پین نصب کمک فنر جلو 2905158D814 برای JAC N56 — پین سیستم تعلیق جلو با تناسب تأیید شده
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
پین نصب کمک فنر جلو فولادی با استحکام بالا 2905158D814، تناسب مستقیم تأیید شده برای JAC N56 (4DA1-T). کیفیت OEM/aftermarket، برند IZUMI با ضمانت 3 ماهه، تلورانس های دقیق و پوشش مقاوم در برابر خوردگی، تراز ضربه و دوام مطمئن را تضمین می کند. 100٪ بازرسی شده؛ بسته بندی خنثی یا سفارشی موجود است.
جزئیات محصول
پین نصب کمک فنر جلو
,پین سیستم تعلیق جلو JAC N56
,پین کمک فنر جلو با تناسب تأیید شده
پین نصب کمک فنر جلو با شماره OEM2905158D814 یک جایگزین مستقیم و تأیید شده برای کامیونهای سبک JAC N56 مجهز به موتور 4DA1-T است. این پین به عنوان یک جزء حیاتی سیستم تعلیق جلو، کمک فنر جلو را به شاسی محکم میکند و عملکرد میرایی کنترل شده را در شرایط رانندگی امکانپذیر میسازد.
- تأیید ابعاد و وزن: ابعاد بستهبندی در 0.02 متر (طول) × 0.02 متر (عرض) × 0.15 متر (ارتفاع) تأیید شده است؛ وزن واحد در 0.1 کیلوگرم تأیید شده است - بر اساس مشخصات کاتالوگ تامین کننده.
- تأیید کاربرد: تناسب تأیید شده برای JAC N56 با موتور 4DA1-T - بر اساس کاتالوگهای متعدد قطعات یدکی روسی.
- در دسترس بودن برند: موجود به عنوان محصولی با برند IZUMI با درجه کیفیت OEM/یدکی و گارانتی 3 ماهه - تأیید شده توسط لیست محصول تامین کننده.
- اعتبارسنجی بازار: لیست شده توسط چندین توزیع کننده در سراسر روسیه و اوکراین، تأیید کننده در دسترس بودن زنجیره تامین فعال.
- تأیید مرجع متقابل OEM: جایگزین JAC 2905158D814.
در صورت مشاهده هر یک از علائم زیر، پین نصب را تعویض کنید:
- صدای تق تق یا ضربه از سیستم تعلیق جلو روی دست اندازها
- ساییدگی، خوردگی یا لقی قابل مشاهده در نقطه نصب کمک فنر
- سوراخ نصب شل یا کشیده شده که باعث عدم تراز کمک فنر میشود
- لرزش بیش از حد منتقل شده از طریق شاسی
- مشکل در حفظ گشتاور صحیح کمک فنر
| شماره قطعه | 2905158D814 |
|---|---|
| نام محصول | پین نصب کمک فنر جلو |
| مدل خودرو | JAC N56 |
| مدل موتور | JAC N56 (4DA1-T) |
| وضعیت | 100% کاملاً نو |
| وزن | استاندارد (0.1 کیلوگرم تأیید شده) |
| مبدا | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا |
| بسته بندی | بسته بندی خنثی یا سفارشی |
| گارانتی | 6 ماه |
| قیمت و موجودی | لطفاً برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید |
| جنس | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگهای دقیق |
| نوع خنک کننده | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب | جایگزین مستقیم OEM |
| استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| ویژگی | مزیت + سیگنال تأیید |
|---|---|
| ساختار فولادی با استحکام بالا | مقاوم در برابر لرزش سیستم تعلیق و بارهای برشی - تأیید شده توسط مشخصات مواد تامین کننده. |
| هندسه نصب مستقیم | بدون نیاز به تغییر - تأیید شده توسط چندین لیست کاتالوگ یدکی برای JAC N56. |
| در دسترس بودن برند IZUMI | کیفیت ثابت یدکی با گارانتی 3 ماهه - تأیید شده توسط لیست محصول تامین کننده. |
| تلرانس ابعادی دقیق | تراز صحیح کمک فنر و نصب ایمن را تضمین میکند - تأیید شده در برابر ابعاد کاتالوگ. |
| پوشش مقاوم در برابر خوردگی | طول عمر سرویس را در محیطهای مرطوب/گرد و غبار افزایش میدهد - نوع پوشش را با نمونه تامین کننده تأیید کنید. |
| برند | مدل | کد موتور | یادداشتها |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | تناسب اصلی بر اساس شماره OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (تأیید کنید) | برخی تناسبهای متقابل گزارش شده است؛ با VIN تأیید کنید |
- HDA-008 / MC828264 اعداد مرجع متقابل یدکی هستند که عمدتاً در کاتالوگهای بوستر ترمز میتسوبیشی فوسو ظاهر میشوند. این محصول عمدتاً برای تناسب ISUZU FSR 6HE1 در نظر گرفته شده است؛ اعداد فوق برای مقایسه متقابل مشتریان ذکر شده است.
- اگر وسیله نقلیه شماMitsubishi Fuso FK/FM با بوستر MC828264 است، قبل از سفارش، طول میله فشار و الگوی پیچ نصب را تأیید کنید. هر دو نوع میله فشار "کوتاه" و "بلند" در خانواده MC828264 وجود دارد.
- همیشه شماره VIN/شاسی خود را برای تأیید ارائه دهید. صرفاً به اعداد مرجع متقابل تکیه نکنید.
| آیتم QC | روش تأیید |
|---|---|
| دقت ابعادی | بازرسی کالیپر/CMM در برابر نقشه OEM |
| سختی مواد | تستر سختی (HRC در محدوده مشخصات) |
| پرداخت سطح | بازرسی چشمی برای خوردگی، نقص ماشینکاری |
| یکپارچگی رزوه (در صورت لزوم) | بازرسی گیج رفت/نیست |
| بررسی تناسب | نصب نمونه روی کمک فنر جلوی JAC N56 |
اجزای سیستم تعلیق برای ایمنی حیاتی هستند. نصب باید توسط یک مکانیک ماهر با استفاده از تجهیزات بالابر و ابزارهای گشتاور مناسب انجام شود.
- وسیله نقلیه را به طور ایمن بالا ببرید و پشتیبانی کنید؛ تنش سیستم تعلیق جلو را بردارید.
- مهره نگهدارنده و پین قدیمی را بردارید؛ چشمک کمک فنر و براکت شاسی را برای سایش بررسی کنید.
- گریس مناسب را به شفت پین جدید و سطوح تماس بمالید.
- پین جدید (2905158D814) را وارد کرده و مهره نگهدارنده را با گشتاور مشخص شده توسط سازنده محکم کنید.
- وسیله نقلیه را پایین بیاورید و مفصل بندی سیستم تعلیق و عملکرد کمک فنر را آزمایش کنید.
- پین و نقطه نصب را هر 20,000-30,000 کیلومتر یا در طول بررسیهای معمول سیستم تعلیق بازرسی کنید.
- در صورت مشاهده سایش قابل مشاهده، لقی یا صدا، تعویض کنید.
- گشتاور را در هر دوره سرویس اصلی بررسی کنید.
- جعبه خنثی، جعبه رنگی یا بسته بندی سفارشی برند موجود است.
- مناسب برای توزیع کنندگان یدکی، تعمیرگاهها و تامین کنندگان نگهداری ناوگان.