| مقدار تولیدی: | 5 عدد |
| قیمت: | negotiable |
| بسته بندی استاندارد: | بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان |
| دوره تحویل: | 5-8 روز کاری |
| روش پرداخت: | T/T، وسترن یونیون |
| ظرفیت تامین: | 10000 عدد در ماه |
دیسک کلاچ کامیون سنگین 325 میلی متری با 21 خط
دردیسک کلاچ (صفحه کلاچ)با شماره OEM8-98164918-0و5-87610105-0یک جایگزین ثابت شده برای کامیون های متوسط کار ISUZU NPR (NPR 4.8L، NPR HD) ، NQR و 700P سری مجهز به موتور 4HE1-TC (4HE1T) 4.8L موتور توربو دیزل یا موتور 4HK1 است.با گیربکس دستی MZZ6U.
این دیسک کار سنگین به طور خاص برای 350-430 Nm (258-317 پوند فوت) از گشتاور تولید شده توسط موتور 4HE1-TC طراحی شده است، تضمین انتقال گشتاور قابل اعتماد، جذب شوک،و برخورد بدون مشکل تحت بار سنگین وسایل نقلیه تجاری.
| پارامتر | مشخصات | یادداشت ها |
|---|---|---|
| قطر بیرونی | ۳۲۵ میلی متر (۱۳ اینچ) | استاندارد برای سیستم کلاچ موتور 4HE1/4HK1 |
| قطر داخلی (ID) | ۲۱۵ میلی متر | مطابقت با صفحه فشار و سطح تماس چرخ پرتاب |
| مقابله با مشکلات | 14 میلی متر | شاخص طول عمر خدمات |
| ارتفاع محور | 35.3 میلی متر | برای تنظیم درست چنگال آزاد و جدا کردن کلاچ ضروری است |
| تعداد اسپلین ها | 21 دندان | مطابقت با MZZ6U گره ورودی انتقال |
| پیکربندی بهار | 10 لوله چرخش | خنک کننده فوق العاده برای لرزه های چرخش 4 سیلندر دیزل |
| با مواد رو به رو | مرکب آلی/فلزی با درجه بالا | بدون آزبست، ضریب اصطکاک بالا، مقاوم در برابر گرما |
| اجزا | جزئیات |
|---|---|
| مدل موتور | ایسوزو 4HE1-TC / 4HE1T (4.8L دیزل توربو) ، 4HK1 (5.2L دیزل توربو) |
| قدرت موتور | حدود 125-160 اسب بخار (93-119 کیلو وات) @ 2,800 rpm |
| تورم موتور | تقریباً 350-430 Nm (258-317 پوند فوت) @ 1,600-1,800 rpm |
| مدل انتقال | MZZ6U (6 سرعت دستی) |
| مدل های خودرو | ISUZU NPR، NPR HD، NPR 4.8L، NQR، سری 700P |
| سال تولید | 1995 تا 2004 (مدت تولید موتور 4HE1) |
| شماره بخش: | 8-98164918-0 8981649180 | نام محصول: | دیسک کلاچ |
|---|---|---|---|
| مدل ماشين: | اسوزو NPR | مدل موتور: | اسوزو 4HE1-TC |
| حالت: | صددرصد کاملاً جديد | استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
ابزارهای ضروری مورد نیاز:
اجزای جایگزین توصیه شده:همیشه دیسک کلاچ + صفحه فشار + پرتوی آزاد کننده را با هم جایگزین کنید تا عمر بهینه را داشته باشید.
تولید شده درگواهینامه IATF 16949امکانات، اطمینان از کیفیت ثابت در سطح OEM و انطباق با الزامات سختگیرانه صنعت خودرو.
| ماده QC | روش تأیید |
|---|---|
| ضریب اصطکاک رو به رو | آزمایش دینامومتر استاندارد SAE J661 |
| دقت ابعاد اسپلین | بازرسی CMM بر اساس طرح OE |
| میزان بار رباعی | آزمایش فشرده سازی دینامومتر یدکی |
| موازی و جریان | اندازه گیری گجت دایر (روانوت ≤0.15 mm) |
| مقاومت چرخه حرارتی | 500 چرخه از دمای محیط به 300 درجه سانتیگراد |
يادداشت:ابزار تراز، صفحه فشار، ولش ولش و بولت های چرخ پرنده شامل نمی شوند.
| مقدار تولیدی: | 5 عدد |
| قیمت: | negotiable |
| بسته بندی استاندارد: | بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان |
| دوره تحویل: | 5-8 روز کاری |
| روش پرداخت: | T/T، وسترن یونیون |
| ظرفیت تامین: | 10000 عدد در ماه |
دیسک کلاچ کامیون سنگین 325 میلی متری با 21 خط
دردیسک کلاچ (صفحه کلاچ)با شماره OEM8-98164918-0و5-87610105-0یک جایگزین ثابت شده برای کامیون های متوسط کار ISUZU NPR (NPR 4.8L، NPR HD) ، NQR و 700P سری مجهز به موتور 4HE1-TC (4HE1T) 4.8L موتور توربو دیزل یا موتور 4HK1 است.با گیربکس دستی MZZ6U.
این دیسک کار سنگین به طور خاص برای 350-430 Nm (258-317 پوند فوت) از گشتاور تولید شده توسط موتور 4HE1-TC طراحی شده است، تضمین انتقال گشتاور قابل اعتماد، جذب شوک،و برخورد بدون مشکل تحت بار سنگین وسایل نقلیه تجاری.
| پارامتر | مشخصات | یادداشت ها |
|---|---|---|
| قطر بیرونی | ۳۲۵ میلی متر (۱۳ اینچ) | استاندارد برای سیستم کلاچ موتور 4HE1/4HK1 |
| قطر داخلی (ID) | ۲۱۵ میلی متر | مطابقت با صفحه فشار و سطح تماس چرخ پرتاب |
| مقابله با مشکلات | 14 میلی متر | شاخص طول عمر خدمات |
| ارتفاع محور | 35.3 میلی متر | برای تنظیم درست چنگال آزاد و جدا کردن کلاچ ضروری است |
| تعداد اسپلین ها | 21 دندان | مطابقت با MZZ6U گره ورودی انتقال |
| پیکربندی بهار | 10 لوله چرخش | خنک کننده فوق العاده برای لرزه های چرخش 4 سیلندر دیزل |
| با مواد رو به رو | مرکب آلی/فلزی با درجه بالا | بدون آزبست، ضریب اصطکاک بالا، مقاوم در برابر گرما |
| اجزا | جزئیات |
|---|---|
| مدل موتور | ایسوزو 4HE1-TC / 4HE1T (4.8L دیزل توربو) ، 4HK1 (5.2L دیزل توربو) |
| قدرت موتور | حدود 125-160 اسب بخار (93-119 کیلو وات) @ 2,800 rpm |
| تورم موتور | تقریباً 350-430 Nm (258-317 پوند فوت) @ 1,600-1,800 rpm |
| مدل انتقال | MZZ6U (6 سرعت دستی) |
| مدل های خودرو | ISUZU NPR، NPR HD، NPR 4.8L، NQR، سری 700P |
| سال تولید | 1995 تا 2004 (مدت تولید موتور 4HE1) |
| شماره بخش: | 8-98164918-0 8981649180 | نام محصول: | دیسک کلاچ |
|---|---|---|---|
| مدل ماشين: | اسوزو NPR | مدل موتور: | اسوزو 4HE1-TC |
| حالت: | صددرصد کاملاً جديد | استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
ابزارهای ضروری مورد نیاز:
اجزای جایگزین توصیه شده:همیشه دیسک کلاچ + صفحه فشار + پرتوی آزاد کننده را با هم جایگزین کنید تا عمر بهینه را داشته باشید.
تولید شده درگواهینامه IATF 16949امکانات، اطمینان از کیفیت ثابت در سطح OEM و انطباق با الزامات سختگیرانه صنعت خودرو.
| ماده QC | روش تأیید |
|---|---|
| ضریب اصطکاک رو به رو | آزمایش دینامومتر استاندارد SAE J661 |
| دقت ابعاد اسپلین | بازرسی CMM بر اساس طرح OE |
| میزان بار رباعی | آزمایش فشرده سازی دینامومتر یدکی |
| موازی و جریان | اندازه گیری گجت دایر (روانوت ≤0.15 mm) |
| مقاومت چرخه حرارتی | 500 چرخه از دمای محیط به 300 درجه سانتیگراد |
يادداشت:ابزار تراز، صفحه فشار، ولش ولش و بولت های چرخ پرنده شامل نمی شوند.