پین فنر تخت 2902052LE010 برای سیستم تعلیق جلو/عقب JAC N56 N75 N80 — پین چشم فنر با تناسب تأیید شده
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
پین فنری برگ مستقیم 2902052LE010 برای JAC N56/N75/N80/N90 و قطب نما کاماز. ساخت و ساز فولادی، 100٪ بازرسی شده، ارجاع متقابل OEM 2902052E5294. موقعیت های چشمی / غل فنر جلو و عقب را پوشش می دهد. بسته بندی صادراتی خنثی یا سفارشی؛ 6 ماه گارانتی.
جزئیات محصول
پین فنر تخت JAC N56
,پین چشم فنر JAC N75
,پین سیستم تعلیق جلو عقب JAC N80
این پین فنر تخت جلو/عقب 2902052LE010 یک جایگزین مستقیم و تأیید شده برای کامیون های سبک JAC N56، N75 و N80 است و همچنین طبق مرجع متقاطع پس از فروش با N90 و KAMAZ Compass-5/9 سازگار است. این پین به عنوان نقطه محوری عمل می کند که چشم فنر تخت را به شگل قاب متصل می کند و امکان مفصل بندی سیستم تعلیق کنترل شده و توزیع بار را در شرایط رانندگی فراهم می کند.
- تأیید سازگاری: تناسب تأیید شده برای JAC N56، N75، N80، N90 و KAMAZ Compass-5/9 طبق چندین کاتالوگ پس از فروش روسیه.
- پوشش کاربرد: به عنوان "پین فنر تخت جلو/عقب" و "پین چشم فنر جلو (فنر عقب به شگل)" ذکر شده است - که استفاده دوگانه را تأیید می کند.
- در دسترس بودن در بازار: موجود در چندین توزیع کننده در سراسر روسیه (سن پترزبورگ، مسکو، یکاترینبورگ و غیره) با لیست شماره قطعه تأیید شده.
- مرجع متقاطع OEM تأیید شده: جایگزین JAC 2902052LE010 می شود؛ مرجع متقاطع 2902052E5294 نیز در کاتالوگ های پس از فروش ذکر شده است.
در صورت مشاهده هر یک از موارد زیر، پین فنر تخت را تعویض کنید:
- صدای تق تق یا ضربه از سیستم تعلیق جلو یا عقب روی دست اندازها
- ساییدگی ناهموار لاستیک یا انحراف فرمان به دلیل لقی بیش از حد پین به بوش
- شیارهای ساییدگی قابل مشاهده، خوردگی یا لقی در شفت پین
- جیر جیر از ناحیه چشم فنر تخت در حین مفصل بندی
- سوراخ نصب شل یا کشیده شده روی فلنج پین (در صورت وجود)
| شماره قطعه | 2902052LE010 | نام محصول | پین فنر تخت |
|---|---|---|---|
| مدل خودرو | JAC N56 N75 N80 | مدل موتور | JAC N56 N75 N80 |
| وضعیت | 100% کاملاً نو | اندازه | — |
| وزن | استاندارد | مبدا | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | بسته بندی | بسته بندی خنثی یا سفارشی طبق درخواست |
| گارانتی | 6 ماه | قیمت و موجودی | لطفاً برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید |
| جنس | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق | نوع خنک کننده | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب | جایگزینی مستقیم OEM | استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| ویژگی | مزیت + سیگنال تأیید |
|---|---|
| کاربرد دوگانه جلو/عقب | یک قطعه هر دو موقعیت چشم فنر و شگل را پوشش می دهد - توسط لیست های متعدد کاتالوگ تأیید شده است. |
| سازگار با KAMAZ Compass | پوشش موجودی را برای ناوگان ترکیبی JAC/KAMAZ گسترش می دهد - توسط مرجع متقاطع کاتالوگ روسیه تأیید شده است. |
| هندسه مناسب مستقیم | بدون نیاز به اصلاح - توسط لیست های کاربرد متعدد پس از فروش تأیید شده است. |
| ساختار فولادی | در برابر بارهای برشی سیستم تعلیق مقاومت می کند - درجه مواد را با نمونه تامین کننده تأیید کنید. |
- HDA-008 / MC828264 اعداد مرجع متقاطع پس از فروش هستند که عمدتاً در کاتالوگ های بوستر ترمز میتسوبیشی فوسو ظاهر می شوند. این محصول عمدتاً برای تناسب ISUZU FSR 6HE1 طراحی شده است، در حالی که اعداد فوق برای مقایسه متقاطع مشتری ذکر شده اند.
- اگر وسیله نقلیه شما Mitsubishi Fuso FK/FM با بوستر MC828264 است، قبل از سفارش، طول میله فشار و الگوی پیچ نصب را تأیید کنید. انواع میله فشار "کوتاه" در مقابل "بلند" در خانواده MC828264 وجود دارد.
- همیشه شماره VIN/شاسی را برای تأیید ارائه دهید. صرفاً به اعداد مرجع متقاطع تکیه نکنید.
| مورد QC | روش تأیید |
|---|---|
| دقت ابعادی | بازرسی کالیپر/CMM در برابر نقشه OEM |
| سختی مواد | تستر سختی (HRC در محدوده مشخصات) |
| پرداخت سطح | بازرسی بصری برای خوردگی، نقص ماشینکاری |
| بررسی تناسب | نصب نمونه روی فنر جلو یا عقب JAC N56/N75 |
| یکپارچگی رزوه (در صورت وجود) | بازرسی گیج رفت/نیامد |
- وسیله نقلیه را به طور ایمن بالا ببرید و پشتیبانی کنید؛ تنش فنر تخت را بردارید.
- مهره نگهدارنده و پین قدیمی را بردارید؛ بوش و شگل را از نظر سایش بررسی کنید.
- گریس مناسب را به شفت پین جدید و سطوح تماس بوش بمالید.
- پین جدید (2902052LE010) را وارد کرده و مهره نگهدارنده را با گشتاور مشخص شده توسط سازنده محکم کنید.
- وسیله نقلیه را پایین بیاورید و مفصل بندی سیستم تعلیق را تست کنید.
- پین و بوش را هر 20,000-30,000 کیلومتر یا در حین بررسی های معمول سیستم تعلیق بازرسی کنید.
- در صورت مشاهده سایش قابل مشاهده، لقی یا صدا، تعویض کنید.
- در صورت وجود گریس خور، پین را در هر دوره سرویس گریس کاری کنید.
- کارتن صادراتی استاندارد با روکش ضد خوردگی؛ بسته بندی خنثی یا سفارشی موجود است.
- مناسب برای: توزیع کنندگان پس از فروش، تعمیرگاه ها و تامین کنندگان نگهداری ناوگان.
محصولات مرتبط
کلاه مرکزی جلویی 3103109LD010 برای JAC N56 N75 N80 N90
درپوش توپی جلو OEM 3103109LD010 متناسب با JAC N56/N75/N80/N90 است و سوراخ توپی را در برابر گرد و غبار، آب و زباله ها آب بندی می کند تا از یاتاقان ها محافظت کند و چربی را حفظ کند. تعویض مستقیم با مرجع جایگزین 3103109N، کیفیت برند IZUMI، گارانتی 3 ماهه و بازرسی 100٪. ایده آل برای توزیع کنندگان و تعمیر و نگهداری ناوگان.
کیت King Pin Kit Bush 3001104N برای JAC HFC6700 N56 N75 N80
پایه پایه فولادی OEM 3001104N تناسب مستقیم تایید شده را برای کامیون های سری JAC HFC6700، N56، N75، N80 و HFC ارائه می دهد. برند IZUMI 100% بازرسی شده 3 ماه گارانتی 0.08 کیلوگرم یونیت فشرده. سهام فله با گزینه های بسته بندی سفارشی برای توزیع کنندگان در دسترس است.
بوش تثبیت کننده عقب 2916013LD085 برای JAC N56 N200 — بوش لاستیکی سیستم تعلیق با تناسب تأیید شده
بوش تثبیت کننده عقب OEM-fit 2916013LD085 برای JAC N56/N200. لاستیک با چگالی بالا با آستین فولادی تقویت شده ارتعاش را جذب می کند و چرخش پایدار را تضمین می کند. برند IZUMI 3 ماه گارانتی 100% بازرسی شده بسته بندی سفارشی موجود است.
بوش فنر تخت عقب 2912020E0 برای JAC N56 N75 N80 KAMAZ Compass-9 — بوش تعلیق با تناسب تأیید شده
بوش فنر پشتی لاستیکی-فلزی بادوام 2912020E0، مناسب بودن تایید شده برای JAC N56/N75/N80 و کاماز Compass-9. ارتعاش را جذب می کند، بارهای ضربه ای را کاهش می دهد و مفصل تعلیق را پایدار نگه می دارد. 100٪ بازرسی شده، کنترل کیفیت ISO معادل OEM، بسته بندی خنثی یا سفارشی، 3 تا 6 ماه ضمانت. ایده آل برای توزیع کنندگان پس از فروش و تامین کنندگان ناوگان.
