کیت کامل واشر بازسازی موتور 8-97970005-0 8979700050 برای ISUZU 4JJ1 4JK1 دیزل 3.0L/2.5L 2005-2011 — کیت کامل واشر و درزگیر OEM
| OEM Part Number: | 8-97970005-0 / 8979700050 | Part Name: | کیت واشر تعمیر اساسی موتور / کیت GASKET; تعمیرات اساسی ENG |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1، 4JJ1-TC، 4JJ1-TCX، 4JK1، 4JK1-TC، 4JK1-TCX | Vehicle Models: | ISUZU D-MAX، TFR/TFS، NLR85، NMR85، NKR، NPR، ELF |
| Production Years: | 2005 – 2011 | Notch Options: | 1-Notch، 2-Notch، 3-Notch (بسته به کیت فرعی متفاوت است) |
| Thickness Options: | 1.05mm / 1.10mm / 1.15mm / 1.30mm / 1.35mm / 1.40mm / 1.60mm / 1.65mm / 1.70mm (بسته به کاربرد متفاو | Kit Includes: | واشر سر سیلندر، واشر پوشش سوپاپ، واشر منیفولد ورودی و خروجی، واشر کاسه روغن، مهر و موم میل لنگ جلو/ع |
| Condition: | کاملاً جدید - 100٪ کیفیت بازرسی شده | Warranty: | 12 ماه |
| High Light: | کیت واشر موتور ISUZU 4JJ1,کیت واشر دیزل OEM ISUZU,کیت درزگیر بازسازی موتور 4JK1 |
||
کیت گاسکت تعمیر موتور با شماره OEM 8-97970005-0 (همچنین به عنوان 8979700050) یک کیت گاسکت کامل و مهر و موم درجه OEM برای موتورهای دیزل ISUZU 4JJ1 و 4JK1 است.این کیت جامع برای خودروهای مدل سال 2005-2011 طراحی شده است، از جمله سری های ISUZU D-MAX، TFR/TFS، NLR85، NMR85، NKR و NPR.
- نشت روغن موتور:لکه های روغن و یا چاله هایی که در زیر خودرو شکل می گیرند
- نشت یا از دست دادن مایع خنک کننده:کاهش غیر قابل توضیح سطح مایع خنک کننده با نشت های خارجی قابل مشاهده
- از دست دادن فشرده سازی موتورقدرت موتور کاهش یافته، سخت شروع، و یا راه رفتن خشن
- آلودگی روغن:ظاهر شیری یا فوم دار روی عصاره روغن
- دود بیش از حد خروجی:دود سفید، آبی یا سیاه از خروجی
- نشت مایعات خارجی:نفوذ روغن، مایع خنک کننده یا سوخت از مفاصل مختلف موتور
| شماره بخش | 8-97970005-0 8979700050 |
|---|---|
| نام محصول | کیت گاسکت کامل تعمیر موتور |
| مدل ماشین | ایزو D-MAX |
| مدل موتور | اسوزو 4JJ1 4JK1 |
| شرایط | صددرصد کاملاً جديد |
| تعداد نوت ها | محدوده ضخامت | درخواست |
|---|---|---|
| 1-Notch | 1.05mm / 1.30mm / 1.60mm | برای کمترین نمایی پیستون |
| 2-نچ | 1.10mm / 1.35mm / 1.65mm | برای پیش بینی های استاندارد پیستون |
| 3-نچ | 1.15mm / 1.40mm / 1.70mm | برای حداکثر بیرون کشیدن پیستون |
- تعداد شکاف ها را بر روی گاز اصلی خود بررسی کنید (یک، دو یا سه شکاف)
- ضخامت صحیح گاسکت توسط پروژکتور پیستون از سطح بالای بلوک سیلندر تعیین می شود
- برای شناسایی دقیق همیشه با شماره سریال موتور بررسی کنید.
| برند | مدل | شاسی / سری | موتور | سال ها |
|---|---|---|---|---|
| اسوزو | D-MAX | TFR، TFS | 4JJ1-TC، 4JK1-TC | سال های 2005 تا 2011 |
| اسوزو | D-MAX | UCS، UCR | 4JJ1-TC، 4JK1-TC | سال های 2005 تا 2011 |
| اسوزو | NLR85 | سری N | 4JJ1 3.0L | سال های 2005 تا 2011 |
| اسوزو | NMR85 | سری N | 4JJ1 3.0L | سال های 2005 تا 2011 |
| کد موتور | جابجایی | نوع سوخت | درخواست |
|---|---|---|---|
| 4JJ1 / 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX | 3.0L (2,999cc) | دیزل توربو | D-MAX، سری N |
| 4JK1 / 4JK1-TC / 4JK1-TCX | 2.5L (2,499cc) | دیزل توربو | D-MAX، سری N |
- بررسي تعداد شکاف ها با گيسکت اصلي مطابقت دارد
- تمام سطوح مهر و موم را به دقت تمیز کنید
- استفاده از بولت های جدید سر سیلندر به عنوان توصیه شده است
- برای مشخصات درست گشتاور به راهنمای کارگاه ISUZU مراجعه کنید.
- تمام اجزای موتور را برای فرسایش بررسی کنید
هر کیت گاسکت به طور ایمن در بسته بندی محافظتی بسته بندی شده است تا از آسیب حمل و نقل جلوگیری شود. در جعبه خنثی، جعبه رنگی یا بسته بندی نام تجاری سفارشی موجود است. مناسب برای توزیع کنندگان عمده،مغازه های بازسازی موتور، تأسیسات تعمیر کامیون ها و صاحبان ناوگان.