لوله روغن توربوشارژر 1010020FE010XZ برای JAC N56 N75 N80 N120 — IZUMI، گارانتی 3 ماهه، تناسب تأیید شده
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
لوله تامین روغن توربو IZUMI 1010020FE010XZ مستقیم برای JAC N56/N75/N80/N120. اتصالات همسان OEM، ضمانت 3 ماهه، بسته بندی خنثی یا سفارشی. قبل از سفارش، ابعاد را با اصل بررسی کنید.
جزئیات محصول
لوله روغن توربوشارژر JAC
,لوله 1010020FE010XZ برای JAC N56
,لوله روغن توربو JAC گارانتی 3 ماهه
درلوله تزریق روغن توربو شارژر 1010020FE010XZیک جایگزینی مستقیم OEM برایJAC N56کامیون های سبک، با مستندات تامین کننده که علاوه بر این سازگاری را باN75، N80 و N120مدل های تولید شده تحتآیزومیبرند و توسط یک۳ ماه گارانتی، این لوله روغن موتور تحت فشار را از بلوک موتور به محفظه لگن توربو شارژر تحویل می دهد، و روغن ضروری و خنک کننده را برای شاخه توربو در RPM بالا فراهم می کند.

توربو شارژر با سرعت فوق العاده ای می چرخد و لاجری های آن نیاز به تزریق مداوم روغن تمیز و تحت فشار دارند تا از تماس فلز با فلز جلوگیری شود و گرما را از بین ببرد.لوله تامین روغن مسیرهای روغن از گالری اصلی موتور به ورودی توربو.
یک لوله تغذیه محدود، ترک خورده یا نشت شده، نشت روغن در لوله های توربو را ایجاد می کند، که منجر به شکست زودرس توربو، دود آبی خروجی و از دست دادن فشار تقویت می شود.
- نصب تایید شده (JAC N56):چند لیست تامین کننده مستقل به طور مداوم لیست1010020FE010XZبرای JAC N56
- پوشش اضافی مدل:یک کاتالوگ قطعات JAC روسی، مطابقت با N56، N75، N80 و N120 را فهرست می کند.
- برند و گارانتی:نام تجاری IZUMI اشاره شده؛ گارانتی 3 ماهه توسط تامین کننده ارائه شده است.
- بسته بندی:جعبه خنثی، جعبه رنگی، یا بسته بندی سفارشی موجود است.
شکاف داده های فنیمواد لوله، قطر داخلی / خارجی، اندازه نخ مناسب و فشار عملیاتی / درجه حرارت مشخص شده استافشا نشدهدر هر نتیجه جستجو درخواست یک نقشه ابعاد یا مقایسه فیزیکی با لوله اصلی اگر تایید دقیق نصب مورد نیاز است.
- دود آبی یا سفید از گازهای خروجی (سوزان روغن در توربو)
- از دست دادن فشار یا قدرت تقویت کننده
- صدای گریه یا جیغ از توربو شارژر
- نشت روغن قابل مشاهده در لوله ها یا در امتداد بدن لوله
- انباشت باقیمانده روغن در اطراف ورودی توربو شارژر
| شماره بخش | 1010020FE010XZ | نام محصول | لوله تزریق روغن توربو شارژر |
|---|---|---|---|
| مدل ماشین | JAC N56 / N75 / N80 / N120 | مدل موتور | JAC N56 / N75 / N80 / N120 |
| شرایط | صددرصد کاملاً جديد | اندازه | افشا نشده است |
| وزن | استاندارد | منشاء | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | بسته بندی | بسته بندی خنثی یا طبق درخواست |
| تضمین | سه ماه (در لیست تامین کنندگان) | قیمت و سهام | لطفا برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید |
| مواد | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق | نوع خنک کننده | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب | تعویض مستقیم OEM | استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| ویژگی | سیگنال سود و تأیید |
|---|---|
| برای JAC N56 (و N75 / N80 / N120) ذکر شده است | یک مرجع درخواست شروع را ارائه می دهد که توسط چندین تامین کننده و یک فروشنده رسمی JAC تأیید شده است. |
| برند IZUMI با 3 ماه گارانتی | تضمین کیفیت اساسی برای هر لیست تامین کننده. |
| بسته بندی خنثی یا سفارشی | پشتیبانی از نام تجاری توزیع کننده گزینه های تایید شده توسط تامین کننده. |
| ماده QC | روش تأیید |
|---|---|
| ابعاد لوله | از داده های جستجو قابل تایید نیست درخواست تهیه کننده نقشه |
| اندازه رشته مناسب | مقایسه با نسخه اصلی (هیچ داده کاتالوگی در دسترس نیست) |
| آزمایش نشت | گزارش تست تامین کننده را در صورت بحرانی درخواست کنید. |
| نقایص بینایی (شکاف، پیچ و تاب) | 100 درصد بازرسی بصری در هر ادعا تامین کننده. |
| سلامت بسته بندی | چک وضعیت کارتن در هر محموله |
مهم:تغییر لوله تزریق روغن توربو شامل سیستم روغن با فشار بالا است. اطمینان حاصل کنید که موتور قبل از کار خنک شده است. از شستشو های مس جدید یا حلقه های O در لوازم استفاده کنید.هر گونه باقی مانده وارد ورودی روغن توربو می تواند باعث شکست فوری استوانه.
- قطعه منفی باتری رو قطع کنید و اجازه بدید موتور کاملا خنک بشه
- یک مخزن تخلیه را زیر توربو شارژر قرار دهید. لوله تزریق روغن را در ورودی توربو و در نصب بلوک موتور قطع کنید.
- لوله رو بردار و لوازم رو چک کن
- مقایسه طول لوله جدید، زاویه خم و اندازه ی رشته های مناسب با لوله اصلیقبل از نصب.
- نصب واشر / O-ring های مسی جدید (اگر شامل نشده است، به طور جداگانه منبع).
- لوازم چرخشی با مشخصات OEM (در دستورالعمل تایید کنید، به طور معمول برای لوازم بانجو 20-35 N · m، اما تایید کنید).
- موتور رو روشن کن و چک کن که در هر دو دستگاه نشت شده باشه
- امتحانش کن و فشار فشار و عدم وجود دود رو تایید کن
- در هر تغییر روغن، لوله های تزریق روغن و لوازم آن را برای نشت بررسی کنید.
- در طول مسیر لوله در طول خدمات عمده برای آسیب های خیس یا گرما بررسی کنید.
- اگر ترک ها، پیچ و تاب ها یا نشت مداوم تایید شود، جایگزین کنید.
HDA-008 / MC828264شماره های مرجع متقاطع بازار پس از فروش هستند که عمدتا در کاتالوگ های تقویت کننده ترمز Mitsubishi Fuso ظاهر می شوند. این محصول در درجه اول برای نصب ISUZU FSR 6HE1 است.اعداد بالا فقط برای مقایسه متقابل با مشتریان ذکر شده است..
اگر وسیله نقلیه شمامیتسوبیشی فوسو FK/FMبا یک تقویت کننده MC828264 ، قبل از سفارش ، تایید کنید که طول فشار و الگوی بولت نصب مطابقت دارد. هر دو نوع فشار کوتاه و طولانی در خانواده MC828264 وجود دارد.
همیشه شماره ماشین خود را برای تایید ارائه دهید. فقط بر روی شماره های مرجع متقابل تکیه نکنید.