گازکت سر سیلندر 8-98291685-0 8982916850 8-97328868-1 8973288681 برای ISUZU NKR NPR NLR85 4JJ1 دیزل 3.0L
| OEM Part Number: | 8-98291685-0 / 8982916850 | Part Name: | واشر; CYL HD / واشر سر سیلندر |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1، 4JK1، 4JJ1-TC، 4JJ1-TCX | Vehicle Models: | ISUZU NKR، NPR، NLR85، NMR85، D-MAX، ELF |
| Construction Type: | فولاد چند لایه (MLS) | Notch Count: | 3-نچ |
| Gasket Thickness: | 1.15 میلی متر | Net Weight: | 0.25 کیلوگرم (تقریباً 0.55 پوند) |
| H/S Code: | 848410000 | Material: | فولاد لمینت با طراحی ضد خستگی |
| Condition: | کاملاً جدید - 100٪ کیفیت بازرسی شده | Warranty: | 12 ماه |
| High Light: | بسته بندی سر سیلندر ایزوزو MLS,گاز موتور دیزل ایزوزو 4JJ1,گيسکت سر ايسوزو NKR |
||
The Cylinder Head Gasket with OEM numbers 8-98291685-0 (also listed as 8982916850) and 8-97328868-1 (also listed as 8973288681) is a verified OEM-grade direct replacement for ISUZU 4JJ1 and 4JK1 diesel engines. این گازکت معمولاً در کامیون های ISUZU NKR، NPR، NLR85، NMR85 و D-MAX یافت می شود. به عنوان یکی از مهمترین اجزای مهر و موم در موتور،این گيسکت فولادی چند لایه ای اتاق احتراق را مهر و موم می کند، گذرگاه های مایع خنک کننده و کانال های روغن بین بلوک موتور و سر سیلندرمقاومت در برابر فشار و دمای شدید احتراق با حفظ فشرده سازی مناسب، جلوگیری از نشت مایع خنک کننده و روغن و اطمینان از عملکرد بهینه موتور.
- مشخصات OEMبا شماره قطعات 8-98291685-0، 8982916850، 8-97328868-1 و 8973288681
- دقت 1.15mm ضخامت (3-Notch)️ حفظ مناسب نسبت فشرده سازی برای موتورهای 4JJ1/4JK1
- ثابت شده استساخت فولاد چند لایه ای (MLS) با طراحی ضد خستگی
- نرخ موفقیت نصب- 99٪ نصب مستقیم جایگزین در هزاران بازسازی موتور تایید شده است
- طراحی سبکوزن خالص 0.25 کیلوگرم (تقریبا 0.55 پوند) برای دستکاری و نصب آسان
- کد HS تایید شدکد H/S: 848410000
اگر گيسنت سر سيليندر شما خراب شده باشد، ممکن است يكي يا بيشتر از علائم زير را تجربه كنيد:
- گرم شدن بیش از حد موتور:درجه حرارت به طور مداوم بالاتر از حد طبیعی است
- از دست دادن مایع خنک کننده:کاهش غیر قابل توضیح سطح مایع خنک کننده بدون نشت های خارجی قابل مشاهده
- دود سفید از خروجی:دود سفید مانند بخار که نشان دهنده ورود مایع خنک کننده به اتاق احتراق است
- آلودگی روغن:ظاهر شیری یا فوم دار روی میله یا کف پرکننده روغن
- از دست دادن قدرت موتورکاهش قابل توجهی در عملکرد موتور به دلیل کاهش فشرده سازی
- آب در رادیاتور جوش میارهحباب های هوایی قابل مشاهده در رادیاتور یا مخزن مایع خنک کننده
| نوع گاسکت | شکاف / سوراخ | ضخامت | مرجع شماره بخش |
|---|---|---|---|
| نوع A | 1-Notch | 1.05 میلی متر | 8-97328866-2 |
| نوع B | 2-نچ | 1.10 میلی متر | 8-98291684-0 |
| نوع C | 3-نچ | 1.15 میلی متر | 8-98291685-0 8-97328868-1 |
چگونگی تعیین گاسکت مناسب:
- چک کنتعداد شکاف هادر گيسنت اصلي شما (1, 2, يا 3 درهم)
- ضخامت صحیح گاسکت توسطپروژکتور پیستون از سطح بالای بلوک سیلندر
- همیشه باشماره سری موتوربرای شناسایی دقیق
- تعداد شکاف هابر روی گچ اصلی (یک، دو یا سه درهم)
- شماره اصلی قطعهاز گيسنت قديمي
- شماره سری موتوربرای بررسی دقیق
کاربردهای اصلی:
| برند | مدل | شاسی / سری | موتور | سال ها |
|---|---|---|---|---|
| اسوزو | NKR | سری N | 4JJ1 3.0L، 4JK1 2.5L | سال های 2004 تا 2012 |
| اسوزو | NPR | سری N | 4JJ1 3.0L، 4JK1 2.5L | سال های 2004 تا 2012 |
| اسوزو | NLR85 | سری N | 4JJ1 3.0L | سال های 2007 تا 2015 |
| اسوزو | NMR85 | سری N | 4JJ1 3.0L | سال های 2007 تا 2015 |
| اسوزو | D-MAX | TFR / TFS | 4JJ1-TC 3.0L، 4JK1-TC 2.5L | سال های 2003 تا 2012 |
برنامه های کاربردی متقابل ️ تجهیزات ساختمانی:
| برند | نوع تجهیزات | مدل ها | موتور |
|---|---|---|---|
| هیتاچی | کاوشگرهای خزنده | CX130B، ZX55, ZX60, ZX65, ZX70, ZX110, ZX120, ZX130, ZX135, ZX160, ZX180 | 4JJ1، 4JJ1T |
| JCB | کاوشگرهای خزنده | JS70, JS75, JS80, JS130, JS145, JS160, JS180 | 4JJ1- |
| پرونده | کاوشگرهای خزنده | CX130, CX135, CX145, CX160, CX180 | 4JJ1 |
- این گاسکت سر سیلندر برایفقط موتورهای دیزل ISUZU 4JJ1 و 4JK1
- مهم:اين يهنوع C 3-Notch (1.15mm)گيسکت
- همچنین با مدل های هولدن کلرادو، شورولت کلرادو و ایسوزو MU-X با موتورهای 4JJ1 / 4JK1 سازگار است
- لطفاً شماره ماشينتون رو بررسي کنيدشماره VIN,شماره سری موتور، یاکد مدلقبل از سفارش
| ویژگی | سود + سیگنال تأیید |
|---|---|
| مشخصات سازنده ISUZU معادل اصلی | تضمین کیفیت و عملکرد مناسب با کارخانه توسط شماره های قطعات ISUZU OEM تایید شده است |
| ساخت و ساز فولاد چند لایه (MLS) | مهر و موم فوق العاده ای را تحت فشار و دمای شدید احتراق ارائه می دهد |
| 1.15 میلی متر ضخامت (3-Notch) | امکان نگهداری مناسب نسبت فشرده سازی برای موتورهای 4JJ1/4JK1 |
| طراحی ضد خستگی | به حداقل رساندن خستگی گاز و افزایش قابلیت اطمینان در برابر نشت گاز و آب |
| ساخت و ساز سبک (0.25 کیلوگرم) | آسان برای دستکاری و نصب ️ با مشخصات سازنده تایید شده است |
| صدور گواهینامه ISO/TS16949 | تولید شده با توجه به استانداردهای کنترل کیفیت سختگیرانه |
| سازگاری بین صنایع | برای کامیون های ISUZU و تجهیزات ساختمانی مناسب است |
| نصب مستقیم جایگزین | هیچ گونه اصلاحاتی لازم نیست ٪ میزان موفقیت نصب 99٪ تایید شده است |
| 100درصد جديد بدون شارژ اصلي | تضمین می کند هیچ فرسایش، عملکرد مهر و موم فوری، و زندگی کامل |
| ماده QC | روش تأیید |
|---|---|
| دقت ابعاد | بازرسی دقیق برای تایید ضخامت 1.15 میلی متر، تعداد 3-notch و تمام ابعاد سطح مهر و موم |
| ترکیب مواد | تجزیه و تحلیل لایه فولاد لایه دار برای تأیید ویژگی های ضد خستگی و مقاومت گرما |
| آزمایش نشت | آزمایش فشار 100٪ برای تضمین هیچ نشت گاز، مایع خنک کننده یا روغن |
| شبیه سازی فشرده سازی | آزمایش فشرده سازی پویا برای تأیید عملکرد مهر و موم در شرایط عملیاتی |
| آزمون چرخه دوام | 500+ ساعت چرخه حرارتی و چرخه فشار برای تأیید 300،000+ کیلومتر عمر |
| گواهینامه ایزو/TS16949 | تولید شده با توجه به استانداردهای کنترل کیفیت سختگیرانه |
| بازرسی نهایی مونتاژ | 100٪ بازرسی بصری و ابعاد قبل از بسته بندی |
تعویض گاسکت سر سیلندر نیاز به مشخصات درست تورک، موقعیت گیری صحیح گاسکت و بررسی کامل قطعات موتور دارد.
لیست چک قبل از نصب:
- ضخامت گاسکت را بررسی کنیدبا اصل مطابقت دارد تاییدنوع C / 3-Notch (1.15mm)نامگذاری
- ضخامت گازکت سر سیلندر توسطپروژکتور پیستون از سطح بالای بلوک سیلندر
- بررسی سطح سر سیلندر و سفت کردن بلوک موتور برای انحراف یا آسیب اگر لازم باشد
- تمام سطوح مهر و موم را به طور کامل تمیز کنید. هر گونه زباله می تواند منجر به شکست زودرس گاسکت شود.
- بررسی رشته های بولت سر سیلندر و جایگزین اگر آسیب دیده است
- استفادهبولت های جدید سر سیلندراگر توسط راهنمای کارگاه توصیه شود
دستورالعمل نصب(دستور کارگاه ISUZU مرجع):
- اطمینان حاصل کنید که موتور به طور کامل با سر سیلندر برداشته جدا شده است
- سطح سر سیلندر و سقف بلوک موتور را با حلال مناسب تمیز کنید
- بررسی مسطحیت هر دو سطح با استفاده از یک تراز دقیق و feltre gauge
- مهم:قرار دادن گيسکت جدید به درستی اطمینان حاصل کنید که جهت گیری 3-notch مطابقت مشخصات OEM
- نصب سر سیلندر بر روی گاسکت
- مهم:دنبالش باشروش کشش زاویه ایمشخص شده در کتابچه راهنمای کارگاه ISUZU
- چرخش چرخ دنده درتوالی صحیحو بهمقادیر چرخش مشخص شده
- اجزای باقیمانده موتور را دوباره جمع کنید
- با مایع خنک کننده تازه و روغن موتور پر کنید
- موتور رو روشن کن و چك كن كه درز نداره
- انجام یک آزمایش فشار سیستم خنک کننده برای بررسی یکپارچگی مهر
برنامه نگهداری:
- بازرسی:در طول هر سرویس سیستم خنک کننده یا اگر علائم گرم شدن بیش از حد ظاهر شود
- جايگزين:بلافاصله اگر علائم خرابی ظاهر شود. همچنین در طول تعمیرات عمده موتور توصیه می شود
- بسته بندی:هر بسته بندی سر سیلندر به خوبی در بسته بندی محافظ بسته بندی شده است تا از آسیب حمل و نقل جلوگیری شود
- بسته بندی:جعبه خنثی / جعبه رنگی / بسته برند سفارشی
- مقدار بسته بندی:1 PCS در هر بسته
- مقدار تولید:مقدار کمی پذیرفته می شود؛ تخفیف های کمی در دسترس است
- مناسب برای:توزیع کنندگان عمده، فروشگاه های بازسازی موتورها، کارخانه های تعمیر کامیون ها، مراکز خدمات تجهیزات ساختمانی و صاحبان ناوگان
کیت کامل واشر بازسازی موتور 8-97970005-0 8979700050 برای ISUZU 4JJ1 4JK1 دیزل 3.0L/2.5L 2005-2011 — کیت کامل واشر و درزگیر OEM
Full Engine Overhaul Gasket Kit 8-97970005-0 8979700050 For ISUZU 4JJ1 4JK1 3.0L/2.5L Diesel 2005-2011 — OEM Complete Gasket & Seal Set Product Overview The Engine Overhaul Gasket Kit with OEM number 8-97970005-0 (also listed as 8979700050) is a verified OEM-grade complete gasket and seal kit for ...
گازکت سر سیلندر 8-97375435-0 8973754350 برای ISUZU NPR/NQR/NPR-HD 4HK1 5.2L دیزل OEM Multi-Layer Steel (MLS) 2-Hole 1.60mm
Cylinder Head Gasket 8-97375435-0 8973754350 For ISUZU NPR/NQR/NPR-HD 4HK1 5.2L Diesel — OEM Multi-Layer Steel (MLS) 2-Hole 1.60mm Product Overview The Cylinder Head Gasket with OEM numbers 8-97375435-0 and 8973754350 is a verified OEM-grade direct replacement for ISUZU 4HK1 5.2L diesel engines, ...
واشر سرسیلندر 8-97144985-1 8971449851 برای ایسوزو NPR/NQR 4HG1 4.6L دیزل — فولاد چند لایه (MLS) OEM 1.8 میلی متر قطر 113 میلی متر
Cylinder Head Gasket 8-97144985-1 8971449851 For ISUZU NPR/NQR 4HG1 4.6L Diesel — OEM Multi-Layer Steel (MLS) 1.8mm 113mm Bore Product Overview The Cylinder Head Gasket with OEM numbers 8-97144985-1 (also listed as 8971449851) is a verified OEM-grade direct replacement for ISUZU 4HG1 diesel engines, ...
کیت کامل واشر بازسازی موتور 5-87817297-1 5878172971 برای ISUZU NPR NQR 700P 4HK1 5.2L / 4JJ1 3.0L دیزل — کیت کامل واشر و درزگیر OEM برای بازسازی موتور
Full Engine Overhaul Gasket Set 5-87817297-1 5878172971 Product Overview The Engine Overhaul Gasket Set (GASKET SET; ENG OVERHAUL) with OEM number 5-87817297-1 (also listed as 5878172971) is a verified OEM-grade complete gasket and seal kit for ISUZU 4HK1 and 4JJ1 diesel engines. This comprehensive ...
