درب رادیاتور 1307030D800 برای JAC N56 N75 N80 N90 N120 — IZUMI، گارانتی 3 ماهه، سازگاری OE 1301030D800 را تأیید کنید
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
درپوش رادیاتور IZUMI 1307030D800 مناسب کامیون های JAC N56/N75/N80/N90/N120 است. مهر و موم لاستیکی بادوام، کیفیت معادل OEM، ضمانت 3 ماهه، بسته بندی خنثی یا سفارشی. قبل از سفارش، سازگاری OE 1301030D800 را بررسی کنید.
جزئیات محصول
درب رادیاتور برای JAC N56 N75
,درب رادیاتور IZUMI 1307030D800
,درب رادیاتور با گارانتی 3 ماهه
کلاه رادیاتور با شماره قطعه1307030D800برایJAC N56، N75، N80، N90 و N120این کلاه گردن پرکننده رادیاتور را مهر و موم می کند و فشار سیستم را حفظ می کند، نقطه جوش مایع خنک کننده را افزایش می دهد و از گرم شدن بیش از حد در زیر بار جلوگیری می کند.
نحوه کار:کلاه رادیاتور حاوی یک شیر فشار پرنده و یک شیر تخلیه خلاء است. هنگامی که دمای مایع خنک کننده افزایش می یابد، فشار سیستم افزایش می یابد تا زمانی که بهار را غلبه کند،تخلیه مایع خنک کننده به مخزن تخلیهدر حالی که موتور خنک می شود ، شیر خلاء باز می شود تا مایع خنک کننده را از مخزن بیرون بکشد. یک کلاه شکست خورده (فصل ضعیف ، مهر آسیب دیده یا دریچه گیر) باعث از دست دادن مایع خنک کننده ، گرم شدن بیش از حد یا سقوط لوله ها می شود.
- تایید شد برند و گارانتی: آیزومینام تجاری که به آن اشاره شده است؛۳ ماه گارانتیکه توسط تامین کننده ارائه می شود.
- تایید شد نوع محصول:تامین کننده این شماره را به عنوانپوشش مخزن آب (水タンクカバー)برای برنامه های JAC.
- تایید شد بسته بندی و زمان تحویل:جعبه خنثی، جعبه رنگی، یا بسته بندی مرسوم با نام تجاری در دسترس؛ تحویل۱۵- ۲۰ روزبعد از تایید پرداخت.
- احتیاط تعارض شماره OE فهرست کاتالوگ های قطعات روسی1301030D800به عنوان کلاه رادیاتور برایJAC N56وC349K11100به عنوان سقف برای N56 / N75 / N80 / N901307030D800با يک رقم متفاوت است.قبل از سفارش تایید کنید که آیا 1307030D800 و 1301030D800 برای مدل خاص شما قابل تعویض هستند.
- احتیاط فشار نامعلوم:فشار افتتاح (kPa/PSI)منتشر نشدهدر هر نتیجه جستجو. برچسب زرد در عکس محصول نشان دهنده مقدار فشار نیست. با فروشنده تأیید کنید که آیا سیستم خنک کننده شما نیاز به درجه بندی خاص دارد.
- تخلیه یا از دست دادن مایع خنک کننده پس از رانندگی
- گرم شدن بیش از حد موتور در زمان بارگذاری یا در آب و هوای گرم
- خرطوم رادیاتور بالا سقوط کرده (شکست شیر خلاء)
- باقی مانده مایع خنک کننده یا خوردگی در اطراف گردن پرکننده
- مهر و موم لاستیکی گسسته یا آسیب دیده بر روی کاپ
| شماره بخش | 1307030D800 |
|---|---|
| نام محصول | کلاه رادیاتور |
| مدل ماشین | JAC N56, N75, N80, N90, N120 |
| مدل موتور | JAC N56, N75, N80, N90, N120 |
| شرایط | صددرصد کاملاً جديد |
| اندازه | استاندارد |
| وزن | استاندارد |
| منشاء | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا |
| بسته بندی | بسته بندی خنثی یا ساخته شده به عنوان درخواست |
| تضمین | 6 ماه |
| قیمت و سهام | لطفا برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید |
| مواد | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق |
| نوع خنک کننده | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب | تعویض مستقیم OEM |
| استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| ویژگی | سیگنال سود و تأیید |
|---|---|
| برند IZUMI با 3 ماه گارانتی | تضمین کیفیت را برای هر لیست تامین کننده فراهم می کند. |
| فهرست شده برای JAC N56/N75/N80/N90/N120 | پوشش مدل گسترده تایید شده توسط IZUMI و کاتالوگ های روسی. |
| برچسب هشدار زرد | با ظاهر OEM مطابقت دارد در عکس های محصول قابل مشاهده است و با کلاه کامیون JAC مطابقت دارد. |
| بسته بندی خنثی یا سفارشی | پشتیبانی از نام تجاری توزیع کننده گزینه های تایید شده توسط تامین کننده. |
| ماده QC | روش تأیید |
|---|---|
| عملکرد کاهش فشار | گزارش تست تامین کننده را در صورت بحرانی درخواست کنیداطلاعات کاتالوگ در دسترس نیست. |
| عملکرد دریچه خلاء | چک عملکردي نمونه گرفته شده |
| یکپارچگی مهر و موم لاستیکی | 100% بازرسی بصری برای ترک ها یا تغییر شکل |
| مناسب از سر تا گردن | با گردن پرکننده رادیاتور اصلی مقایسه کنید. |
| تنش یدکی | بدون تست بنکی قابل تایید نیست درخواست داده های تامین کننده |
| سلامت بسته بندی | چک وضعیت کارتن در هر محموله |
مهم:هرگز وقتی موتور داغ است، کف رادیاتور را باز نکنید. مایع خنک کننده پر فشار می تواند باعث سوختگی شدید شود. قبل از برداشتن کف، اجازه دهید موتور کاملا خنک شود. از یک پارچه ضخیم برای محافظت از دست خود استفاده کنید..
- مطمئن شو که موتور کاملا خنک شده يه پارچه ضخيم روي کلاه بنداز
- فشار پایین را فشار دهید و کلاه را در جهت معکوس جهت ساعت چرخش دهید تا فشار کاهش یابد، سپس آن را بردارید.
- گردن پرکننده رادیاتور را برای ترک ها، خوردگی یا باقی مانده بررسی کنید. سطح مهر و موم را تمیز کنید.
- سفتي و ارتفاع فاضله ي کپسول جديد رو با اصل مقایسه کنيد
- کپسول جدید رو نصب کن و در جهت ساعت چرخ بده تا به توقف برسونه
- موتور رو روشن کن و بذار به دمای کارش برسه
- اجازه دهید موتور خنک شود، سپس سطح مایع خنک کننده را در مخزن بیش از حد بررسی کنید.
- مهر و موم کلاه رادیاتور و بهار را در هر تغییر مایع خنک کننده یا سالانه بررسی کنید.
- اگر مهر لاستیکی شکسته باشد، بهار ضعیف باشد یا از دست دادن مایع خنک کننده مشاهده شود، کاپ را جایگزین کنید.
- اگر گرم شدن بیش از حد پس از بررسی های دیگر ادامه یابد، کلاه را با یک فشار سنج سیستم خنک کننده آزمایش کنید.