Mk6 | 1.8 / 2.0 STI | ️ |
| پاسات | B6 (3C) | 1.8 / 2.0 STI | سال های 2005 تا 2011 |
| شیرخشک | 5N | 2.0 STI | ️ |
| حمل کننده | T5، T6 | 2.0 STI | 2011- |
کاربردهای اصلی:
| مدل | شاسی / نسل | موتور | سال ها |
|---|---|---|---|
| A3 / A3 Sportback | 8P (8P1/8PA) | 1.8 / 2.0 TFSI | سال های 2004 تا 2013 |
| A3 Cabrio | 8P | 1.8 / 2.0 TFSI | سال های 2008 تا 2013 |
| TT / TT رودستر | 8J (8J3) | 2.0 TFSI | سال های 2006 تا 2010 |
کاربرد های دیگر:
| برند | مدل | موتور |
|---|---|---|
| SEAT | لئون (۱P) ، آلتیا (۵P) | 1.8 / 2.0 TFSI |
| Škoda | اوکتویا دوم (1Z) | 1.8 STI |
️ ملاحظات مهم سازگاری:
- این پمپ روغن فقط برای موتورهای EA888 Gen1/Gen2 (1.8L / 2.0L TSI/TFSI) طراحی شده است.
- با موتورهای EA888 Gen3 سازگار نیست (که از شماره های قطعات سری 06L استفاده می کنند)
- دارای یک ماژول آستین تعادل یکپارچه است که برای عملکرد راحت موتور ضروری است.
- لطفاً قبل از سفارش شماره خودرو، سال مدل و کد موتور خود را بررسی کنید
- سازگار با هر دو پیکربندی FWD و Quattro/4Motion
ویژگی ها و مزایا
| ویژگی | سود + سیگنال تأیید |
|---|---|
| مشخصات سازنده اصلی VAG | تضمین کیفیت و عملکرد مناسب کارخانه |
| ماژول یکپارچه شیفت تعادل | لرزش موتور را کاهش می دهد و عملکرد بدون مشکل را تضمین می کند |
| دنده های دقیق | فشار روغن ثابت را در کل محدوده RPM ارائه می دهد |
| ساخت و ساز آلومینیوم / فولاد | دوام استثنایی و از بین رفتن گرما را فراهم می کند |
| نصب مستقیم بولت | هیچ تغییری لازم نیست |
| 100درصد جديد بدون شارژ اصلي | بدون فرسایش، فشار فوری روغن و عمر کامل |
کنترل کیفیت و تأیید
فرآیند تولید و بازرسی ما تضمین می کند که هر پمپ روغن با استانداردهای OEM VAG مطابقت دارد یا از آن فراتر می رود.
| ماده QC | روش تأیید |
|---|---|
| دقت ابعاد | بازرسی دقیق برای تأیید تمام نقاط نصب، فاصله های خالی دنده و نصب میله تعادل |
| آزمایش فشار روغن | تست 100٪ بنک برای تایید فشار روغن بر روی مشخصات OEM |
| ترکیب مواد | تجزیه و تحلیل آلومینیوم و فولاد ریخته شده برای بررسی ویژگی های دوام |
| بازرسی آبهای تعادل | بررسی دقت تعادل برای اطمینان از عملکرد بدون مشکل |
| آزمون چرخه دوام | تست خستگی 500+ ساعت برای تأیید 160,000+ کیلومتر عمر |
| بازرسی نهایی مونتاژ | 100٪ بازرسی بصری و عملکردی قبل از بسته بندی |
توصیه های نصب و نگهداری
️ مهم: نصب حرفه ای بسیار توصیه می شود
جايگزيني پمپ روغن مستلزم ابزار تخصصي، مشخصات دقيق تورک و دانش تخصصي از سيستم روان کننده EA888 است.
لیست چک قبل از نصب:
- ظرف روغن باید برای دسترسی به پمپ روغن برداشته شود
- قبل از شروع کار روغن موتور را کاملا تخلیه کنید
- بررسی لوله برداشت روغن و سیلی برای بقایای یا انسداد
- از بولت های جدید پمپ روغن استفاده کنید آنها از گشتاور به تولید هستند و باید تعویض شوند
- در طول نصب مجدد، گيسکت یا مهر و موم روغن را تعویض کنید.
- پر کردن پمپ روغن جدید با روغن موتور تمیز قبل از نصب
دستورالعمل نصب (دستور کارگاه مرجع):
- به طور امن بلند خودرو و آن را بر روی ایستاده جک حمایت
- روغن موتور را تخلیه کنید و ظرف روغن را بردارید
- لوله برداشت روغن و فیلتر را بردارید
- جدا کردن بولت های نصب پمپ روغن قدیمی و به دقت پمپ را خارج کنید
- تمیز کردن سطح نصب بر روی بلوک موتور به طور کامل
- مهم:پمپ روغن جدید را با پر کردن آن با روغن موتور تمیز پر کنید
- پمپ روغن جدید را با بولت های جدید نصب کنید
- مهم:چرخش پیچ های نصب به تنظیمات چرخش مشخص شده توسط سازنده
- نصب لوله برداشت روغن با یک حلقه O جدید
- نصب ظرف روغن با مهر و موم جدید یا گاسکت
- روغن موتور تازه با مشخصات صحیح (VW 502.00 / 504.00)
- موتور را روشن کنید و چراغ هشدار فشار روغن را بررسی کنید
- چک برای نشت روغن در اطراف ظرف روغن و منطقه پمپ
برنامه نگهداری:
- بازرسی:در هنگام تغییر روغن معمول. مراقب چراغ هشدار فشار روغن پایین یا صدای غیرمعمول موتور باشید
- جايگزين:توصیه می شود در 160،000 کیلومتر (100،000 مایل) یا بلافاصله اگر علائم خرابی ظاهر شود
پمپ روغن یک ماده فرسایش حیاتی در موتورهای EA888 است. تعویض فعال در طول سرویس بزرگ موتور توصیه می شود.
بسته بندی و عرضه
هر پمپ روغن به طور ایمن در بسته بندی محافظ بسته بندی شده است تا از آسیب حمل و نقل جلوگیری شود.
مناسب برای توزیع کنندگان عمده فروشی، خرده فروشان قطعات خودرو، فروشگاه های تخصصی تعمیرات اروپایی و علاقه مندان DIY.