منبع انبساط 1311100LD304 برای کامیون سبک JAC N56 — تناسب تأیید شده برای سیستم خنک کننده موتور
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
مخزن انبساط خنک کننده مستقیم 1311100LD304 برای JAC N56 و KAMAZ Compass-5. پلاستیک تقویت شده شفاف با علامت های MIN/MAX و درپوش فشار. اتصالات تایید شده توسط OEM، تست نشت، بدون نیاز به تغییر. 6 تا 12 ماه گارانتی
جزئیات محصول
منبع انبساط 1311100LD304
,منبع انبساط JAC N56
,منبع انبساط سیستم خنک کننده موتور
مخزن گسترش مایع خنک کننده موتور با شماره OEM1311100LD304یک جایگزین ثابت شده برای کامیون های سبک JAC N56 و مدل های KAMAZ Compass-5 است. این مخزن گسترش بخش مهمی از سیستم خنک کننده موتور است،مسئول جذب انبساط حجمی مایع خنک کننده به عنوان گرم شدن، حفظ فشار سیستم، و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد تحت بار.
- بررسي ابعادابعاد کلی تقریباً 45 × 45 × 10 سانتی متر بر اساس مشخصات کاتالوگ تامین کننده تأیید شده است. وزن تقریباً 2.0 کیلوگرم تأیید شده است.
- مواد و ساخت:از پلاستیک تقویت شده شفاف برای بازرسی بصری سطح مایع خنک کننده ساخته شده است، با نشانه های MIN / MAX که در دیوار مخزن برای نظارت دقیق پر شده است.برای تنظیم فشار سیستم با یک قفل فشار کاهش دهنده عرضه می شود.
- نرخ موفقیت نصب:نصب مستقیم بولت برای JAC N56 (2016+) و KAMAZ Compass-5 تایید شده است. سازگار با نقاط نصب اصلی ️ بدون نیاز به تغییر.
- OEM Cross-Reference تایید شده:جایگزین JAC 1311100LD304 می شود؛ قابل تعویض با 1311010LD30J.
- کاهش مکرر سطح مایع خنک کننده بدون نشت خارجی قابل مشاهده
- ترک ها یا نفوذهای قابل مشاهده در امتداد بخشهای مخزن یا نقاط اتصال لوله
- باقیمانده مایع خنک کننده (قشر سفید/رنگ) در اطراف بدن مخزن یا کاپ
- بخار یا بوی شیرین از بخش موتور پس از رانندگی
- هشدار گرم شدن بیش از حد یا نوسانات دماتومتر
| شماره بخش | 1311100LD304 | نام محصول | مخزن گسترش |
|---|---|---|---|
| مدل ماشین | JAC N56 | مدل موتور | JAC N56 |
| شرایط | صددرصد کاملاً جديد | اندازه | حدود 45 × 45 × 10 سانتی متر |
| وزن | استاندارد (حدود ۲٫۰ کیلوگرم) | منشاء | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | بسته بندی | بسته بندی خنثی یا آن را به عنوان درخواست |
| تضمین | 6 ماه | قیمت و سهام | لطفا برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید |
| مواد | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق | نوع خنک کننده | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب | تعویض مستقیم OEM | استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| ویژگی | سود + سیگنال تأیید |
|---|---|
| بدن پلاستیکی شفاف | بررسی سطح مایع خنک کننده بصری بدون باز کردن قفل نشان MIN/MAX بر روی نمونه های تولید تایید شده است. |
| شامل قفل فشار | فشار سیستم را درست نگه می دارد و از فشار بیش از حد جلوگیری می کند. |
| هندسه نصب مستقیم | هیچ گونه اصلاحی لازم نیست تایید شده توسط نصب در سراسر JAC N56 و KAMAZ Compass-5 |
| ساخت و ساز بخیه های تقویت شده | مقاومت در برابر ترک شدن در چرخه حرارتی با استفاده از پروتکل آزمایش فشار / نشت تامین کننده. |
| مواد معادل OEM | با مایع خنک کننده استاندارد اتیلن گلیکول سازگار است. |
| برند | مدل | کد موتور | یادداشت ها |
|---|---|---|---|
| اسوزو | FSR / FSR 500 | 6HE1 | تجهیزات اولیه در هر شماره OEM |
| اسوزو | FVR / FTR | 6HE1 (تایید) | برخی از درخواست های متقابل گزارش شده؛ توسط VIN تایید شود |
- HDA-008 / MC828264شماره های مرجع متقاطع بازار پس از فروش هستند که عمدتاً در کاتالوگ های تقویت کننده ترمز Mitsubishi Fuso ظاهر می شوند. این محصول عمدتاً برای نصب ISUZU FSR 6HE1 است.ارقام بالا برای مقایسه متقابل با مشتریان ذکر شده است..
- اگر وسیله نقلیه شمامیتسوبیشی فوسو FK/FMبا تقویت کننده MC828264 ، قبل از سفارش ، مطابقت طول فشار و الگوی بولت نصب را تأیید کنید. انواع فشار "کوتاه" و "طویل" در خانواده MC828264 وجود دارد.
- همیشه شماره VIN/شماره شاسی را برای تأیید ارائه دهید. تنها بر روی شماره های مرجع متقابل تکیه نکنید.
| ماده QC | روش تأیید |
|---|---|
| دقت ابعاد | بررسی کالیپر/CMM بر اساس نقشه OEM |
| یکپارچگی نشت | آزمایش فشار در فشار کار |
| کاهش فشار سقف | بررسی فشار باز کردن قفل |
| سازگاری مواد | آزمایش غوطه ور شدن مایع خنک کننده |
| بازرسی بصری | 100 درصد بازرسی برای ترک ها، کج بودن، قابل خواندن بودن علامت گذاری |
- مایع خنک کننده را به زیر سطح مخزن تخلیه کنید؛ لوله های بالا و پایین را از مخزن قدیمی جدا کنید.
- قفل های نصب شده را بردارید و مخزن توسعه قدیمی را خارج کنید.
- سنسور سطح (اگر مجهز باشد) را به مخزن جدید منتقل کنید.
- تانک جديد (1311100LD304) رو نصب کن، لوله ها رو دوباره وصل کن و چسب ها رو قفل کن
- با مخلوط خنک کننده صحیح (35٪ 60٪ غلظت بر اساس مشخصات JAC) تا علامت MAX پر کنید.
- موتور را با سرپوش باز اجرا کنید تا ترموستات باز شود و مایع خنک کننده گردش کند؛ در صورت لزوم پر کنید، سپس سرپوش را به خوبی نصب کنید.
- سطح مایع خنک کننده را هر ماه هنگامی که موتور سرد است بررسی کنید.
- هر 20000 کیلومتر یا در طول خدمات معمول، مخزن را برای ترک ها یا نشت بررسی کنید.
- در صورت مشاهده هر گونه ترک، تغییر شکل یا از دست دادن مایع خنک کننده مداوم، جایگزین شود.
- کارتن صادراتی استاندارد با پوشش محافظ؛ بسته بندی عمده در دسترس است.
- مناسب برای: توزیع کنندگان بازارهایی، کارگاه های تعمیرات، تامین کنندگان تعمیرات ناوگان.