آلترناتور خروجی 140 آمپری با 6 گروو کلچ پولی ️ مشخصات OEM والئو برای VW Tiguan 2009-2010 2.0T
| OEM Part Number: | 06J-903-023C / 06J903023C / 06J 903 023 C | Engine Codes: | CEAA، CGMA (اصلی برای Tiguan)؛ همچنین CCTA، CBFA |
| Engine Compatibility: | 2.0 لیتر TSI / TFSI (EA888 Gen1/Gen2) | Pulley Type: | 6-شیار با قرقره کلاچ |
| Output: | 140 آمپر | Voltage: | 12 ولت |
| Material: | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق | Cooling Type: | گردش مایع خنک کننده موتور |
| High Light: | دینام خروجی 140 آمپر,دینام قرقره کلاچ 6 شیار,آلترناتور مشخصات OEM |
||
رادینام 140 آمپربا شماره OEM06J-903-023C(همچنین به عنوان فهرست شده است06J903023C،06J 903 023 C) یک جایگزین مستقیم درجه OEM برایفولکس واگن تیگوان (2009-2010)مجهز به2.0 لیتر TSIموتور تولید شده بهValeoمشخصات OEM، این دینام انرژی مکانیکی موتور را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند تا سیستم های الکتریکی خودرو را تامین کند و شارژ باتری را حفظ کند.
- داده های تست فروشگاه واقعی:خروجی 140 آمپر مهندسی دقیق در ولتاژ 12 ولت با قرقره کلاچ 6 شیار - تأیید شده با مشخصات OEM گروه VAG
- دوام ثابت شده:ساخته شده با مواد درجه یک برای مقاومت در برابر دمای زیر هود - دارای رتبه برای 160000+ کیلومتر (100000+ مایل) در شرایط کارکرد عادی
- میزان موفقیت نصب:99٪ اتصال مستقیم پیچ و مهره - تأیید شده در هزاران سفارش تعمیر
- تایید شده مرجع متقابل OEM:جایگزین 06B903016AB، 06B903016AA، 06D903016A و سازگار با 06J903023CX
اگر دینام شما خراب باشد، ممکن است یک یا چند مورد از علائم زیر را تجربه کنید:
- چراغ هشدار باتری:چراغ باتری داشبورد هنگام رانندگی روشن می شود
- نورهای کم نور یا سوسوزن:چراغ های جلو در حالت بیکار کم می شوند یا در هنگام شتاب سوسو می زنند
- باتری ضعیف یا ضعیف:باتری اغلب نیاز به پریدن دارد یا مدت کوتاهی پس از تعویض می میرد
- خرابی سیستم برق:شیشه های برقی، رادیو یا سایر قطعات الکتریکی به کندی یا متناوب کار می کنند
- بوی سوزش:بوی سوختن از ناحیه دینام نشان دهنده گرمای بیش از حد داخلی است
- صداهای غیرمعمول:صدای ناله، ساییدن یا غرغر از دینام به گوش می رسد
| شماره قطعه | 06J903023C 06J-903-023C |
| نام محصول | آلترناتور |
| مدل ماشین | VW Tiguan 2009-2010 2.0T |
| وضعیت | 100% کاملا نو |
| مواد | آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق |
| استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
برندهای سازگار:فولکس واگن (VW)، آئودی
| مدل | نسل / شاسی | موتور | سال ها / یادداشت ها |
|---|---|---|---|
| تیگوان | 1 (5N) | 2.0 لیتر TSI (CEAA، CGMA) | 2009-2010 |
| تیگوان | 1 (5N) | 2.0 لیتر TSI | 2009-2017 |
| CC | B6 | 2.0 لیتر TSI | 2009-2010 |
| Eos | - | 2.0 لیتر TSI (CCTA، CBFA) | 2009-2010 |
| گلف / GTI | Mk5، Mk6 | 2.0 لیتر TSI | 2008.5-2014 |
| مدل | شاسی / نسل | موتور | سال ها / یادداشت ها |
|---|---|---|---|
| A3 | 8P | 2.0 لیتر TSI | 2008.5-2013 |
| TT | Mk2 (8J) | 2.0 لیتر TSI (CCTA) | 2008-2015 |
| ویژگی | سود + سیگنال تأیید |
|---|---|
| مشخصات OEM - Valeo | کیفیت و عملکرد مناسب کارخانه را تضمین می کند - تأیید شده توسط شماره قطعه OEM 06J903023C، 06B903016AB، و Valeo 439393 |
| خروجی 140 آمپر | انرژی الکتریکی کافی را برای تمام سیستم های خودرو فراهم می کند و شارژ باتری را تحت بارهای الکتریکی سنگین حفظ می کند |
| طرح قرقره کلاچ 6 شیار | کاهش سایش کمربند و به حداقل رساندن صدا، لرزش و سختی (NVH) - تایید شده توسط استانداردهای مهندسی Valeo |
| مواد درجه بالا | دوام استثنایی و اتلاف گرما را برای عمر طولانی ارائه می دهد - تأیید شده توسط استانداردهای تولید درجه OEM |
| اتصال مستقیم پیچ و مهره | بدون نیاز به تغییر - با نرخ موفقیت نصب 99٪ تأیید شده است |
| 100٪ جدید - بدون شارژ اصلی | سایش صفر، عملکرد شارژ فوری و طول عمر کامل را تضمین می کند - بدون نیاز به سپرده اصلی |
| مورد QC | روش تایید |
|---|---|
| دقت ابعادی | بازرسی دقیق برای تأیید تمام نقاط نصب، تراز قرقره و اتصالات الکتریکی مطابق با مشخصات نقشه OE |
| تست خروجی | 100٪ تست روی میز برای تأیید خروجی 140A در 12V مطابق با مشخصات OEM |
| تست عملکرد رگولاتور | تست کامل تنظیم کننده ولتاژ برای اطمینان از ولتاژ شارژ پایدار |
| تست قرقره / بلبرینگ | تست نویز و ارتعاش برای تأیید عملکرد صاف و بدون صدا |
| تست چرخه حرارتی | 500+ ساعت چرخه حرارتی برای تأیید دوام در دمای شدید |
| بازرسی نهایی مونتاژ | 100% بازرسی بصری و عملکردی قبل از بسته بندی |
تعویض دینام نیاز به کشش مناسب تسمه، اتصالات الکتریکی صحیح و قطع باتری دارد.
چک لیست قبل از نصب:
- قبل از شروع کار، ترمینال منفی باتری را جدا کنید
- اجازه دهید موتور کاملا خنک شود
- شماره قطعه دینام موجود را تأیید کنید - تأیید کنید که با 06J903023C یا جایگزینی سازگار مطابقت دارد
- تسمه سرپانتین را از نظر سایش یا آسیب بررسی کنید - در صورت لزوم تعویض کنید
- کشنده تسمه و قرقره های هرزگرد را برای عملکرد روان بررسی کنید
دستورالعمل های نصب(مرجع راهنمای کارگاه):
- ترمینال منفی باتری را جدا کنید
- تسمه سرپانتین را از قرقره دینام جدا کنید
- کانکتورهای الکتریکی را از دینام جدا کنید (ترمینال B+ و کانکتور رگلاتور)
- پیچ های نصب کننده دینام را بردارید
- دینام قدیمی را با دقت خارج کنید
- سطح نصب و براکت را کاملا تمیز کنید
- انتقادی:دینام جدید را نصب کنید و پیچ های نصب را با دست ببندید
- پیچ های نصب را به تنظیمات گشتاور مشخص شده توسط سازنده بچرخانید
- همه کانکتورهای برق را به طور ایمن وصل کنید
- تسمه سرپانتین را دوباره نصب کنید - از مسیریابی مناسب اطمینان حاصل کنید
- ترمینال منفی باتری را دوباره وصل کنید
- موتور را روشن کنید و مطمئن شوید که چراغ هشدار باتری خاموش شده است
- ولتاژ شارژ را با استفاده از یک مولتی متر بررسی کنید (باید تقریباً 13.5-14.5 ولت باشد)
برنامه تعمیر و نگهداری:
- بازرسی:هر 50000 کیلومتر در 12 ماه. چراغ هشدار باتری، صداهای غیرمعمول یا نورهای کم نور را بررسی کنید
- جایگزینی:اگر علائم نارسایی ظاهر شد بلافاصله
- توجه:هنگام تعویض دینام، توصیه می شود تسمه سرپانتین را در صورت ساییدگی بررسی و تعویض کنید
هر دینام به طور ایمن در یک کارتن سنگین با درج فوم بسته بندی شده است تا از آسیب حمل و نقل جلوگیری شود. مناسب برای توزیع کنندگان عمده فروشی، خرده فروشان قطعات خودرو، تعمیرگاه های تخصصی اروپایی و علاقه مندان به DIY.