دسته رینگ پیستون 06J198151M با رینگ روغن موجی بهبود یافته برای سیلندر با قطر 82.5 میلی متر و پروفیل رینگ 1.2×1.5×2.0 میلی متر
| Cylinder Bore Diameter: | 82.5 میلی متر | Oil Ring Design: | نوع موج بهبود یافته / تقسیم |
| Material: | فولاد درجه بالا / چدن با پوشش های مقاوم در برابر سایش | Ring Thickness: | 1.2 میلی متر / 1.5 میلی متر / 2.0 میلی متر |
| Quantity Per Set: | 1 مجموعه (حلقه برای 1 سیلندر) | Engine Compatibility: | 2.0 لیتر TSI / TFSI (EA888 Gen1/Gen2) |
| High Light: | مجموعه رینگ پیستون رینگ روغن بهبود یافته,حلقه های پیستون موتور با سوراخ سیلندر 82.5 میلی متری,رینگ های پیستونی 1.2×1.5×2.0mm |
||
درمجموعه حلقه های پیستونبا شماره OEM06J-198-151-M(همچنین به عنوان 06J198151M، 06J 198 151 M ذکر شده است) یک جایگزین مستقیم درجه OEM برای طیف گسترده ای از خودروهای فولکس واگن، آئودی، SEAT و Škoda مجهز به 1.8L و 2 است.موتورهای 0L TSI/TFSI EA888 Gen2.
- داده های تست فروشگاه واقعی:با دقت مهندسی شده با ضخامت حلقه 1.2mm (بالا) ، 1.5mm (دومی) و 2.0mm (نفت)
- دوام ثابت شده:برای 160,000+ km (100,000+ مایل) در حالت کار عادی
- نرخ موفقیت نصب:99٪ نصب مستقیم
- مرجع متقابل OEM:جایگزین 06J198151, 06J198151A, 06J198151B, 06J198151G, 06D198151E, 06D198151D
اگر حلقه های پیستون شما از کار افتاده اند، ممکن است یک یا چند علامت زیر را تجربه کنید:
- مصرف بیش از حد روغن:کاهش قابل توجه سطح روغن بین فواصل سرویس
- دود آبی خروجی:دود آبی رنگ از خروجی، به ویژه در هنگام شروع سرد یا در هنگام شتاب
- از دست دادن قدرت موتورکاهش قابل توجهی در شتاب و عملکرد کلی موتور
- شروع سخت:زمان طولانی تر کار کردن قبل از روشن شدن موتور
- اقتصاد سوخت ضعیف:افزایش مصرف سوخت به دلیل کاهش بهره وری موتور
- آلودگی فلک های جرقه ای:سیب بخاری های آلوده به روغن که منجر به نارسایی می شود و کار خشن می کند
| شماره بخش | 06J198151M 06J-198-151-M |
| نام محصول | مجموعه حلقه های پیستون |
| مدل ماشین | فولکس واگن آئودی 1.8/80 |
| مدل موتور | STI EA888 |
| شرایط | صددرصد کاملاً جديد |
| مواد | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق |
| نصب | تعویض مستقیم OEM |
| استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
مارک های سازگار:فولکس واگن (VW) ، آئودی، SEAT، Škoda
| مدل | نسل / شاسی | موتور | سال ها |
|---|---|---|---|
| گلف / GTI | Mk5 (1K1) ، Mk6 (5K1) | 1.8 / 2.0 STI | سال های 2004 تا 2013 |
| جتا | Mk5 / Mk6 | 1.8 / 2.0 STI | 2006 تا 2014 |
| پاسات | B6 (3C) ، B7 (362) | 1.8 / 2.0 STI | سال های 2005 تا 2015 |
| شیرخشک | 5N_ | 2.0 STI | سال های 2007 تا 2018 |
| مدل | شاسی / نسل | موتور | سال ها |
|---|---|---|---|
| A3 / A3 Sportback | 8P | 1.8 / 2.0 TFSI | سال های 2003 تا 2013 |
| A4 / A4 Avant | B8 (8K) | 1.8 / 2.0 TFSI | سال های 2007 تا 2015 |
| A5 | B8 (8T) | 2.0 TFSI | سال های 2007 تا 2017 |
| Q5 | 8R | 2.0 TFSI | سال های 2008 تا 2017 |
مقدار مورد نیاز:هر مجموعه حاوی حلقه برای یک سیلندر است. یک موتور 4 سیلندر نیاز به 4 مجموعه دارد.
- حفره های سیلندر باید اندازه گیری شوند اطمینان از اینکه آنها در محدوده مشخصات هستند
- سوراخ های سیلندر باید تیز شوند✅ الگوی مناسب کراس هاچ ضروری است
- شکاف های حلقه باید بررسی شود.✓ بررسی شکاف ها با مشخصات دستورالعمل کارگاه مطابقت دارد
- جهت گیری حلقه مهمهبرای موقعیت صحیح، دستورالعمل کارگاه را دنبال کنید
- مقدار مورد نیاز:1 مجموعه در هر سیلندر order 4 مجموعه برای یک موتور 4 سیلندر
- مطمئن شوید که موتور به طور کامل جدا شده است با پیستون های برداشته شده
- اندازه گیری قطر حفره سیلندر و بررسی فرسایش یا آسیب اگر لازم باشد
- تمیز کردن حلقه خروجی در هر پیستون به طور کامل
- مهم:بررسی شکاف پایان هر حلقه در سوراخ سیلندر
- نصب حلقه کنترل روغن اول، پس از آن توسط حلقه فشرده سازی دوم، سپس حلقه فشرده سازی بالا
- مهم:جهت گیری صحیح حلقه را تضمین کنید
- مهم:Stagger شکاف حلقه در فواصل 120 °
- نصب پیستون ها را به سیلندر با استفاده از یک کمپرسور حلقه پیستون
- موتور را با استفاده از روش های دستی کارگاه مجدداً جمع کنید
- بسته بندی:هر مجموعه حلقه پیستون به خوبی در بسته بندی محافظ بسته بندی شده است
- مقدار در هر مجموعه:حلقه ها برای یک سیلندر 4 مجموعه مورد نیاز برای هر موتور 4 سیلندر
- مناسب برای:توزیع کنندگان عمده، مغازه های بازسازی موتورها، مغازه های تخصصی تعمیرات اروپا و علاقه مندان به DIY
مجموعه ترموستات پمپ آب مشخصات OEM برای موتورهای EA888 نسل سوم با دمای باز شدن ترموستات 113 درجه سانتیگراد
مجموعه پمپ آب/ترموستات درجه OEM 06K121111J برای موتورهای EA888 Gen3. دارای ترموستات 113 درجه سانتیگراد، شامل اتصال اتصال و حلقه های O. اتصال مستقیم وصل و پخش با درصد موفقیت 99 درصد. تولید شده توسط INA/Pierburg به مشخصات VAG. گارانتی 12 ماهه 100% نو.
دریچه جداکننده روغن OEM برای موتور EA888 نسل ۳ با گارانتی ۲۴ ماهه
OEM Oil Separator 06K103495AG برای موتورهای Audi، VW، Skoda، Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. جایگزینی مستقیم با اتصال و بازی با واشر همراه، 99% موفقیت در نصب. مواد با کیفیت بالا در مقابل حرارت و روغن مقاوم هستند. کنترل انتشار را بازیابی می کند، مصرف روغن را کاهش می دهد. با ضمانت 24 ماهه.
سنسور جریان انبوه هوا OEM واقعی با فناوری فیلم داغ برای موتورهای 2.0 لیتری TSI/TFSI
سنسور جریان انبوه هوای اصلی VW OEM 06J-906-461-B برای موتورهای 2.0 لیتری TSI/TFSI. فناوری فیلم داغ اندازه گیری دقیق هوا، بهره وری بهینه سوخت و دوام بیش از 160000 کیلومتر را تضمین می کند. نصب مستقیم پلاگین و بازی برای خودروهای فولکس واگن، آئودی، SEAT، اشکودا با 12 ماه گارانتی.
سنسور اکسیژن سنسور لامبدا با عنصر سرکیوم و اکسید یتریوم کانکتور 6 پین و خطی گرم کننده پهن باند برای آئودی A3 VW Passat 2.0T
سنسور اکسیژن جلو درجه OEM 06J906262AA برای موتورهای Audi/VW 2.0T TSI. دارای عنصر سرامیکی زیرکونیوم و اکسید ایتریم، اتصال 6 پین، فناوری پهنای باند برای اندازه گیری دقیق سوخت هوا. مصرف سوخت بهینه، کاهش آلاینده ها و 99% اتصال و اتصال به سیستم را با گارانتی 12 ماهه تضمین می کند.
