لوله تخلیه روغن توربوشارژر 1010050FE010XA برای JAC N56 — IZUMI، گارانتی 3 ماهه، مرجع OE 1009110FE010، قبل از سفارش تأیید کنید
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
لوله تخلیه روغن توربوشارژر IZUMI 1010050FE010XA برای کامیون های سبک JAC N56. تعویض مستقیم OEM بازگشت قابل اعتماد روغن را تضمین می کند و از خرابی سیل توربو جلوگیری می کند. با ضمانت 3 ماهه، بسته بندی با مارک خنثی یا سفارشی و زمان تحویل 15 تا 20 روز. قبل از سفارش، تضاد مرجع OE 1009110FE010 را بررسی کنید.
جزئیات محصول
لوله تخلیه روغن توربوشارژر JAC N56
,لوله تخلیه روغن 1010050FE010XA
,لوله تخلیه JAC N56 گارانتی 3 ماهه
لوله بازگشت روغن توربو شارژر 1010050FE010XA برای کامیون سبک JAC N56یک جایگزینی OEM مناسب مستقیم که تحت نام تجاری IZUMI ساخته شده است، با تضمین 3 ماهه پشتیبانی می شود. لطفاً در مورد تضاد مرجع OE که باید قبل از سفارش بررسی شود توجه داشته باشید.
لوله تخلیه روغن توربو شارژر با شماره بخش1010050FE010XAیک جایگزینی مستقیم برایJAC N56این لوله روغن را از محفظه توربو شارژر به ظرف روغن موتور پس از روغن کردن و خنک کردن گودال توربو باز می کند و حلقه گردش روغن را تکمیل می کند.
روغن تحت فشار از طریق لوله تغذیه به توربو شارژر وارد می شود، لاغرهای را روان می کند و گرما را جذب می کند. سپس باید به وسیله گرانش آزادانه از طریق لوله تخلیه به ظرف روغن برگردد.اگر لوله تخلیه محدود شده باشدکه باعث می شود دود آبی، مصرف روغن،و درنهایت خرابی لوله های توربو به دلیل کوکس شدن.
- تایید شدنصب (JAC N56):چند لیست تامین کننده مستقل به طور مداوم لیست1010050FE010XAبرایJAC N56برنامه ها
- تایید شدبرند و گارانتی: آیزومینام تجاری که به آن اشاره شده است؛۳ ماه گارانتیکه توسط تامین کننده ارائه می شود.
- تایید شدبسته بندی و زمان تحویل:جعبه خنثی، جعبه رنگی، یا بسته بندی مرسوم با نام تجاری در دسترس؛ تحویل۱۵- ۲۰ روزبعد از تایید پرداخت.
- مهمتعارض مرجع OE:صفحات چند عرضه کننده شماره OE را به عنوان1009110FE010در جدول مشخصات خود، در حالی که عنوان و توصیف محصول استفاده می شود1010050FE010XA. اين ممکنه يه خطاي کاتالوگ تامین کننده باشه يا يه رد شدنبا فروشنده تایید کنید که کدام شماره بر روی قطعه مشخص شده است.
- شکاف داده هاشکاف داده های فنی:مواد لوله، قطر داخلی / خارجی، اندازه رشته مناسب و درجه حرارت کارافشا نشدهدر هر نتیجه جستجو، یک نقشه ابعاد را درخواست کنید یا در صورت نیاز به بررسی دقیق نصب با لوله اصلی مقایسه کنید.
- دود آبی یا سفید از خروجی (نفت وارد خروجی از طریق مهر و موم توربو)
- باقیمانده روغن در لوله های ورودی یا بین خنک کننده
- از دست دادن فشار یا قدرت تقویت کننده
- نشت روغن قابل مشاهده در لوله های تخلیه یا در امتداد بدن لوله
- مصرف روغن بدون نشت های خارجی موتور
| شماره بخش | 1010050FE010XA | نام محصول | لوله تخلیه روغن توربو شارژر |
|---|---|---|---|
| مدل ماشین | JAC N56 | مدل موتور | JAC N56 |
| شرایط | صددرصد کاملاً جديد | اندازه | ️ |
| وزن | استاندارد | منشاء | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | بسته بندی | بسته بندی خنثی یا ساخته شده به عنوان درخواست |
| تضمین | 6 ماه | قیمت و سهام | لطفا برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید |
| مواد | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق | نوع خنک کننده | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب | تعویض مستقیم OEM | استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| ویژگی | سیگنال سود و تأیید |
|---|---|
| فهرست شده برای JAC N56 | یک مرجع درخواست شروع تایید شده توسط چندین تامین کننده را ارائه می دهد. |
| برند IZUMI با 3 ماه گارانتی | تضمین کیفیت اساسی برای هر لیست تامین کننده. |
| بسته بندی خنثی یا سفارشی | پشتیبانی از نام تجاری توزیع کننده گزینه های تایید شده توسط تامین کننده. |
| ماده QC | روش تأیید |
|---|---|
| ابعاد لوله | از داده های جستجو قابل تایید نیست درخواست تهیه کننده نقشه |
| اندازه رشته مناسب | مقایسه با اصلاطلاعات کاتالوگ در دسترس نیست. |
| آزمایش نشت | گزارش تست تامین کننده را در صورت بحرانی درخواست کنید. |
| نقایص بینایی (شکاف، پیچ و تاب) | 100 درصد بازرسی بصری در هر ادعا تامین کننده. |
| سلامت بسته بندی | چک وضعیت کارتن در هر محموله |
مهم:جایگزینی لوله تخلیه روغن توربو شامل سیستم بازگشت روغن است. اطمینان حاصل کنید که مسیرهای لوله به طور مداوم بدون پیچ و تاب و نقاط پایین که می توانند روغن را گیر کنند، پایین می آیند. از گاسکت ها / حلقه های O جدید در لوازم استفاده کنید.تخلیه محدود باعث شکست مهر و موم توربو خواهد شد.
- باطري رو قطع کن، اجازه بده موتور خنک بشه
- یک لوله تخلیه را زیر اتصال توربو شارژر و لوله روغن قرار دهید. لوله تخلیه را در هر دو طرف قطع کنید.
- لوله رو برداريد و فيتينگ ها و بندر تربو را بررسي کنيد
- مقایسه طول لوله جدید، زاویه خم شدن و اندازه مناسب با اصلیقبل از نصب.
- نصب گيسکت ها/ حلقه های O جدید (اگر شامل نشده باشد، به صورت جداگانه تهیه شود).
- لوازم چرخشی با مشخصات OEM (در کتابچه راهنما تایید شود)
- موتور را روشن کنید و بررسی کنید که در هر دو لوله نشتی وجود دارد.
- امتحانش کن و مطمئن شو که دود آبی و یا باقیمانده روغن در خروجی توربو وجود نداشته باشه
- هر بار که روغن عوض می شود لوله تخلیه و لوازم را برای نشت بررسی کنید.
- در طول مسیر لوله در طول سرویس عمده برای پیچ و تاب و یا آسیب گرما بررسی کنید.
- اگر ترک ها، پیچ و تاب ها یا نشت مداوم تایید شود، جایگزین کنید.
HDA-008 / MC828264شماره های مرجع متقاطع بازار پس از فروش هستند که عمدتاً در کاتالوگ های تقویت کننده ترمز Mitsubishi Fuso ظاهر می شوند. این محصول عمدتاً برای نصب ISUZU FSR 6HE1 است.ارقام بالا برای مقایسه متقابل با مشتریان ذکر شده است..
اگر وسیله نقلیه شمامیتسوبیشی فوسو FK/FMبا یک تقویت کننده MC828264 ، قبل از سفارش ، تایید کنید که طول فشار و الگوی پیچ نصب مطابقت دارد. انواع فشار کوتاه و طولانی در خانواده MC828264 وجود دارد.
همیشه شماره VIN/شماره شاسی را برای تأیید ارائه دهید. تنها بر روی شماره های مرجع متقابل تکیه نکنید.