واشر سرسیلندر 8-97144985-1 8971449851 برای ایسوزو NPR/NQR 4HG1 4.6L دیزل — فولاد چند لایه (MLS) OEM 1.8 میلی متر قطر 113 میلی متر
| OEM Part Numbers: | 8-97144985-1 / 8971449851 | Part Name: | واشر; CYL HD / واشر سر سیلندر |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4HG1، 4HG1-N، 4HG1-O | Vehicle Models: | ISUZU NPR، NQR، ELF |
| Gasket Type: | فولاد چند لایه (MLS) | Thickness: | 1.8 میلی متر |
| Cylinder Bore Diameter: | Ø 113 میلی متر | Dimensions: | 594 × 191 میلی متر |
| Material: | فولاد چند لایه / فولاد ضد زنگ | Condition: | کاملاً جدید - 100٪ کیفیت بازرسی شده |
| Warranty: | 12 ماه | ||
| High Light: | واشر سرسیلندر برای ایسوزو NPR NQR,واشر سرسیلندر MLS 4HG1 4.6L,واشر سرسیلندر دیزل OEM 1.8 میلی متر |
||
این کیت واشر سرسیلندر با شماره قطعه OEM 8-97144985-1 (که به صورت 8971449851 نیز ذکر شده است) یک جایگزین مستقیم و تایید شده با درجه OEM برای موتورهای دیزلی ISUZU 4HG1 است که معمولاً در کامیون های سری NPR و NQR یافت می شود. این واشر فولادی چند لایه (MLS) که مطابق با مشخصات دقیق OEM ایسوزو ساخته شده است، محفظه احتراق، مجاری خنک کننده و کانال های روغن را آب بندی می کند و در برابر فشار و دمای شدید احتراق مقاومت می کند تا فشرده سازی مناسب را حفظ کند، از نشت سیالات جلوگیری کند و عملکرد بهینه موتور را تضمین کند.
- مشخصات OEM — تایید شده با شماره قطعات OEM ایسوزو 8-97144985-1 و 8971449851
- ضخامت دقیق 1.8 میلی متر با قطر 113 میلی متر — نسبت تراکم صحیح و عملکرد آب بندی را ارائه می دهد
- دوام اثبات شده — ساختار فولادی چند لایه (MLS) طراحی شده برای حداقل خستگی و حداکثر قابلیت اطمینان
- سازگاری گسترده — مناسب برای کامیون های ایسوزو NPR و NQR با موتورهای 4HG1، و همچنین بیل مکانیکی ELF و هیتاچی
اگر کیت واشر سرسیلندر شما در حال خرابی است، ممکن است یک یا چند مورد از علائم زیر را تجربه کنید:
- داغ شدن بیش از حد موتور — درجه حرارت سنج به طور مداوم بالاتر از حد طبیعی بالا می رود
- کاهش مایع خنک کننده — کاهش غیرقابل توضیح سطح مایع خنک کننده بدون نشت خارجی قابل مشاهده
- دود سفید از اگزوز — دود سفید شبیه بخار که نشان دهنده ورود مایع خنک کننده به محفظه احتراق است
- آلودگی روغن — ظاهر شیری یا کف آلود روی گیج روغن یا درپوش پرکننده روغن
- کاهش قدرت موتور — کاهش قابل توجه عملکرد موتور به دلیل افت فشار
- حباب زدن در رادیاتور — حباب های هوا در رادیاتور یا مخزن مایع خنک کننده قابل مشاهده است
| شماره قطعه | 8-97144985-1 8971449851 |
|---|---|
| نام محصول | کیت واشر سرسیلندر |
| مدل خودرو | ISUZU NPR/NQR |
| مدل موتور | ISUZU 4HG1 |
| وضعیت | 100% کاملاً نو |
| مبدا | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا |
| نوع واشر | ضخامت | مرجع شماره قطعه |
|---|---|---|
| استاندارد | 1.8 میلی متر | 8-97144985-1 / 8971449851 |
| جایگزین | — | 8-97144985-0 / 8971449850-1 |
| جایگزین | — | 8-97144986-0 / 8971449860- |
نحوه تعیین واشر صحیح:
- شماره قطعه روی واشر اصلی خود را بررسی کنید
- نیاز ضخامت واشر برای نوع خاص موتور خود (4HG1، 4HG1-N، یا 4HG1-O) را تأیید کنید
- همیشه با شماره سریال موتور برای شناسایی دقیق تأیید کنید
کاربردهای اصلی — خودرو:
| برند | مدل | شاسی / سری | موتور | سال ها / یادداشت ها |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | سری N | 4HG1، 4HG1-N، 4HG1-O | 1994-2004 |
| ISUZU | NQR | سری N | 4HG1، 4HG1-N، 4HG1-O | — |
| ISUZU | ELF | سری N | 4HG1 | — |
کاربردهای اصلی — تجهیزات ساختمانی:
| برند | نوع تجهیزات | مدل ها | موتور |
|---|---|---|---|
| Hitachi | بیل مکانیکی | متنوع | 4HG1 |
| ویژگی | مزیت + سیگنال تأیید |
|---|---|
| مشخصات OEM — معادل اصلی ایسوزو | کیفیت و عملکرد مطابق با کارخانه را تضمین می کند — تأیید شده با شماره قطعات OEM 8-97144985-1، 8971449851، 8-97144985-0 و 8971449850-1 |
| ساختار فولادی چند لایه (MLS) | آب بندی برتر را تحت فشار و دمای شدید احتراق ارائه می دهد — تأیید شده با استانداردهای مهندسی MLS |
| ضخامت 1.8 میلی متر با قطر 113 میلی متر | حفظ نسبت تراکم صحیح برای موتورهای 4HG1 را امکان پذیر می کند — تأیید شده با مشخصات ابعادی OEM |
| طراحی ضد خستگی | خستگی واشر را به حداقل می رساند و قابلیت اطمینان در برابر نشت گاز و آب را افزایش می دهد — تأیید شده با مشخصات OEM ایسوزو |
| سازگاری بین صنعتی | مناسب برای کامیون های ایسوزو (NPR، NQR) و تجهیزات ساختمانی (بیل مکانیکی هیتاچی) — تأیید شده با ارجاع متقابل OEM |
| نصب مستقیم جایگزین | بدون نیاز به اصلاحات — تأیید شده با نرخ موفقیت نصب 99% |
| 100% نو — بدون هزینه هسته | سایش صفر، عملکرد آب بندی فوری و عمر کامل خدمات را تضمین می کند — بدون نیاز به ودیعه هسته |
فرآیندهای تولید و بازرسی ما تضمین می کند که هر کیت واشر سرسیلندر مطابق با استانداردهای OEM ایسوزو یا فراتر از آن باشد.
| مورد کنترل کیفیت | روش تأیید |
|---|---|
| دقت ابعادی | بازرسی دقیق برای تأیید ضخامت 1.8 میلی متر، قطر سوراخ 113 میلی متر و ابعاد 594×191 میلی متر مطابق با مشخصات نقشه اصلی |
| ترکیب مواد | تجزیه و تحلیل لایه فولادی لمینت شده برای تأیید خصوصیات ضد خستگی و مقاومت در برابر حرارت |
| تست نشت | تست فشار 100% برای تضمین عدم نشت گاز، مایع خنک کننده یا روغن |
| شبیه سازی فشرده سازی | تست فشرده سازی پویا برای تأیید عملکرد آب بندی تحت شرایط عملیاتی |
| تست چرخه دوام | بیش از 500 ساعت چرخه حرارتی و چرخه فشار برای تأیید عمر خدمات بیش از 300,000 کیلومتر |
| بازرسی مونتاژ نهایی | بازرسی بصری و ابعادی 100% قبل از بسته بندی |
لیست بررسی قبل از نصب:
- ضخامت واشر را تأیید کنید با اصلی مطابقت دارد — مشخصات 1.8 میلی متر را تأیید کنید
- ضخامت صحیح واشر توسط برجستگی پیستون از سطح بالایی بلوک سیلندر تعیین می شود
- سطوح آب بندی سرسیلندر و بلوک موتور را از نظر تاب برداشتن یا آسیب دیدگی بازرسی کنید — در صورت لزوم تراش دهید
- تمام سطوح آب بندی را به طور کامل تمیز کنید — هرگونه آلودگی می تواند باعث خرابی زودرس واشر شود
- رزوه های پیچ سرسیلندر را بررسی کرده و در صورت آسیب دیدگی تعویض کنید
- در صورت توصیه دفترچه راهنمای کارگاه، از پیچ های سرسیلندر جدید استفاده کنید
دستورالعمل های نصب (ارجاع به دفترچه راهنمای کارگاه ایسوزو):
- اطمینان حاصل کنید که موتور کاملاً باز شده و سرسیلندر جدا شده است
- سطوح آب بندی سرسیلندر و بلوک موتور را با حلال مناسب تمیز کنید
- صافی هر دو سطح را با استفاده از خط کش دقیق و گیج فیلر بررسی کنید
- حیاتی: واشر جدید را به درستی قرار دهید — اطمینان حاصل کنید که جهت گیری با مشخصات OEM مطابقت دارد
- سرسیلندر را روی واشر نصب کنید
- حیاتی: روش سفت کردن زاویه ای مشخص شده در دفترچه راهنمای کارگاه ایسوزو را دنبال کنید
- پیچ های سرسیلندر را با توالی صحیح و به مقادیر گشتاور مشخص شده سفت کنید
- قطعات باقی مانده موتور را دوباره مونتاژ کنید
- با مایع خنک کننده تازه و روغن موتور پر کنید
- موتور را روشن کرده و نشتی ها را بررسی کنید
- تست فشار سیستم خنک کننده را برای تأیید یکپارچگی مهر و موم انجام دهید
برنامه نگهداری:
- بازرسی: در طول هر سرویس سیستم خنک کننده یا در صورت بروز علائم داغ شدن بیش از حد
- تعویض: بلافاصله در صورت بروز علائم خرابی. همچنین در طول تعمیرات اساسی موتور توصیه می شود
- بسته بندی: هر کیت واشر سرسیلندر به طور ایمن در بسته بندی خنثی، رنگی یا سفارشی برند بسته بندی می شود
- حداقل سفارش: مقدار کم پذیرفته می شود؛ تخفیف های مقداری موجود است
- بازار اصلی: خاورمیانه، آسیا، آمریکای جنوبی، آسیای جنوب شرقی
- مناسب برای: توزیع کنندگان عمده فروش، کارگاه های تعمیر موتور، مراکز تعمیر کامیون، مراکز خدمات تجهیزات ساختمانی و صاحبان ناوگان