OEM 8-97328887-2 فولاد چند لایه ای (MLS) گازکت سر سیلندر 3-Notch 1.15mm برای ISUZU 4JJ1 4JK1
| OEM Part Number: | 8-97328887-2 / 8973288872 | Material: | فولاد لمینت با طراحی ضد خستگی |
| Gasket Thickness: | 1.15 میلی متر (3 ناچ) | Construction Type: | فولاد چند لایه (MLS) |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1، 4JJ1-TC، 4JJ1-TCX، 4JK1، 4JK1-TC | Vehicle Models: | ISUZU ELF (NKR، NPR، سری N)، D-MAX |
| Displacement: | 3.0 لیتر (2999 سی سی)، 2.5 لیتر (2499 سی سی) | Fuel Type: | دیزل توربو |
| High Light: | واشر سر سیلندر چند لایه فولادی (MLS).,3-ناچ 1.15 میلی متر واشر سر,OEM 8-97328887-2 واشر موتور |
||
درگاسکت سر سیلندربا شماره OEM8-97328887-2(همچنین به عنوان8973288872) یک جایگزین مستقیم تایید شده برای درجه OEM است.اسوزو 4JJ1و4JK1موتورهای دیزل که معمولا دراسوزو الفکامیون های (سری N) وD-MAX-پيكاپ ها
- گرم شدن بیش از حد موتور
- از دست دادن مایع خنک کننده
- دود سفید از خروجی
- آلودگی نفت
- از دست دادن قدرت موتور
- حباب زدن در رادیاتور
یک فشرده شدن گاسکت سر سیلندر می تواند منجر به آسیب شدید موتور شود از جمله سردست های سیلندر منحرف ، بلوک های موتور ترک خورده یا خرابی کامل موتور شود. تعویض فوری ضروری است.
| شماره بخش | 8-97328887-2 8973288872 |
| مدل ماشین | اسوزو الف |
| مدل موتور | اسوزو 4JJ1 4JK1 |
| شرایط | صددرصد کاملاً جديد |
مهم:اين گيسکت در ساير ضخامت ها در دسترس است قبل از سفارش، نياز موتور خود را بررسي کنيد
| تعداد نوت ها | ضخامت | درخواست |
|---|---|---|
| 1-Notch | 1.05 میلی متر | برای موتورهایی که نیاز به حداقل ضخامت گاز دارند |
| 2-نچ | 1.10 میلی متر | ضخامت استاندارد برای موتورهای 4JJ1/4JK1 |
| 3-نچ | 1.15 میلی متر | این قسمت (8-97328887-2)برای موتورهایی که نیاز به حداکثر ضخامت گاسکت دارند |
چرا ضخامت مهم است:استفاده از ضخامت مناسب گاسکت برای حفظ نسبت فشرده سازی مناسب موتور بسیار مهم است.ضخامت گاسکت سر سیلندر توسط پروژکتور پیستون از سطح بالای بلوک سیلندر تعیین می شود.
لطفاً با مشتري خودتون تاييد کنيد:
- تعداد شکاف ها در گسیختگی اصلی (1, 2 یا 3 شکاف)
- شماره اصلی قطعه از گسیخته قدیمی
- شماره سریال موتور برای تأیید دقیق
| برند | مدل | سری / شاسی | موتور |
|---|---|---|---|
| اسوزو | ELF | NKR، NPR، N-Series | 4JJ1 3.0L، 4JK1 2.5L |
| اسوزو | D-MAX | TFR / TFS | 4JJ1، 4JK1 |
| اسوزو | D-MAX | NT1 کاربری | 4JJ1-TCX |
| کد موتور | جابجایی | نوع سوخت | درخواست |
|---|---|---|---|
| 4JJ1 / 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX | 3.0L (2999cc) | دیزل توربو | D-MAX، ELF، N-Series |
| 4JK1 / 4JK1-TC | 2.5L (2499cc) | دیزل توربو | D-MAX، ELF |
مهم:
- این گازکت سر سیلندر برای موتورهای دیزل ایزو 4JJ1 و 4JK1 طراحی شده است
- مهم:این یک گازه 3 درجه (1.15mm) است قبل از سفارش، موتور شما نیاز به این ضخامت دارد
- لطفا قبل از سفارش، شماره VIN، شماره سریال موتور یا کد مدل خودرو را بررسی کنید
| ویژگی | سود |
|---|---|
| مشخصات سازنده | تضمین کیفیت و عملکرد مناسب کارخانه |
| ساخت و ساز فولاد چند لایه (MLS) | مهر و موم برتر تحت فشار و دمای شدید احتراق |
| 1.15 میلی متر ضخامت (3-Notch) | نگهداری مناسب نسبت فشرده سازی برای موتورهایی که نیاز به حداکثر ضخامت گاسکت دارند |
| طراحی ضد خستگی | به حداقل رساندن خستگی گاسکت و افزایش قابلیت اطمینان |
| مقاومت در برابر گرما و فشار بالا | در شرایط شدید احتراق مقاوم است |
| نصب مستقیم جایگزین | هیچ تغییری لازم نیست |
| 100درصد جديد بدون شارژ اصلي | تضمین صفر فرسایش و عملکرد مهر و موم فوری |
| ماده QC | روش تأیید |
|---|---|
| دقت ابعاد | بازرسی دقیق برای بررسی ضخامت 1.15 میلی متر و ابعاد سطح مهر و موم |
| ترکیب مواد | تجزیه و تحلیل لایه فولاد لایه دار برای ویژگی های ضد خستگی |
| آزمایش نشت | آزمایش فشار 100٪ برای نفی نشت گاز، مایع خنک کننده یا روغن |
| شبیه سازی فشرده سازی | آزمایش فشرده سازی پویا در شرایط عملیاتی |
| آزمون چرخه دوام | 500+ ساعت چرخه حرارتی و فشار برای قابلیت اطمینان |
| بازرسی نهایی مونتاژ | 100٪ بازرسی بصری و ابعاد قبل از بسته بندی |
مهم:نصب حرفه ای بسیار توصیه می شود
تعویض گاسکت سر سیلندر نیاز به مشخصات درست تورک، موقعیت گیری صحیح گاسکت و بررسی کامل قطعات موتور دارد.
- بررسی ضخامت گاسکت مطابقت با اصلی تایید 3-notch (1.15mm)
- بررسی سطح سر سیلندر و سقف بلوک موتور برای انحراف یا آسیب
- تمام سطوح مهر و موم را به دقت تمیز کنید
- بررسی رشته های بولت سر سیلندر و جایگزین اگر آسیب دیده است
- اگر توصیه می شود، از بولت های جدید استفاده کنید.
- مطمئن شوید موتور به طور کامل جدا شده با سر سیلندر برداشته شده است
- سطح سر سیلندر و سقف بلوک موتور تمیز باشد
- چک مسطحیت هر دو سطح با استفاده از تراز دقیق
- موقعیت گيسکت جدید به درستی مطمئن شوید 3-notch جهت گیری مطابقت مشخصات OEM
- نصب سر سیلندر بر روی گاسکت
- روش سخت کردن زاویه ای که در دستورالعمل کارگاه ISUZU مشخص شده را دنبال کنید
- چرخش چرخ دنده سر سیلندر در ردیف صحیح به مقادیر مشخص شده
- اجزای باقیمانده موتور را دوباره جمع کنید
- با مایع خنک کننده تازه و روغن موتور پر کنید
- موتور رو روشن کن و بررسي نشت
- انجام آزمایش فشار سیستم خنک کننده برای بررسی یکپارچگی مهر
هر گاسکت سر سیلندر به طور ایمن در بسته بندی محافظ بسته بندی شده است تا از آسیب حمل و نقل جلوگیری شود. مناسب برای توزیع کنندگان عمده فروشی، مغازه های بازسازی موتور، تاسیسات تعمیر کامیون و صاحبان ناوگان.
واشر سرسیلندر برای موتورهای ISUZU 4JJ1 4JK1 - فولاد چند لایه (MLS) با ضخامت 1.15 میلی متر و طراحی 3 شیار
واشر سر سیلندر MLS درجه OEM (1.15 میلی متر، 3 ناچ) برای موتورهای ISUZU 4JJ1/4JK1. تعویض مستقیم شماره قطعه 8-98135955-0 و 8-98241039-0. ساختار فولادی چند لایه دوام را تضمین می کند، از نشت جلوگیری می کند و فشرده سازی را حفظ می کند. مناسب برای کامیون های NKR، NPR، D-MAX و تجهیزات ساختمانی. گارانتی 12 ماهه.
فولاد چند لایه ای (MLS) گاسکت سر سیلندر 0.90 میلی متر ضخامت برای موتور ISUZU 4JJ1 4JK1
واشر سر سیلندر OEM MLS (8-98135954-0/8981359540) برای موتورهای ISUZU 4JJ1/4JK1. طراحی 2 ناچ نوع B با ضخامت 0.90 میلی متر، تناسب دقیق را تضمین می کند. ساختار فولادی چند لایه دوام را برای 300000+ کیلومتر فراهم می کند. نرخ موفقیت نصب 99٪ مناسب برای کامیون های NKR، NPR، D-MAX و تجهیزات ساختمانی.
OEM Multi-Layer Steel (MLS) گاسکت سر سیلندر 1.10 میلی متر ضخامت برای ISUZU 4JJ1 NKR NPR با شماره قسمت 8-98291685-0 8-97328868-1
واشر سر سیلندر چند لایه فولادی OEM (MLS) برای موتورهای ISUZU 4JJ1 در کامیونهای NKR/NPR. دارای ضخامت 1.10 میلی متر (2 ناچ)، طراحی ضد خستگی، و ارجاع متقابل به 8-98291685-0/8-97328868-1. آب بندی عالی را تحت فشار/دمای شدید با نرخ موفقیت 99٪ برازش فراهم می کند.
کمربند فن خنک کننده لاستیکی EPDM با طراحی V-Ribbed 7-Rib و طول دقیق 990mm برای ISUZU TFR 4JJ1 4JK1
کمربند فن خنک کننده OEM 7PK990 (8-97362926-0) برای ISUZU TFR 4JJ1/4JK1. لاستیک EPDM با طناب پلی استر دوام 100000+ کیلومتر را تضمین می کند. جایگزینی مستقیم با موفقیت 99% در نصب. 7 دنده، طول 990 میلی متر، عرض 24 میلی متر.
